Problemas en el arranque 1.9 TDI

[titobruni10]

Bueno os comento el problema que estoy teniendo en el arranque de mi mi A3 1.9 tdi por si me podeis echar un cable.

 

Voy a intentar explicarlo: pues bien me da la sensación que al coche le cuesta trabajo arrancar, y tengo que dejar la llave de contacto en la segunda posición un poco de más tiempo de lo habitual, y cuando arranca tiembla más de la cuenta. Si no dejo la llave ese tiempo de más algunas veces no arranca; cuando digo un poco de más tiempo es un poquito más, nose menos de un segundo por decir algo, lo que quiero decir con esto que no es el fallo de arranque de bateria o del motor de arranque que hay que dejar la llave en la segunda posición bastante tiempo. Y otras muchas veces arranca sin problemas, en un segundo y sin temblores.

 

Con las exiguas explicaciones que he dado dudo que podáis saber que le ocurre, pero comentarle lo que sea.

Pueden ser de los calentadores? por cierto cuando arranco el coche espero a que se apaguen todas las luces (bueno casi siempre, jeje, aunque desde que le ocurre esto siempre espero)

 

Un saludo.

[titobruni10]

Por costumbre lo que colgado en este foro cuando el correcto sería el de mecánica, si el moderador lo considera oportuno que lo traslade a su sitio.

 

Ah, a mi entender lo ocurre igualmente estando el coche frio o no.

[Sportback]

Hola a mi me pasaba lo mismo. Lo comenté por aqui y me dijeron que o era el motor de arranque o la bateria.

 

Este fin de semana me he quedado sin bateria, la he cambiado y ahora cero problemas al arrancar.

 

Revisala, un saludo.

[titobruni10]

No respecto al motor de arranque creo que no es (o por lo menos me gustaría que no fuese), porque en el otro coche que tenía se le estropeó el motor de arranque y le costaba muchísimo trabajo arrancar (era como sino tuviese batería) y ahora en el audi es distinto, es decir que no es estar dandole continuamente a la llave y que no arranque, no no es eso. Simplemente tengo que estar un momentito (1segundo) más dandole a la llave y cuando arranca tiembla mucho el coche (como cuando se cala, que es un poco brusco)

 

La verdad no se explicarme mejor, pero aver si me echais un cable.

Saludos.

[Sportback]

Hola el mio tambien temblaba, y hacia un ruido raro al arrancar.

 

Mide la bateria , que a lo mejor es eso.

[yerar]

Hola!!

También puede ser que tengas una toma de aire en el circuito de alimentación de gasoil.

 

Saludos

[titobruni10]

Hola!!

También puede ser que tengas una toma de aire en el circuito de alimentación de gasoil.

 

Saludos

 

 

Bueno chicos, finalmente es de la batería, hoy he ido a coger el coche y definitivamente no arrancaba, además las luces de cortesía interiores tienen una intensidad más baja de lo normal. Lo sigo viendo extraño porque en otros coches cuando me fallaba la batería hacía el típico ruido de mover el motor de arrancarse, de un querer y no poder..... pero lo de este coche era diferente, en fin.

 

Bueno en primer lugar intentar arrancarlo y luego cambiarle la batería, algún consejo a la hora de arrancarlo con batería auxiliar y pinzas, también lo puedo arrancar empujándolo sin problemas no?. He ojado el libro del coche, y no he visto que haya que tomar ninguna precaución especial, DE CUALQUIER FORMA si lo considerais oportuno DARLE ALGUN CONSEJO O PRECAUCIÓN A TOMAR.

 

Otra cosa que me he dado cuenta hoy es que la batería tiene una mirilla para comprobar el estado del electrolito, PERO TENGO UNA PREGUNTA, en el manual dice si este esta bajo (color amarillo o transperente) acudir a un taller especializado, ¿NO PUEDO REPONERLE YO EL AGUA DESTILADA?

 

y bueno por al comprarle la nueva batería, alguna en especial creo que es de 72 amperios. Tiene 3 años y medio, se ha estropeado algo pronto no?

 

Saludos y gracias!

[Sportback]

NI SE TE OCURRA ARRANCARLO EMPUJANDO QUE TE CARGAS EL CATALIZADOR¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

El mio es de Mayo del 2006 y me ha fallado la bateria este finde. Me pilló en un pueblo de Salamanca,y directamente la he cambiado porque ni cargaba.

 

Puedes utilzar unas pinzas y alguien con un coche un poco potente de bateria ( similar a los 72Amperios) si no no podrás arrancarlo.

 

Te recomiendo cambiarla ya que si rellenas el agua te volverá a fallar.

 

Me costó 140 euros, he puestop una Tudor de 74 AMP ( tenia 72)

 

Saludos

[titobruni10]

NI SE TE OCURRA ARRANCARLO EMPUJANDO QUE TE CARGAS EL CATALIZADOR¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

El mio es de Mayo del 2006 y me ha fallado la bateria este finde. Me pilló en un pueblo de Salamanca,y directamente la he cambiado porque ni cargaba.

 

Puedes utilzar unas pinzas y alguien con un coche un poco potente de bateria ( similar a los 72Amperios) si no no podrás arrancarlo.

 

Te recomiendo cambiarla ya que si rellenas el agua te volverá a fallar.

 

Me costó 140 euros, he puestop una Tudor de 74 AMP ( tenia 72)

 

Saludos

[titobruni10]

antiguamente los coches de gasoil no llevaban catalizador, ahora si?

saludos!

[Sportback]

Tu lo has dicho, antiguamente, ahora va a ser que si.

 

Saludos.

[titobruni10]

Bueno por el momento solucionado el problema, batería ivarta sin mantenimiento, creo que un amperio menos que la orignal y la tensión de arranque la misma, 84,90 euros.

 

pues si chicos era la batería, jeje