Goodyear Eagle F1 GS-D3

[jesusbabio]

la pregunta del millon...

 

Actualmeten monton las Goodyear Eagle F1 GS-D3 en el eje trasero y las goodyear Eagle F1 Asymmetric en el eje delantero, por un tema de disponibilidad de gomas(y por hacerle caso al del audi ), que sino hubiese montado las 4 iguales.....

 

como se me esta empezando ha a acercar el cambio de neumaticos y las 2 me gustaron... igual un poco mas las asymetric (por duracion, aunque en seco las noto mas flojas que las gs-d3.

 

que me recomendais, sin salirme de goodyear, con la cual estoy muy contento.

 

sigo con esta combinacion tan estraña de gomas, pongo las 4 iguales, que esperiencia hos han dado estas¿?¿?

 

en resumen un mar de dudas¿?

[Rf20vT]

Sobre la Asymmetric, gente con gustos similares a los mios hablan muy bien de ellas, en este próximo cambio voy a probarlas a ver qué tal.

 

Actualmente llevo las F1 delante, y como me habían dicho, cuando llegas a la mitad de vida del neumático, pierden muchísimas prestaciones. Hasta entonces la goma era una maravilla, pero desde hace poco, ya no me da la confianza de hace unos meses.

 

Saludos

[labombadiesel]

Las Assymetric son mucho mejores ruedas que las GS-D3 en todo menos en comportamiento en agua.

 

Sabiendo eso yo cogería las Assymetric (además de que son una evolución posterior a las GS-D3).

[jesusbabio]

no sabia que eran una evolucion...muchas gracias labombadiesel!!!

[labombadiesel]

Bueno, digamos que es un modelo posterior optimizado para mayores prestaciones en seco, pero como las GS-D3 enmojado son muy buenas, han mantenido las dos para que según el gusto del cliente elijas unas para seco o las otras para mojado.

 

la diferencia principal es que las GS-D3 a pesar de ir bastante bien en seco son muy blandas de flancos, por lo que en apoyos fuertes la rueda cede y agarra menos, mientras que las Assymetric son mucho más rígidas de carcasa y por ello aguantan mucho mejor los apoyos fuertes en curva sin ceder.

Además la composición de las gomas es diferente, siendo más hacia mojado en la GS-D3 y más hacia seco en la Assymetric.