Comprobar nivel de aceite...

[formol]

Pues lo dicho.

He ido a sacar la varilla y veo que está "cogida por pestañitas".

No he querido forzarla por miedo. Alguien que me comente como sacar la varilla?

 

Saludos .

Editado 3 de Diciembre del 2009 por formol

[eduarus]

Pues yo no sé de donde la has sacado ¿¿??? pues en el mio no la veo y además el comercial me dijo que no habia que solamente lo puedes ver por em MMI

[jimyloko]

La unica forma de saber el nivel del aceite es a traves del MMI. Los A4 B8 no llevan varilla de aceite, asique no se que varilla ibas a sacar......menos mal que no has forzado, jejejejeje.

 

En el manual, te viene todo bien explicado, hay que leerselo por encima

[Finikito]

NO LLEVA VARILLA DE ACEITE..LLEVA UN SENSOR Y LO VES POR EL MMI!!! (ORDENADOR DE A BORDO)

 

No te explicaron eso? entra en CAR-->SETUP Nivel de aceite.

 

Abre y cierra el capot y vas a esa opcion asi se te actualizará. Recuerda que el coche debe estar en llano y a temperatura de servicio!.

[FJRISK]

Primero presentarme, y lo segundo en contestación a la última respuesta, los primeros modelos del A4 B8 si que llevan varrilla del aceite, por lo que es posible ver el nivel en esta.

Siento no poder ayudarte en lo de mirar porque hasta el momento no lo he hecho, saludos.

[formol]

Pues me temo que mi modelo es de los primeros, ya que en el MMI no veo por ninguna parte el nivel de aceite.

Alguna sugerencia?.

[ivarfa]

Has probado de girar 1/4 de vuelta la varilla para que desenganchen las patillas y tirar hacia arriba??

 

s2

[calcita]

Lo que lleva patillas es el tapón.

Sigue montando el conducto de la varilla -para el vaciado por aspiración- cerrado con tapón.

Lo dela lecturra en el MMI es un autentico coñazo. Para que lo ponen si tienes que abrir el capó a la fuerza y encima que este el aceite caliente...

 

He intentado comprar una varilla en AUDI, pero no viene en el despiece, no la tienen.

Lo que si me han mostrado es el util de taller que usan los mecánicos (Una varilla adaptable).

 

Me he fabricado una adaptando la varilla de un C5.- Cualquier otra podría adaptarse tambien- no para llevarla puesta, pero si para medir con precisión, sobre todo en cambios de aceite.

La longitud total de varilla hasta el tope-base del tapón es de 57.2 mm.

Claro que necesitais las distancias de MAX y MIN, que no tengo ahora a la vista.

 

Si alguien las necesita, que me lo diga.

[Modegar]

Calcita, serias tan amable de poner una foto de la varilla "numero de referencia de la varilla del C5 y las medias con el max y min que te han dado .¿ Donde hay que insertarla para hacer la medicion?

Gracias

[formol]

Lo que lleva patillas es el tapón.

Sigue montando el conducto de la varilla -para el vaciado por aspiración- cerrado con tapón.

Lo dela lecturra en el MMI es un autentico coñazo. Para que lo ponen si tienes que abrir el capó a la fuerza y encima que este el aceite caliente...

 

He intentado comprar una varilla en AUDI, pero no viene en el despiece, no la tienen.

Lo que si me han mostrado es el util de taller que usan los mecánicos (Una varilla adaptable).

 

Me he fabricado una adaptando la varilla de un C5.- Cualquier otra podría adaptarse tambien- no para llevarla puesta, pero si para medir con precisión, sobre todo en cambios de aceite.

La longitud total de varilla hasta el tope-base del tapón es de 57.2 mm.

Claro que necesitais las distancias de MAX y MIN, que no tengo ahora a la vista.

 

Si alguien las necesita, que me lo diga.

 

Hola calcita.

Me gustaría saber si hay alguna manera de sacar el dichoso tapón (naranja) para poder ver el nivel de aceite.

 

Saludos y gracias de antemano.

Editado 5 de Diciembre del 2009 por formol

[Ban]

Pues el mio, Tdi 143CV si lleva varilla, y no lleva en el MMI el nivel.

 

Ojo que la varilla no entra recta como una espada, se curva hacia la mitad de su recorrido, (es muy flexible, como de plastico)lo digo por si probais con esa otra del C5.

Editado 5 de Diciembre del 2009 por Ban

[makea72]

El mio tambien tiene varilla y para sacarla se tiene que hacer con un poco de cariño, el tema de las pestañitas es para cuando la volvamos a colocar quede bien encajada.

[formol]

...pero, qué pasos he de seguir para sacar la varilla???...sin cargarme el tapón naranja..

[calcita]

A ver: os voy a dar las medidas válidas, que el otro dia de cabeza metí la pata...

 

Deciros que vale CUALQUIER varilla que sea flexible.

Yo use la de un C5 (el anterior) gasolina porque la tenía a mano y me vino que ni pintada.

 

 

 

La longitud libre de la punta de varilla al tope de goma o plástico (tirador) debe ser de 53,7 mm (ojo que el otro día lo puse equivocado).

Yo, en la varilla del C5 tuve que cortar algo de goma del tirador para conseguir esta longitud. Pero, repito, podeis usar cualquier otra mas larga.

 

 

MEDIDAS DE LAS MARCAS MAX y MIN.:

 

La medida de MIN. la establecemos a 13 mm (1.3 cm) de la base de la varilla (marcandola, serrandola, etc).

En el C5 casi coincide (-1mm).

La señal de MAX la establecemos a 50 mm (5.0 cm) de la base de la varilla.

[formol]

Hola calcita, gracias por tu aportación...pero yo lo único que quiero saber es como abrir el dichoso tapón para comprobar yo mismo el nivel de aceite.

A ver si alguien puede echar una mano.

 

Un saludo.