Problema con el ABS

[salva10]

Hola a todos,

soy nuevo en esto y me gustaria que alguien me ayudase o me contara su experiencia si a tenido un problema similar al que tengo yo.

Os comento: al arrancar el coche, se encendio por primera vez y de forma fija la luz del ABS, y al iniciar la marcha, justo en el momento de acelerar hace un ruido y se bloquean las ruedas. Mi coche es un Audi A3 automatico.

Por favor, a ver si alguien me puede ayudar.

Muchas gracias

[Miguel Pamimi]

Hola a todos,

soy nuevo en esto y me gustaria que alguien me ayudase o me contara su experiencia si a tenido un problema similar al que tengo yo.

Os comento: al arrancar el coche, se encendio por primera vez y de forma fija la luz del ABS, y al iniciar la marcha, justo en el momento de acelerar hace un ruido y se bloquean las ruedas. Mi coche es un Audi A3 automatico.

Por favor, a ver si alguien me puede ayudar.

Muchas gracias

 

 

Yo lo primero le meteria el Wag com e intentaria borrar error ,

es posible

1 que tengas algo serio , pero simplemete pasando el wagcon no hagas nada de nada ,

puedes tener algun problema en algun freno y por eso pasa , y tendras que ir al taller

2 que es un monento un sensor diera un error , entonces mientras no se borre , queda registardo en la centralita

y al ser un coche auotmatico , ese error que continua grabado , impida que el cambio funcione correctamente

 

te cuento una experiencia de algo similar ( no en Audi , en un citroen )

cuando se puso alarma , al cablear tocaron el interruptor del freno que aciona las luces traseras ( que estaban

funcionado continuamente , por eso se detecto repidamente el problema ) ,

pues al iniciar la marcha , al cambiar de 1º a 2º , el coche se quedaba y perdia fuerza , ( pero un monton , se quedaba literalmente clabado )

la centralita piensa que estas frenando y cortaba la inyeccion

se coloco el interruptor en su sitio y problema arreglado

 

que pasa ? que en nuestros coches , aunque subsanes error o corrijas averia , si no pasas wag ,

no te lo borra y continua dando problemas .

[salva10]

Hola a todos,

soy nuevo en esto y me gustaria que alguien me ayudase o me contara su experiencia si a tenido un problema similar al que tengo yo.

Os comento: al arrancar el coche, se encendio por primera vez y de forma fija la luz del ABS, y al iniciar la marcha, justo en el momento de acelerar hace un ruido y se bloquean las ruedas. Mi coche es un Audi A3 automatico.

Por favor, a ver si alguien me puede ayudar.

Muchas gracias

 

 

Yo lo primero le meteria el Wag com e intentaria borrar error ,

es posible

1 que tengas algo serio , pero simplemete pasando el wagcon no hagas nada de nada ,

puedes tener algun problema en algun freno y por eso pasa , y tendras que ir al taller

2 que es un monento un sensor diera un error , entonces mientras no se borre , queda registardo en la centralita

y al ser un coche auotmatico , ese error que continua grabado , impida que el cambio funcione correctamente

 

te cuento una experiencia de algo similar ( no en Audi , en un citroen )

cuando se puso alarma , al cablear tocaron el interruptor del freno que aciona las luces traseras ( que estaban

funcionado continuamente , por eso se detecto repidamente el problema ) ,

pues al iniciar la marcha , al cambiar de 1º a 2º , el coche se quedaba y perdia fuerza , ( pero un monton , se quedaba literalmente clabado )

la centralita piensa que estas frenando y cortaba la inyeccion

se coloco el interruptor en su sitio y problema arreglado

 

que pasa ? que en nuestros coches , aunque subsanes error o corrijas averia , si no pasas wag ,

no te lo borra y continua dando problemas .

 

 

 

Muchas gracias, acabo de dejarlo en la Audi y me an dixo k en principio lo an puesto en la makina, (esk no se su nombre tecnico)y dice k es un

mal funcionamiento de la bateria, y k a partir de poner la bateria nueva van a mirar si sigue el problema del ABS, aunk creen k no

[Santiak]

Hola a todos!

 

Yo tengo un A3 del 98, y hace 4 años que voy sin el ABS, resulta que la bomba ha muerto y la verdad, paso de gastarme 850 más iva, más mano de obra para sustituirla. Así que la lucecita ya forma paqrte de la iluminación del cuadro, jaja.

 

Saludos.

[BEEiTCH]

Hay un error típico y desconcertante cuando la batería está baja y es que los testigos del abs y el esp se quedarán encendidos hasta que arranques.

 

 

No obstante siempre pasa el vagcom porque puede ser cualquier cosa, mismamente a mí se me encendía por un que un sensor detectaba una caída inapropiada y se arregla automáticamente al corregirlo con paralelo.

[rodrichin83]

En 11/12/2009 a las 13:12, salva10 dijo:

 

 

 

Muchas gracias, acabo de dejarlo en la Audi y me an dixo k en principio lo an puesto en la makina, (esk no se su nombre tecnico)y dice k es un

mal funcionamiento de la bateria, y k a partir de poner la bateria nueva van a mirar si sigue el problema del ABS, aunk creen k no

se soluciono con el cambio de bateria?

[rodrichin83]

Despues de cambiar la bateria fue necesario pasar el Vagcom para borrar errores? o automaticamente se borran con la bateria nueva?