Positivo bajo llave en A3

[Meteoro]

Hola amigos.

 

Voy a instalar el control de presión de los neumáticos siguiendo el brico realizado por Sani (gracias Sani). En principio lo veo todo bastante sencillito excepto el encontrar un positivo bajo llave. Quiero tocar / cortar lo menos posible y poder sacarlo lo mas cerca posible de la caja de fusibles o de la botonera donde va el botón de presión de los neumáticos. No tengo ni idea de como encontrarlo (no tengo herramientas para medir la tensión del cable) y me da bastante yuyu cortar y tocar los cables del coche sin saber, sobre todo los que tienen que ver con electricidad...

 

Cualquier consejo / ayuda os lo agradeceré...

 

Saludos.

[JuanjoA3]

Pues sin herramienta para saber cual es el bajo llave... mal vamos.

 

Un saludo

[DANIATTRACT]

Imprescindible un polimetro,sino lo que ha dicho el amigo Juantxope...Mal vamos xDD.

Supongo que lo podrás coger del clima.

Editado 14 de Febrero del 2010 por DANIATTRACT

[AlvaroGLR]

De las conexiones de la ruleta de las luces (no se si me explico bien, donde damos la luces... jejejejejje), de hay se puede sacar el positivo bajo llave, si mal no recuerdo creo que el cable era gris/amarillo, pero compruébalo antes por si acaso, con un robacorriente lo puedes hacer sin necesidad de cortar, ni pelar cables...

 

Salu2.

[Meteoro]

Gracias por las respuestas...

 

Según estoy viendo, puedo pillar un positivo bajo llave del botón del ESP... Igual es lo mas sencillo...

[Meteoro]

De las conexiones de la ruleta de las luces (no se si me explico bien, donde damos la luces... jejejejejje), de hay se puede sacar el positivo bajo llave, si mal no recuerdo creo que el cable era gris/amarillo, pero compruébalo antes por si acaso, con un robacorriente lo puedes hacer sin necesidad de cortar, ni pelar cables...

 

Salu2.

 

¿Y los robacorrientes son fiables...?

[AlvaroGLR]

Gracias por las respuestas...

 

Según estoy viendo, puedo pillar un positivo bajo llave del botón del ESP... Igual es lo mas sencillo...

 

Pues posiblemente también tengas bajo llave en ese botón...

[AlvaroGLR]

De las conexiones de la ruleta de las luces (no se si me explico bien, donde damos la luces... jejejejejje), de hay se puede sacar el positivo bajo llave, si mal no recuerdo creo que el cable era gris/amarillo, pero compruébalo antes por si acaso, con un robacorriente lo puedes hacer sin necesidad de cortar, ni pelar cables...

 

Salu2.

 

¿Y los robacorrientes son fiables...?

 

Yo los he utilizado bastante, lo tienes que poner bien, fijarte que ha enganchado correctamente y no tendrás ningún problema... esta claro que lo mejor no es... lo que mejor quedaría es pelar y soldar con estaño el nuevo cable...

[xquesiano88]

De las conexiones de la ruleta de las luces (no se si me explico bien, donde damos la luces... jejejejejje), de hay se puede sacar el positivo bajo llave, si mal no recuerdo creo que el cable era gris/amarillo, pero compruébalo antes por si acaso, con un robacorriente lo puedes hacer sin necesidad de cortar, ni pelar cables...

 

Salu2.

 

¿Y los robacorrientes son fiables...?

 

Yo los he utilizado bastante, lo tienes que poner bien, fijarte que ha enganchado correctamente y no tendrás ningún problema... esta claro que lo mejor no es... lo que mejor quedaría es pelar y soldar con estaño el nuevo cable...

hola no te aconsejo nunca poner robacacles, yo los cojo siempre de la ficha del radio cd, sacas la radio y tienes varias fichas negra marron y roja la roja nada, la marron nada que es de cable de altavoces, la buena es la negra, te sale el cable negro es la masa el rojo positivo y amarillo tambien positivo. suelen ser uno positivo bajo llave y el otro positivo siempre, depende las marcas del coche cambia el positivobajo llave a veces es el amarillo a veces el rojo no te cuesta nada comprobarlo, lo mejor es cotar estañar para que no te de poblemas.