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DESPEDIDA DEL FORO


matrix

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Bueno chicos, ha llegado mi hora de despedirme de vosotros y de mi A3 tdi 2.0 2003 ambition 3p. La verdad es que no me voy del todo, por que os seguire dando el "coñazo" y vosotros a mi , ya lo vereis. No obstante me separo de mi querido A3 , para dejar paso a la juventud , jajjajaja .

Seguire contando con vuestra experiencia dentro de los motores VAG y vosotros conmigo tambien para lo que pueda seguir ayudando con el A3.

 

Bueno, sin mas dilacion, El nuevo bebé que viene al mundo es un Seat león 1.4 Tsi 125cv , la verdad es que me gusta mucho. Se que habeis hablado bastante de este motor y tambien he visto algunos temas sobre como va, ya colgare fotos. Me he decidido a irme a la gasolina, que para ser sincero siempre me ha encantado mas que el diesel (de verdad , no os molesteis los petroleros que yo tambien lo tengo todavia el coche y me ha dado satisfacciones y dolores de cabeza este BKD como no.)

 

Bueno tambien hago un llamamiento a los compañeros del los 1.4 a que me conteis por favor como van vuestros motores y que me conteis toda vuestra experiencia.

 

Bueno, os doy un hasta luego (no un adios) ya que seguire participando en lo que necesiteis. Saludos a todos. :ranting2:

aaaaaaaa NO COMPADRE noooooo para lo malo y mas bueno audi A3 2 TDI POR SIEMPRE :thumbsup:

:thumbsup::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2: :lol2:jejejejejejejeje

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Matrix,decirte que ¿A quién no le gusta un gasolina mas que un petrolero?... :cfsd1: :ranting2:

Yo tengo el pretrolero por necesidad,sino ten por seguro que no lo tendría,con el nuevo coche notarás una suavidad y un estiramiento que con el tdi nunca lo tendrás y de consumo,por lo que dicen,ese mototr los lleva muy bien.

 

Cuando tuve un 1.8t de sustitución,no quería volver al tdi,pero es lo que hay xD.

 

Enhorabuena por el cambio,no te arrepentirás.

 

Espero verte por aquí ehhh!!!

Saludos.

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Matrix,decirte que ¿A quién no le gusta un gasolina mas que un petrolero?... :notworthy::drooling:

Yo tengo el pretrolero por necesidad,sino ten por seguro que no lo tendría,con el nuevo coche notarás una suavidad y un estiramiento que con el tdi nunca lo tendrás y de consumo,por lo que dicen,ese mototr los lleva muy bien.

 

Cuando tuve un 1.8t de sustitución,no quería volver al tdi,pero es lo que hay xD.

 

Enhorabuena por el cambio,no te arrepentirás.

 

Espero verte por aquí ehhh!!!

Saludos.

Gracias a ti tambien por la "despedida" pero continuare por aqui tambien viendo como va la cosa y ayudando en cuanto pueda como ahora. Por cierto te acuerdas de lo de las llantas la guerra que di?? jod**.. ahora para nada jajaja..

bueno, es que estas cosas no se saben y la verdad es que este petrolero todavia tira que da gusto ahora repro , pero no me fio un pelo de el, aunque deberia llevar culata A he visto que lleva la B y con rotulador marcado en la tapa de balancines una siglas en rosa que no me he parado a fijarme bien lo que ponen. lo decubrí hace unos dias cuando le cambiaron el aceite y me decidi a ver como lo hacian y me dice el tipo del taller " oye este motor es de la "chatarra" ? jajajajajja, como lo vio con unas letras marcadas y creo recordar que en mis viejos tiempos cuando iba a las chatarras a por cosas de mi R-18 me acuerdo que estaban marcados cierto.

En fin dejan esto a un lado , no me la sigo jugando con el ni con la culata B por si acaso de nuevo petara.

Un saludo Dani y nos vemos de nuevo.

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Matrix,decirte que ¿A quién no le gusta un gasolina mas que un petrolero?... :kss1::laugh:

Yo tengo el pretrolero por necesidad,sino ten por seguro que no lo tendría,con el nuevo coche notarás una suavidad y un estiramiento que con el tdi nunca lo tendrás y de consumo,por lo que dicen,ese mototr los lleva muy bien.

 

Cuando tuve un 1.8t de sustitución,no quería volver al tdi,pero es lo que hay xD.

 

Enhorabuena por el cambio,no te arrepentirás.

 

Espero verte por aquí ehhh!!!

Saludos.

Gracias a ti tambien por la "despedida" pero continuare por aqui tambien viendo como va la cosa y ayudando en cuanto pueda como ahora. Por cierto te acuerdas de lo de las llantas la guerra que di?? jod**.. ahora para nada jajaja..

bueno, es que estas cosas no se saben y la verdad es que este petrolero todavia tira que da gusto ahora repro , pero no me fio un pelo de el, aunque deberia llevar culata A he visto que lleva la B y con rotulador marcado en la tapa de balancines una siglas en rosa que no me he parado a fijarme bien lo que ponen. lo decubrí hace unos dias cuando le cambiaron el aceite y me decidi a ver como lo hacian y me dice el tipo del taller " oye este motor es de la "chatarra" ? jajajajajja, como lo vio con unas letras marcadas y creo recordar que en mis viejos tiempos cuando iba a las chatarras a por cosas de mi R-18 me acuerdo que estaban marcados cierto.

En fin dejan esto a un lado , no me la sigo jugando con el ni con la culata B por si acaso de nuevo petara.

Un saludo Dani y nos vemos de nuevo.

 

 

Suerte con tu nueva adquisición, Un abrazo Matrix.

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