posicion de la suspension allroad

[dpf]

hola queria preguntaros a los usuarios de allroad en que posicion llevais la suspension normalmente y cual es la mejor para que duren mas las dichosas valonas, ya se que con la velocidad se baja pero queria saber en reposo cual llevais, saludosss...

[mago 51]

Hola dpf.

Yo siempe voy en el nivel 2. Dicen que para que las balonas no tengan pliegues, la mejor posición en reposo es la 3. Pero está visto que, tarde o temprano, toca cambiar. Yo mismo puse las Arnott el mes pasado.

[TourisT]

en reposo la 3, en circulacion por ciudad la 2

[jjgonzalez]

bueno entonces porque no ir por la ciudad también en 3¿?

[Cesare]

Normalmente yo voy siempre en el 3 por ciudad y así me obligo a no pasar de 80km/h para que la suspensión no ande bajando y subiendo del 3 al 2 y viceversa.

[TourisT]

bueno entonces porque no ir por la ciudad también en 3¿?

 

pues porque todos los ajustes (caidas, barras estabilizadoras,...) estan hechos para la posición 2 y digo yo que sufriran menos

y además en la 3 el coche balancea más

pero tampoco pasa nada por ir en la 3

de hecho es donde la suspensión es más blanda

[satelitel]

Yo creo que lo mejor es llevarla siempre en la 2 para que no trabaje tanto el sistema...

 

Un saludo.

[dpf]

atencion pregunta!!!jejeje, si lo tengo en la posicion 2 hago un viaje (200 km) , lo dejo aparcado al sol a las 9 de la mañana, y lo cojo a las 14 horas y esta en la posicion 1 y se pone a subir mientras se enciende la luz amarilla, es que ya tengo las valonas jodias o es que cuando lleva algun tiempo se baja solo, lo raro es que en el garaje no se bajo.....aunque no ls tenga rotas comprariais ya las valonas para tenerlas de repuesto??? cuanto tardan en llegar las arnott???

[dpf]

por cierto Turist donde te han hecho la repro en Madrid, gracias

[mago 51]

Eso es que ya tienes algo jodido. El mio, antes de romperse se mantenía en el 3 perfectamente durante una semana tanto en el garaje como fuera.

Las Arnott en 1 semana las tienes en casa. UPS se encarga de todo, hasta de tramitar y cobrarte la aduana.

Vistas las cosas, ya las puedes ir comprando para no tener que correr luego o, en el peor de los casos, tener que inmovilizar el coche.

[dpf]

jod** pues vaya alegria!!!! si que empiezo bien.....lo que no entiendo es porque luego se queda toda la noche, en la posicion 2 y luego por la mañana ni se ha inmutado....vermos a ver que pasa hoy que tambien lo he dejado en el sol, pero sin el viaje, el anterior dueño me dijo que cuando lo tenia mucho tiempo parado, mas de tres dias, el solo se bajaba por seguridad, pero que al arrancar subia perfectamente y luego ya no se bajaba, el siempre lo llevaba en posicion 1 , puede ser por eso???

[TourisT]

prueba a dejarlo en la 1 y girado a los extremos y hechas agua enjabonada

si salen burbujas ya sabes

 

dpf, la repro me la hicieron en upsolute madrid: http://www.vagspeed.com/

[dpf]

Gracias Tourist, yo ya habia puesto la oreja pero no oia nada....veremos, por otro lado gracias por lo de vagspeed, no los conocia y resulta que los tengo al lado de casa...que tal te ha ido a ti, se dispara el consumo???