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Quien me puede echar una mano con estas referencias?


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Juanky, igual debías abrir un hilo nuevo donde nos pongamos un poco todos a elucubrar.

 

Por cierto, tu tienes un Quattro, ¿has mirado el arbol de transmisión y sus soportes?.

 

Cuando cambié las homocinéticas, el mecanico hizo una prueba para ver si las vibraciones bajaban, y era circular a la velocidad en la que están las vibraciones y poner punto muerto para ver si desaparecian o aflojaban, aunque no recuerdo que podia indicar esto.

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