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Son 185 cc.1.4 con sobrealimentacion doble, turbo y compresor ( hasta 3500rpm). Después sólo empuja el turbo

 

No te explicas nada bien.

El de 185cv ya se vende. Es el 1.4 TSI con turbo y kompresor. EL kompresor funciona todo el rato, como en todos los motores que llevan kompresor, el turbo, empieza a funcionar a unas vueltas predeterminadas.

Se utilizan ambos, para que el motor tenga mas brío.

 

Y no, el S1 no llevará ese motor, simplemente llevara el conocido 2.0 TFSI, no sabemos con cuantos cv aún, pero llevará dicha cilindrara y tracción total con embrague multidisco haldex.

 

Saludos.

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