allroad the best!

Muchas gracias por todo!! la rapidez del servicio y la calidad de las matriculas no tiene precio! Ya la tengo montada y queda muy muy bien! os doy un 10

Me encanta ésta Ed. especial

Que buen articulo!! me ha gustado bastante

Hola buenas tardes, estoy interesado en pedir vuestras matriculas. ¿Me podrían enviar el código descuento para proceder a ello? Gracias

hola a todos en una de las revisiones del coche se lo pregunte al jefe de taller el poco ruido que hacia la sirena de la alarma y me comento que venia asi de fabrica por el tema medioambiental y que a ellos no les dejaban tocar el volumen .Entonces no se si con el vag se podra hacer algo

despues de ver el video sin comentarios

muy bonito como siempre Ocio superandote en tus reportajes

hola el compresor le tienes delante de la rueda delantera derecha

muy bonito todo lo que pones Ocio como siempre superandote

Genial!! muchas gracias por resolver la duda. Ayer lo probé y me gustó bastante. El coche está de estreno y va fantástico. En breves se viene a casa Ya lo presentaré en cuanto lo tenga.

yo siempre llevo 2.7 en los dos ejes y sin problemas

me pasas el telefono a mi tambien por favor para montar los sensores

He ido a verlo y en persona gana mucho. Me ha gustado bastante. Tiene unos estándares de calidad muy buenos. Lo que no he visto es el botón de la suspensión magnética. Presuntamente la lleva, dado que en la descripción asi lo especifican, pero lleva un botón Sport, que creo que modifica sonido de escape y tacto de los pedales. Me gustaría saber como saber si lleva la suspensión magnética, y para que mas sirve ese botón. Mañana voy a probarlo y decido.

Gracias!! nunca me había presentado en esta parte del foro Por esa parte me dejas mas tranquilo, el padre de un amigo tiene un Golf VI GTI del mismo año y con el mismo motor(creo) 211cv, y va igual, sin consumo excesivo alguno. Un poco de cambio a cambio de aceite y ya está, pero si me pasa lo mismo que con el Mini me corto la cabeza

Que tal, mañana probablemente vaya a ver un TT roadster 2.0 TFSI de 2012 El coche en cuestión tiene 26900 kms, y es S-tronic. Me gustaría saber que miraríais en él y en que os fijaríais mas. He pedido el informe de carfax y es favorable, lo único que ha sido de renting a persona jurídica, parece ser que ha sido coche de empresa, aunque eso aún no lo se(son suposiciones mías). Lo que está claro es que de alquiler no ha sido, ya que estos tienen que pasar ITV a los 2 años, y éste la pasó el año pasado en Mayo y con 20.000kms Veo por el foro que los 2.0 TFSI han dado un poco la lata con consumos de aceite, y eso me frena un poco, ya que mi anterior coche (mini cooper S R56) se bebía un litro cada 1000kms, y eso me tenia quemado, siempre iba con la garrafa, por lo tanto no se que motores son los que dieron el problema y si éste pertenece a ellos. Supongo que no todos darán el problema, pero es como todo, que te toque o no. Respecto a la capota, habría que mirar algo en concreto? ajustes, motor, bomba? Os agradeceria cualquier comentario al respecto. Os dejo una foto del coche en cuestión y el anuncio de autoscout en concreto, por si conocéis el coche. Muchas gracias de antemano https://www.autoscout24.es/anuncios/audi-tt-roadster-2-0-tfsi-s-tronic-gasolina-azul-eb0e0457-577d-6847-e053-e350040aba38?cldtidx=1