S4 b6,ruido al girar a tope

[ESTEBANDIDO]

Hola trons,a ver si alguien me puede decir que puede ser el ruido ese...es cuando se gira al maximo,tanto a un lado como al otro...hace un ruido como..no se explicarlo..quizá el calificativo seria...un ruido hidroelectrico..que se siente en la palma de la mano si cojes el volante...es en el punto maximo de girar..si sueltas un milimetro...ya no lo hace...puede ser la bomba de la direccion??salu2

[Escornacabras]

Hola trons,a ver si alguien me puede decir que puede ser el ruido ese...es cuando se gira al maximo,tanto a un lado como al otro...hace un ruido como..no se explicarlo..quizá el calificativo seria...un ruido hidroelectrico..que se siente en la palma de la mano si cojes el volante...es en el punto maximo de girar..si sueltas un milimetro...ya no lo hace...puede ser la bomba de la direccion??salu2

 

Me da la sensación que cualquier coche con dirección asistida, si giras la dirección a tope pues suena........me parece normal......¿no?

 

Intenta no hacerlo, ya que seguro que estas forzando la bomba y eso no debe ser nada bueno......

 

<_<

[xaviertga]

Hola trons,a ver si alguien me puede decir que puede ser el ruido ese...es cuando se gira al maximo,tanto a un lado como al otro...hace un ruido como..no se explicarlo..quizá el calificativo seria...un ruido hidroelectrico..que se siente en la palma de la mano si cojes el volante...es en el punto maximo de girar..si sueltas un milimetro...ya no lo hace...puede ser la bomba de la direccion??salu2

 

Me da la sensación que cualquier coche con dirección asistida, si giras la dirección a tope pues suena........me parece normal......¿no?

 

Intenta no hacerlo, ya que seguro que estas forzando la bomba y eso no debe ser nada bueno......

 

+1 . Siempre que llegues al límite de la dirección, afloja un pelín de nada el volante.

[gelete]

Todos los coches lo hacen, con dirección asistida, claro.

[GoNzCiD]

Hola trons,a ver si alguien me puede decir que puede ser el ruido ese...es cuando se gira al maximo,tanto a un lado como al otro...hace un ruido como..no se explicarlo..quizá el calificativo seria...un ruido hidroelectrico..que se siente en la palma de la mano si cojes el volante...es en el punto maximo de girar..si sueltas un milimetro...ya no lo hace...puede ser la bomba de la direccion??salu2

 

 

Es "normal" aunque también es raro que lo notes ahora de forma exagerada si antes no lo notabas.

 

Como te dices, es normal hasta cierto punto en todos los dirección asistida. Eso se produce porque cuando llegas al tope se genera una sobrepresión porque la bomba empuja pero los topes de dirección no permiten.

 

También decir que es una mala práctica girar a tope porque estas forzando el circuito y no vas a conseguir que las ruedas giren mucho más. Sin embargo con el tiempo si puedes cargarte los retenes o alguna junta y empezar a tener perdidas...

 

 

salu2

[ESTEBANDIDO]

pues gracias compañeros,aunque dudo en algunas respuestas..he tenido variedad de coches..pesdos,lijeros, diesel,gasolina..etc,pero el tema del ruido al girar a tope no lo habia notado tanto como este,puede ser que la bomba vaya mas sufrida en un coche de 1700 kg que uno inferior,pero es muuuuuuuuuu raro,no?????por general los coches que he tenido no hacian ruido,o por lo menos no lo notaba tanto,salu2.

[GoNzCiD]

pues gracias compañeros,aunque dudo en algunas respuestas..he tenido variedad de coches..pesdos,lijeros, diesel,gasolina..etc,pero el tema del ruido al girar a tope no lo habia notado tanto como este,puede ser que la bomba vaya mas sufrida en un coche de 1700 kg que uno inferior,pero es muuuuuuuuuu raro,no?????por general los coches que he tenido no hacian ruido,o por lo menos no lo notaba tanto,salu2.

 

 

Depende del sistema...