q os parecen los actuales limites de velocidad?

[juanluisvg]

Yo, para variar, tb los veo bajos, se podria modificar por un periodo d tiempo a ver si surte efecto ponerlos, p. ejem, a 140 Algo deberian hacer respecto al tema

 

Un saludo

[lopa2003]

Solo os cuento que aquí en EEUU, las velocidades son súper bajas: 65 m/h (unos 105 km/h) y sigue habiendo accidentes (debe ser que aquí no saben conducir ). Varias veces he visto accidentes en "live"....todo va tan lento que lo ves venir. Creo que en Europa como va todo más rápido tenemos más costumbre de corregir la trayectoria rápidamente mientras que aquí, parece que se lo piensan 3 horas antes de reaccionar .

Después de tanto tiempo conduciendo al ritmo americano, os puedo decir que se vive bien...con menos tensión. Todo es "cruising" . Te vas dando cuenta que ir más rapido solo de hace ganar unos pocos minutos...y que no vale la pena.

En fin, lo de subir los limites de velocidad, no lo veo claro. Lo que si cambiaría es en vez de poner 120 en cualquier autopista de España, hacer como en EEUU: ellos cambian el límite de velocidad en una misma carretera ("interstate") según la zona, la geografía. Bueno algunas veces se pasan .

 

Todo por deciros (perdón por el ladrillo) que esto no es solo subir el límite y punto. Creo que hay que adaptar la velocidad en función del estado de la carretera, de la geografía...

 

Un saludo desde Bushlandia

[tuporaky]

bueno despues de ver lo comentado creo q se sacan tres conclusiones:

 

- primero q los limites son demasiado bajos

- segundo q esta claro q estos limites dependen de las condiciones en las q se encuentre la via, vehiculo, conductor, ect..(creo q a nadie se le escapa esto, solo a un loco le da por ir a 220 con la via mojada, con niebla y con una rueda pinchada )

- tercero q el interes recaudatorio esta por encima de cualquier otra cosa

[princesa]

Hola a todos, creo que el tema de los radares, límites de velocidad y si son caras o no las denuncias es algo en lo cual no todos coincidimos, os recordaré una cosita, el año pasado perdieron la vida en nuestras carreteras 5300 personas, es fuerte verdad?...no importa el número de radares ni las límitaciones que tenga la carretera, sólo sé que ese número de víctimas me parece escalofriante. Además tampoco entiendo algo, si una vía normal en la cual la velocidad máxima es de 120 km, tenemos que hacerlo siempre sean cual sean las condiciones atmósfericas?...por ejemplo con niebla o con lluvia siempre están los típicos colgaos k al parecer para ellos no llueve o no hay niebla, en fin, que pienso que se puede correr con el coche, pero teniendo CONCIENCIACIÓN del momento y de la situación.....un besito para todos.....Ah por cierto Kimi, no soy Guardia Civil ni nada de eso cielo, pero seguro que no me quedaría nada mal el uniforme....besos...

[kimi2904]

no lo dudo

[Caním000]

Yo acabo de venir de Viena y allí tiene los límites de velocidad 10 kmh/h más altos para todas las señales...aunq la verdad en estos paises Austria,Suiza,Alemania,existe otra filosofia ya q es raro ver a alguien q vaya constantemente por el carril izquierdo,todo el mundo adelanta y si va rápido se queda por el del medio y si vas a ritmo normal vas por el de la derecha, adelantando a los camiones o a alguno más lento por el del medio.. Jode q lio

 

En fin q a mi me gustarian límites más altos..El problema en España no es la velocidad q pongan sino nosotros mismos,ya q se puede ver en Alemania, q no tienen límite de velocidad y el número de muertes en carretera no es elevado,el problema somos nosotros,creo q no en estos paises se conciencian con unas reglas de respeto desde q nacen y no sólo de respeto en la carretera,a la sociedad española en general debe de ser q no le gusta q la pongan reglas,ya q se las va a saltar y lo triste esq la manera de entrar por el aro es pagando multas o peor...muriendo en carretera.

[Antoñito]

Pienso tambien que los limites estan un poco bajos, aunque lo mas importante es el saber lo que se tiene entre manos cuando conduces.

Ir con mi a6 a 160 no es mas peligroso que ir a 120 en un panda de un compañero. Eso si que es desafiar a la carretera...