pregunta a los que entienden de cables

[lomoi]

estoy a punto de recibir mi VAG-COM y este finde lo prueba mi hermano en un A6, cuando lo domine le dejo usarlo en mi A4

 

la duda es si el uso es similar a otros cables de otras marcas o a los cables multimarca, que esos los ha usado mi hermano (donde curra y luego con un multimarca k se compró para chinchar en casa)

 

vamos, k si me puedo fiar del todo o le dejo un par de meses cogiendo experiencia con otros carros :laugh:

[v4motos]

no tienes problema.solo si va a cambiar algo que lo apunte el numero como era por si las moscas

[lomoi]

gracias, ya os contaré :ranting2: en mi coche lo primero k haremos creo que será quitar el aviso de revisión, si consigo una bomba de sacar el aceite un poco decente para hacer la revisión en casa :ranting2:

[ximo@6]

vas a comprar una bomba para sacar el aceite para no tirarte al suelo, si tienes que tirarte para cambiar el filtro ya de paso aflojas el tornillo lo sacas por abajo, digo yo, el uso es facil siempre se sepa lo que se toca, lo que no puedes es ir a trastear por trastear, que depende que coche y lo que toques lo puedes dejar de pisapapeles el coche,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

jeje es broma, pero si hay que saber lo que se toca y como te han dicho apuntar antes de modificar, que si puedes dejar algo sin funcionamiento si va al turuntuntun, pero vamos que no te asustes si pita el cuadro al scanear es normal

[lomoi]

yo no toco nada, k pa eso tengo hermano electromecánico, no creo k me toque nada por tocar, si no le matoooooooooooo :clap1: :clap1: y primero que se haga con el cable en el coche del vecino, k ese me la pela

 

la bomba la necesito porque mi coche no tiene tornillo, que yo sepa :clap1: que no nos tenemos k tirar al suelo (y yo menos ), tenemos elevador en el garaje