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Configuración en botones del clima


adolfonc

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Muy buenas a todos!!!

 

Pues os cuento, llevo un tiempo,intentando buscar en este subforo algo de información sobre la posibilidad de ver a través del clima algunos parámetros del coche (rpm, velocidad, etc etc), he visto algo de este tema en el subforo de a8, pero lo que en el pone, no funciona, aunque la combinación de teclas para entrar a la configuración si funciona.

 

Yo, de momento lo único que he podido hacer (y sin querer) es que me indique la temperatura del clima en grados fahrenheit que no veáis como me costo volver a ponerlo en centígrados, porque no sabia ni como lo habia hecho Jejejejejeje

 

Pues eso, que si alguien sabe algo de esto y puede ilustrarnos se lo agradezco, y si no se puede hacer mas que cambiar como ver los grados, pues que lo aclare.

 

Salu2

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Espero que sea ésto lo que buscas:

 

FUNCIONES DEL CLIMATRONIC

1°-.Encender el coche.

2°- Mantener apretado al mismo tiempo el botón de recirculación y el de flecha arriba.

3º- Soltar los dos botones : Aparece en pantalla1c y significa canal nº1, así 2c es canal nº2.

4°- Para cambiar de canal apretar temperatura + o -.

5°- Para ver la información del canal seleccionado, apretar el botón de recirculación.

6º- Para salir apretar el botón auto.

DESCRIPCIÓN DE CANALES

 

1º- Error en el sistema. Aparece como código de avería (D T C ).

2°- Valor digital de temperatura interior ( sensor imperial).

3°- " " " " (sensor cockpit).

4º- " " " " en sensor de entrada de aire fresco.

5º- " " " " exterior (sensor frontal).

6°- " " " " " ( sensor).

7°- " " " " ventilador de aire fresco.

8°- " " " " potenciómetro motor regulación temperatura.

9º- Valor delta del potenciómetro motor regulación temperatura.

10°- " no corregido del potenciómetro motor regulación temperatura.

11º- " digital del potenciómetro del motor del flap central.

12º- " especifico del flap central.

13°- " digital del potenciómetro del flap defroster.

14°- " especifico del potenciómetro del flap defroster.

15°- " digital del potenciómetro del motor del flap de aire.

16º- " especifico del potenciómetro del motor del flap de aire.

17°- Velocidad del vehículo (hm/h).

18°- Voltaje del ventilador aire fresco (voltios).

19º- Voltaje especifico " " " " .

20°- Voltaje del compresor A.A. (v).

21°- Numero de ocurrencias de bajo voltaje.

22º- Condición de ciclo del botón de alta presión del refrigerante del A.C.

23°- Ciclos del botón de alta presión de refrigerante.

24°- Ciclos absolutos del relé.

25°- Valor analógico/digital del "kick-down switch".

26º- Valor " " luz aviso temperatura refrigerante.

27°- Velocidad del motor ( R.P.M. ).

28°- Valor de codigo.

29°- Velocidad compresor A.A. (R.P.M. motor x 1,28).

30°-Versión del software.

31°- Chek del display (se encienden todas las funciones ).

32°- Mal función del potenciómetro motor regulación temperatura.

33°- " " " " Flap central.

34°- " " " " Flap defroster.

35°- " " " " Flap flujo aire.

36º- Valor de retro-información potenciómetro flap motor regulación de temperatura (limite frio).

37°- " " " " " " " " " " (limite caliente).

38°- " " " " " " " central " " (limite frío).

39°- " " " " " " " " " " (limite caliente).

40°- " " " " " " " defrostef " " (limite frio).

41°- " " " " " " " " " " (limite caliente).

42º- " " " " " flujo de aire (limite frío).

43°- " " " " " " " " " (limite caliente).

44°- Contador de ciclos de uso vehículo.

45º- Temperatura interior calculada (software interno en dígitos ).

46º- " exterior " para regulación.

47º- " " en ºC .

48º- " " en dígitos.

49º- Mala actuación de la señal de velocidad del vehículo.

50°- Tiempo de parada (en minutos ).

51°- Temperatura liquido refrigerante ( en °C ).

52°- Ver dibujo gráfico en canal 1.

53º- " " " " " 2.

54°- Características del control.

55°- Temperatura exterior en °C o F dependiendo del set.

56°- " interior en ºC del imperial.

57°- " " " " " cockpit.

58°- " " " " " canalizador de entrada de aire fresco.

59°- " exterior en °C.

60°- " en ºC del sensor del ventilador de aire fresco.

61º- Ultima versión de software.

DESCRIPCIQN DE CODIGOS DE AVERIA CANAL 1

^0 -Ninguna averia

^2.x - Error en sensor temperatura en imperial ^3.x- " " t1 " " cockpit 4, x - " " " " " canalizador entrada aire ^5.x - " i1 " "l exterior deiantero i6,x - " "l " " Nquido refrigerante i7 .x - " " " " ventilador aire fresco 18.K - " " potenciómetro motor flap temperatura l.x- " " " " " central 3.x- " " " fa " defroster 5-x- t1 " " " " flujo de aire 7,x - Señal de velocidad vehículo defectuosa 8,x - Voltaje defectuoso aire fresco ;0.x - " " compresor A.C. ^.K - Error en botón alta presión liquido refrigerante 3.K - " " correa "

 

En el mio funciona.

s2!

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Esos codigos no son para el a6.

 

Hay por aqui en un hilo donde ponen los codigos pero no se donde esta, tengo unos pero no son los buenos

 

buscales por aqui.

 

Gracias por la corrección, mil disculpas!! :unsure::laugh:

Tengo el listado de los códigos del A6 en el portátil, mañana los pondré. :D

S2

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Hola,

Por fin he encontrado los codigos del climatizador del A6, son diferentes a los que circulan por el foro de los TT, A3 y A4, estos coinciden con los valores de mi coche, eso si estan en perfecto Aleman:

 

 

 

Die sollten es sein:

 

Die Codes folgendermaßen abfragen:

1. Zündung einschalten

2. Umluft + Pfeil nach oben

3. Kanalnummerneingabe: +/- Temperaturwahl auf Fahrerseite

4. anschl. Umluft

5. Wechsel in Normalmode: Umluft + Pfeil nach oben

 

 

Kanal / Inhalt:

0 Systemfehler, siehe separate Tabelle

1 Sollwert der Gebläsespannung (Volt)

2 Istwert der Gebläsespannung (Volt)

3 Sollwert Defklappe

4 Skalierter Sollwert Defklappe

5 Skalierter Istwert Defklappe

6 Sollwert Fuß/Mannaströmer-Klappe

7 Skalierter Sollwert Fuß/Mannaströmer-Klappe

8 Skalierter Istwert Fuß/Mannaströmer-Klappe

9 Sollwert Stauluft/Umluftklappe

10 Skalierter Sollwert Stauluft/Umluftklappe

11 Skalierter Istwert Stauluft/Umluftklappe

12 Sollwert Temperaturklappe links

13 Skalierter Sollwert Temperaturklappe links

14 Skalierter Istwert Temperaturklappe links

15 Sollwert Temperaturklappe rechts

16 Skalierter Sollwert Temperaturklappe rechts

17 Skalierter Istwert Temperaturklappe rechts

18 Fahrgeschwindigkeit (km/h)

19 Motordrehzahl (10 U/min)

20 Software-Version

21 Audi Software-Indizierung

22 Hella Software-Indizierung

23 Codierung

24 Digitalwert Außentemperaturfühler Stossstange in cnts

25 Außentemperaturfühler Stossstange in °C

26 Digitalwert Außentemperaturfühler Wasserkasten in cnts

27 Außentemperaturfühler Wasserkasten in °C

28 Außentemperatur für Anzeige in °C

29 Außentemperatur für Kompressor in °C

30 Außentemperatur für Regelung in °C

31 Verhältnis Sonne li/re bzw. re/li

32 Sonnensensor links gefiltert 10 W/m²

33 Sonnensensor rechts gefiltert 10 W/m²

34 Sonnensensor links ungefiltert 10 W/m²

35 Sonnensensor rechts ungefiltert 10 W/m²

36 Digitalwert Sollwertabsenkung als f (Sonnenintensität, Außentemperatur)

37 Ausblastemperaturabsenkung links f (Sonnenintensität li/re) in 0,5 K

38 Ausblastemperaturabsenkung rechts f (Sonnenintensität li/re) in 0,5 K

39 Digitalwert Ausblastemperatur Mann links in cnts

40 Ausblastemperatur Mann links in °C

41 Digitalwert Ausblastemperatur Mann rechts in cnts

42 Ausblastemperatur Mann rechts in °C

43 Digitalwert Ausblastemperatur Fuß links in cnts

44 Ausblastemperatur Fuß links in °C

45 Digitalwert Ausblastemperatur Fuß rechts in cnts

46 Ausblastemperatur Fuß rechts in °C

47 Bordspannung (Klemme 15) in Volt

48 Zähler für Abschaltvorgänge Klemme 87a

49 Kompressor Abschaltbedingungen

50 RCN links verzögert

51 RCN rechts verzögert

52 RCN links unverzögert

53 RCN rechts unverzögert

54 Soll Ausblastemperatur links

55 Soll Ausblastemperatur rechts

56 Standzeit

57 Errechnete Kühlmitteltemperatur in °C

58 Kühlmitteltemperatur vom Kombiinstrument in °C

59 Pull-Down Bit

60 Kaltstart Bit

61 Unterbrochener Kaltstart (Bit)

62 Zuheizer Abschaltbedingungen

63 Digitalwert Sonnensensor links ungefiltert in cnts

64 Digitalwert Sonnensensor recht ungefiltert in cnts

65 epsilon innen

66 innentemp_filt

67 rollierende Kompressorabschaltbedingungen (1xx aktuell)

68 Fahrzyklus-Zähler

69 epsilon_ausblas_li

70 epsilon_ausblas_re

71 rcn_filterzeit

72 Anfangswert Kühlmitteltemperatur vom Kombiinstrument +40°C

73 Hochdruckereignisse nichtflüchtig

74 i_anteil_li_xuc - 128

75 i_anteil_lre_xuc - 128

76 Hochdruckereignisse flüchtig

77 Idle-Filterung aktiv

78 Timer für Idle-Filterung Wert *50ms (Motortemp 1)

79 Filterzeit für Innenfilter Wert *12sec (Motortemp 2)

80 Verwendete Schlüsselnummer für Betriebsmodi und Solltemperatur

81 Schlüsselnummer nach 1,3 sec. nach Power-On

82 Korrigierte Schlüsselnummer (10 mal richtig empfangen)

 

Kompressor Abschaltbedingungen

0 Kompressor läuft

1 Hochdruckereignisse nichtflüchtig > 120

2 Hochdruckereignis

3 Hochdruckereignisse flüchtig > 30

4

5 Freonverlust

6

7 Spannung der Magnetkupplung < 9,5V

8 118°C

9 Bi-Direktionale Motorschnittstelle

10 Spannung der Magnetkupplung < 10,8V

11 Motordrehzahl > 6000 U/min

12

13 ECON

14 OFF

15 Außentemperatur < -2°C

16 Motor steht - U < 200 U/min

17 beide Aussenfühler defekt

18 Stellglieddiagnose

19

20 High-Speed Low-Load

 

Zuheizer Abschaltbedingungen

0 Zuheizer läuft

1 Außentemperatur > 5°C

2 Sollausblastemperatur links und rechts < 50°C

3 Sollwert Temperaturklappe links und rechts > 20 cnts

4 Sollausblastemperatur links und rechts < 42°C

5 Econ oder Off aktiv

6 Sollwert Temperaturklappe links und rechts > 60 cnts

 

Fehler-

ort Signalname Fehlerart

1 Innenfühler 1,2,3,4,7,8,9,10

2 Sonnensensor links

3 Sonnensensor rechts

4 Aussenfühler Wasserkasten 1,2,3,4,5,6

5 Aussenfühler Stossstange

6 Ausblasfühler Mann links

7 Ausblasfühler Mann rechts

8 Motor Temp. Klappe links

9 Motor Def. Klappe

10 Motor Temp. Klappe rechts

11 Motor Fuss/Mann-Klappe

12 Motor Stau/Umluftklappe

13 Poti Temp. Klappe links 1,2,3,4,12

14 Poti Def. Klappe

15 Poti Temp. Klappe rechts

16 Poti Fuss/Mann-Klappe

17 Poti Stau/Umluftklappe

18 Belüftungsmotor

19 Schalter 2/30 bar 13,14,15,16

20 Ausblasfühler Fussraum 1,2,3,4

21 Kompressorspannung 17,18

22 Gebläse 19,20

23 Tachosignal 11

24 Kühlmitteltemperatur-Telegramm 1,2,3,4

 

Art: Fehler:

1 Kurzschluss nach Masse

2 Kurzschluss nach Masse sporadisch

3 Unterbrechung/Schluss nach Plus

4 Unterbrechung/Schluss nach Plus sporadisch

5 Motor blockiert oder spannunslos

6 Motor blockiert oder spannunslos sporadisch

7 Unterbrechung/Schluss nach Masse

8 Unterbrechung/Schluss nach Masse sporadisch

9 Kurzschluss nach Plus

10 Kurzschluss nach Plus sporadisch

11 Signal unplausibel sporadisch

12 Adaptionsgrenzen überschritten

13 Freonverlust

14 Freonverlust sporadisch

15 Hochdruck

16 Hochdruck sporadisch

17 Spannung < 9,5 Volt

18 Spannung < 9,5 Volt sporadisch

19 Regeldifferenz statische Abweichung

20 Regeldifferenz sporadische Abweichung

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Esto es lo que pone mas o menos treducido

 

 

Los siguientes códigos de consulta:

1. Interruptor de encendido

2. Recirculación + Flecha arriba

3. Entrada de número de canal: + / - Selección de temperatura en el lado del conductor

4. seguido por recirculación

5. Cambio en el modo normal: circulante + Flecha arriba

 

 

Canal / Volumen:

0 errores de sistema, consulte la tabla separada

1 Punto de Consigna de la tensión del ventilador (voltios)

2 veces el valor real de la tensión del ventilador (voltios)

3 set Defklappe

4 Defklappe consigna Scaled

5 Defklappe real Scaled

6 Punto de Consigna Pie / colgajo Mannaströmer

7 pies de consigna Scaled / colgajo Mannaströmer

8 pies de escala real / colgajo Mannaströmer

9 Ram Air consigna / colgajo de recirculación

10 Scaled Ram Air consigna / colgajo de recirculación

11 a escala actual Ram Air valor / colgajo de recirculación

12 colgajo temperatura deseada a la izquierda

13 Scaled colgajo temperatura deseada a la izquierda

14 a escala actual colgajo temperatura valor de la izquierda

15 Punto de consigna temperatura adecuada del colgajo

16 Scaled colgajo temperatura deseada derecho

17 a escala temperatura actual de la derecha el valor colgajo

18 Velocidad (km / h)

19 La velocidad del motor (10 rpm)

20 versión de software

21 programas de indización de Audi

22 de indexación de software Hella

23 Codificación

24 Valor digital del sensor de temperatura exterior en la CNTS parachoques

Sensor de temperatura exterior en el parachoques de 25 ° C

26 Valor digital del sensor de temperatura exterior en un tanque de agua CNTS

Sensor de temperatura exterior de 27 ° C en un tanque de agua de

28 para mostrar la temperatura exterior en ° C

29 ° C en la temperatura para el compresor

30 reglas para la temperatura exterior en grados Celsius

Dom 31 l Relación / r o re / li

32 sensor solar a la izquierda de filtrado 10 W / m²

Dom 33 sensor derecho filtrada a 10 W / m²

34 sensor solar dejado sin filtrar 10 W / m²

35 dom sensor de derecho sin filtrar 10 W / m²

36 Digital de la temperatura disminuye el valor de f (intensidad solar, temperatura ambiente)

37 Ausblastemperaturabsenkung izquierda f (l intensidad del sol / r) en 0,5 m

38 Derecho Ausblastemperaturabsenkung f (l intensidad del sol / r) en 0,5 m

39 Valor digital del hombre toma la temperatura a la izquierda CNTS

De 40 hombres a la izquierda de la temperatura de salida en ° C

41 Valor digital de temperatura de salida del CNTS hombre adecuado

42 hombre en la temperatura de salida derecho en ° C

43 pies a la izquierda de la temperatura de salida del valor digital en CNTS

44 pies a la izquierda de la temperatura de salida en ° C

Valor digital de temperatura de salida de 45 pies a la derecha en CNTS

46 pies a la temperatura de salida derecho en ° C

47 tensión de a bordo (terminal 15) en voltios

48 puntos para la parada de la terminal 87a

49 Compresor Abschaltbedingungen

50 RCN izquierda retraso

51 Derecho RCN retraso

52 RCN dejó sin demoras

53 Derecho RCN sin demoras

Temperatura de salida debe ser del 54 a la izquierda

55 temperatura de salida debe estar bien

56 de vida

57 la temperatura del refrigerante calculada en ° C

La temperatura del refrigerante de 58 ° C en el panel de instrumentos

59 Pull-Down Bit

De arranque en frío de 60 bits

61 Interrupción de arranque en frío (bits)

62 calentador Abschaltbedingungen

63 Valor digital de sol sensor izquierdo CNTS sin filtrar

64 digitales valor del sensor sol en vez filtrada CNTS

65 Desde la épsilon

66 innentemp_filt

67 Kompressorabschaltbedingungen rodante (1xx presente)

68-contador de ciclos

69 epsilon_ausblas_li

70 epsilon_ausblas_re

71 rcn_filterzeit

72 el valor inicial de la agrupación instrumento, temperatura del refrigerante 40 ° C

73 no volátil, de eventos de alta presión

74 i_anteil_li_xuc - 128

75 i_anteil_lre_xuc - 128

76 Presión de eventos transitorios

77 Reposo activo de filtrado

78 temporizador de inactividad valor de filtrado * 50 ms (Motortemp 1)

79 veces de filtro para el valor de filtro interno * 12 seg (Motortemp 2)

Número 80 en lugar de los modos de funcionamiento y el de ajuste

81 número de la tecla después de 1,3 segundos después del encendido

82 número de la tecla Corregido (10 veces recibido correctamente)

 

Compresor Abschaltbedingungen

0 Carreras compresor

1 eventos en la aprobación de la gestión no volátil> 120

2 evento de alta presión

3 eventos transitorios de alta presión> 30

4

5 Freonverlust

6

7 Voltaje del acoplamiento magnético <9,5 V

8 118 ° C

9 bidireccional Interface Engine

El acoplamiento magnético 10 Tensión <10,8 V

11 La velocidad del motor> 6000 rpm

12

13 ECON

14 Off

15 Temperatura <-2 ° C

16 stands de motor - U <200 rpm

17 de ambas sensor externo defectuoso

18 diagnóstico del actuador

19

20 de Alta Velocidad bajo carga

 

Calentador Abschaltbedingungen

0 Carreras calentador

1 temperatura exterior> 5 ° C

2 izquierda y derecha Sollausblastemperatur <50 ° C

3 colgajo temperatura de ajuste izquierdo y derecho> 20 CNTS

4 a la izquierda y la derecha Sollausblastemperatur <42 ° C

5 Econ o fuera de activos

6 colgajo temperatura deseada a la izquierda y la derecha> 60 CNTS

 

Error

Ubicación Nombre culpa de la señal

1 Innenfühler 1,2,3,4,7,8,9,10

2 Sensor solar de la izquierda

3 Derecho sensor solar

4 externos tanque de agua del sensor 1,2,3,4,5,6

5 parachoques Aussenfühler

6 hombre Ausblasfühler de la izquierda

7 hombre Ausblasfühler a la derecha

8 colgajo temporal motor de la izquierda

9 Motor colgajo Def

10 Motor colgajo temporal derecho

11 pies Motor / hombre-colgajo

12 Motor Jam / tapa de recirculación

Válvula de temperatura Potenciómetro 13 izquierda 1,2,3,4,12

14 Poti colgajo Def

15 temp derecho potenciómetro de la válvula

Poti 16 pies / hombre-colgajo

17 Poti Jam / tapa de recirculación

18 de ventilación del motor

19 Switch 2 / 30 bar 13,14,15,16

20 espacio para los pies Ausblasfühler 1,2,3,4

21 Compresor Voltaje 17,18

22 Ventilador 19,20

23 de la señal del tacómetro 11

24 la temperatura del refrigerante del telegrama 1,2,3,4

 

Tipo: error

1 cortocircuito a tierra

2 cortocircuito a tierra esporádicos

3 Interrupción / final a más

4 Interrupción / final después Plus esporádicos

5 bloques de motor o spannunslos

6 bloques de motores o de forma esporádica spannunslos

7 Interrupciones / masa final después de

8 Suspensión / Cierre de la esporádica de masas

9 de cortocircuito a positivo

Cortocircuito a más 10 esporádicos

11 de la señal esporádica inverosímil

12 superaron los límites de adaptación de

13 Freonverlust

14 Freonverlust esporádicos

15 máx

16 máx esporádicamente

17 de tensión <9,5 voltios

18 Tensión <9,5 voltios esporádicos

19 diferencial de control de la desviación estática

El artículo 20 diferencia desviación esporádica

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  • 4 años más tarde...
  • 1 año más tarde...

 

Esos codigos no son para el a6.

 

Hay por aqui en un hilo donde ponen los codigos pero no se donde esta, tengo unos pero no son los buenos

 

buscales por aqui.

Gracias por la corrección, mil disculpas!! :innocent::innocent:

Tengo el listado de los códigos del A6 en el portátil, mañana los pondré. :thumbsup:

S2

Hola wenas tienes los codigos del climatizador

 

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