los tipicos tirones a unas 2000rpm.....

[tony.]

buenas

 

gracias a todos......

 

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

 

esta semana tenia previsto hacerle lo de los cables de los inyectores,

 

pero llevo tres dias que ya no noto ningun tiron,voy a esperar por donde sale.

 

si vuelven los tirones ,me voy de cabeza a por ellos.

 

un saludo.

[todoautomatico25]

ola soy nuevo en esto pero me he comprado un a3 multitronic 163cv con 9 años y iva todo mu bien asta que de repente a empezao a dar unos tirones entre 20 y 30 km e estao lellendo por ay y dicen que puede ser el cambio y me an acojonad porque vale 7000€ tambien le e notado que si mantienes una velocidad a menos de 100km/h la aguja de las rpm sube y baja como si nada darme algun consejo

 

gracias

[tony.]

buenas,

 

por mi experiencia yo empezaria por lo mas basico o economico,sensores ,limpieza,caleado......

 

por ultimo ya metete en el tema de la caja,a no ser que de verdad alguien serio te asegure lo de la caja.

 

[tony.]

nuevas sensaciones con los tirones......

 

con gasoil del bueno : 0 tirones

 

con gasoil del bueno de carrefour: 0 tirones

 

con gasoil normal del carrefour: vuelven los tirones.

 

tengo un coche muuuuuuuuu pijo o de verdad algo le pasa a la del carrefour.

 

:clap1: :clap1: :clap1:

[tony.]

:ranting2: :ranting2: :ranting2:

[tony.]

buenas

 

ni gasoil bueno ni barato,

 

los tirones cada vez a peor. los hace cuando el motor esta en carga.

 

hoy he ido a un servicio oficial de bosch y me han confirmado que son los inyectores,no estan sucio si no que por desgaste no van al

 

mismo tiempo que el motor .

 

solucion:

 

ellos no me pueden decir cual de los cuatro es el que falla, ¿raro?.

 

por eso :

 

cuatro nuevos:a 1100 euros cada uno :bsh1:

 

cambierlos por uno reciclados a bosch : a 800 cada uno.

 

reparar los mios: a 200 euros cada uno.mas mano de obra mas iva.

 

:bsh1:

[tony.]

lo que no entiendo es que en un servicio oficial no sepan decirme cual es el que falla.

 

con el vag me digeron que se pueden comprobar..............

 

¿alguien sabe hacerlo?

 

ver las mediciones de los inyectores se como hacerlo,

 

hacer un medicion en marcha tambien,

 

el problema es que no entiendo los valores que da ,no se cual es correcto y cual no.

 

gracias.

[a34323]

Reactivo este tema porque a mí me pasa igual....ayer con todo el calor que hacía me daba tirones también tanto a velocidad estable de 120, o cuando aceleraba se notaba como le faltaba como inyección.

Loq ue dice Tony, alguien sabe como comprobar los fallos con el vagcom? Haciendo algún Log?

[tony.]

Reactivo este tema porque a mí me pasa igual....ayer con todo el calor que hacía me daba tirones también tanto a velocidad estable de 120, o cuando aceleraba se notaba como le faltaba como inyección.

Loq ue dice Tony, alguien sabe como comprobar los fallos con el vagcom? Haciendo algún Log?

buenas,

 

abrir hace poco en el sub-foro de mecanica en general un nuevo tema,

 

sobre el vag y los tirones.

 

con fotos de las mediciones,echale un ojo............

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=261929

 

a falta de tener un ratillo voy a cambiarle el cableado,ya se que los hace desde hace tiempo pero voy cambiando cossillas poco,

 

sin llegar nunca al ultimo presupuesto por reparar los tirones

 

1300 + mano de obra+iva.....

 

como estan las cosas y no veas que precios no entiendo a lo talleres.

 

:conf:

 

un saludo.