Audi A5 sb 180 Tfsi restyling - Audi a6 177 Tdi

[FJCR1966]

sinceramente solo cogeria la opcion del audi a6 si fuera a hacer mucha carretera o necesitara espacio en las planzas traseras.

 

para todo lo demas el a5, mas bonito con una linea mucho mas llamativa mas juvenil etc

 

Gracias por tu opinión.-

 

Un saludo desde el sur.-

[FJCR1966]

Actualizada la cuestión ahora es...

 

Audi A5 SB 170 cv Tfsi restyling - Audi A6 177 cv Tdi

 

Equipamiento similar con precio de configurador de unos 45000 €

 

Color blanco ibis

Asientos de cuero beige y deportivos

Techo solar

Faros bixenon/leds

Climatizadores y airbags traseros

 

Nota: he situado un post similar en el subforo A6 para una mayor objetividad al contar con la opinión de usuarios de A5 y A6.

 

Un saludo.

Editado 26 de Julio del 2011 por FJCR1966

[FJCR1966]

Nuevas opiniones?

[coupeM3]

Es más coche el A6 aunque me gusta más el A5 pero prefiero el tdi de 177cv que el 1.8tfsi.

[FJCR1966]

Gracias por vuestras valiosas opiniones.

[FJCR1966]

dudas de configuración de extras en el A5 Sportback 1.8 Tfsi 170 cv:

 

> El navegador Mmi no lleva detector de radares. ¿Como se suple eso? ¿Es factible con algún detector de radares en el iPhone y que nos entre por bluetooh a los altavoces del coche? ¿O definitivamente es un gasto absurdo el navegador Mmi que incluye el pack Business?

 

> El airbag trasero opcional ANULA el delantero? En el configurador, una vez lo pasas a PDF lo indica así, que uno sustituye al otro? Si es así, es absurdo incrementar la seguridad en una plaza trasera en detrimento de una delantera puesto que nunca sabes si hay un accidente cual puede ser la zona afectada.

 

> El interfaz de localizacion de vehiculos y el posterior sistema de localización (los he visto por menos de 400 euros) es útil?

 

Todo esto me ronda por la cabeza y sobre todo, no quiero modificar nada a posteriori ya que una vez que se toca un vehículo pueden aparecer los famosos "grillos" que son permanentes.

 

Saludos y gracias por vuestras opiniones.

Editado 18 de Septiembre del 2011 por FJCR1966

[Mayouuu]

Prefiero el A5, a poder ser el 2.0 TFSI

[FJCR1966]

Prefiero el A5, a poder ser el 2.0 TFSI

Gracias por tu opinión. Me basta con el 1.8 TFSI ya que es mas económico y me permitirá dedicar mas presupuesto a equipamiento opcional, ademas, dan muy buenas referencias de dicho motor. También creo que es el mas novedoso en Audi. Y eficiente.

 

Saludos.

[PUCELANO76]

Por lo que comentas yo creo que el A5 es tu coche, no necesitas espacio y te gusta el gasolina (a la larga lo normal es que te de menos problemas que el diesel).

 

Para mi, lo unico a favor del A6, a parte del espacio, es que creo tiene una mejor calidad interior.

 

Si buscas espacio interior y mas "lujo" para los de dentro el A6 , si buscas un coche mas bonito exteriormente y mas que suficiente el A5.

 

Saludos.

[coupeM3]

aunque ahora con el reetyling del a5 son casi iguales... como la gran mayoría... en ese caso me iría al a6 sin pensarlo.

[FJCR1966]

Irrumpe con fuerza un tercer candidato. Lejos de tenerlo claro...

 

Adjunto características:

 

 

Nuevo Jaguar XF 2.2 D 190 CV

 

Es el Jaguar más eficiente de la historia. Su avanzado motor Diésel 2.2 l. de 190 CV incluye de serie el revolucionario sistema inteligente Stop/Start y la transmisión automática de ocho velocidades, elementos que combinados proporcionan un nuevo estándar en suavidad de conducción y entrega de potencia con un consumo combinado de tan solo 5,4 l/100 Km y unas emisiones de CO2 de 149 g/Km.

 

Asientos delanteros eléctricos en piel Bondgrain y Suedecloth – Faros Bi-Xenón con iluminación diurna LED – Caja de cambios automática de 8 velocidades – Sistema inteligente Stop/Start – Sistema de sonido de 400W con conexión USB.

Editado 5 de Octubre del 2011 por FJCR1966

[FJCR1966]

Antes que nada agradeceros a todos vuestras valiosas opiniones. Tras MUCHO PENSAR (no suelo tomar decisiones importantes a la ligera)...

ya está hecho. Elección final:

 

 

 

 

XF 2.2 Diesel Premium Luxury

 

Color: Claret

 

Opcionales: Llantas de serie de aleación Lyra 8.5" x 18" 245/45 R18

 

Accesorios: estriberas Jaguar iluminacón halo azul

 

 

 

EQUIPAMIENTO

 

Audio/Comunicaciones

Conexión Bluetooth Dos entradas auxiliares de corriente delanteras y una trasera

Entrada auxiliar de audio "AUX" de 3,5 mm Pantalla táctil en color de 7 pulgadas con control del sistema de

audio, climatizador, Bluetooth y Navegador cuando se solicite

Puerto Auxiliar USB / Ipod Sistema audio de Jaguar con 10 altavoces y 400W con lector de

CD y compatible con formato MP3

Sistema de navegación europeo con disco duro cartográfico

 

Exterior

Control de distancia de aparcamiento trasero (incluye ayuda

visual mediante pantalla táctil)

Encendido automático de las luces

Faros Bi-Xenon con nivelación automática Lavafaros delanteros eléctricos

Limpiaparabrisas con sensor de lluvia Llantas de aleación Lyra 8.5" x 18" 245/45 R18

Luces diurnas LED y luces traseras LED Paquete de espejos con memoria

Parabrisas laminado acústico Plegado automático de los retrovisores exteriores

Rejilla frontal superior en acabado cromado (No disponible con

Aerodynamic Pack o Black Pack)

Retrovisores exteriores con iluminación de bordillos

Retrovisores exteriores electrocrómicos Retrovisores exteriores térmicos ajustables eléctricamente

 

Interior

Alfombrillas de moqueta

Central de mensajes TFT

Climatizador automático con filtro de aire y controles

independientes conductor y pasajero.

Columna de dirección ajustable eléctricamente con mecanismo

de retracción

Inserciones adicionales de "Aluminio de nudos" en puertas,

consola central y parte inferior salpicadero

JaguarSense

Limitador automático de velocidad ASL Luz de ambiente interior halo azul

Parasoles iluminados con espejos de cortesía Posavasos delantero doble

Posavasos trasero doble Retrovisor interior electrocrómico

Retrovisores exteriores térmicos ajustables eléctricamente

 

Interior, Guarnecidos y Asientos

Asientos con ajuste eléctrico de 10+6 movimientos para

conductor y pasajero, función memoria (asiento del conductor (2),

memoria de espejos retrovisores y columna de dirección)

Asientos de piel "Softgrain"

Asientos traseros abatibles (60/40) Salpicadero de Madera de Raiz de Nogal Americano (Satin

American Walnut)

Tapicería de techo Morzine - Color Canvas o Dove Tercer reposacabezas trasero

Volante de piel con mandos integrados para equipo de sonido y

teléfono.

 

Mecánica

Control de frenada en curvas (CBC) Control de velocidad crucero controlable desde volante

multifunción

Control dinámico de estabilidad TRAC DSC Dirección asistida sensible a la velocidad y de relación variable

Frenos de disco ventilados delanteros y traseros JaguarDrive: modo Sport e Invierno

Sistema inteligente Stop/Start Transmisión automática electrónica, 8 velocidades con cambio

secuencial en volante

 

Seguridad y Antirrobo

Acceso sin llave - Keyless entry Airbags delanteros y laterales (conductor y pasajero), laterales

de cortina (delanteros y traseros)

Alarma perimétrica y volumétrica con cierre centralizado en dos

fases e inmovilizador de motor

Arranque sin llave - Keyless start

Asistencia en frenadas de emergencia E.B.A. Dispositivo de protección en caso de error en el tipo de diésel

repostado

Rueda de repuesto de emergencia de aleación 18'' Sistema de protección de peatones en caso de impacto

Testigo indicador de desgaste de pastillas de freno

Triángulos de emergencia

[FJCR1966]

A ver si ahora se ve un poco más claro.-

 

Antes que nada agradeceros a todos vuestras valiosas opiniones. Tras MUCHO PENSAR (no suelo tomar decisiones importantes a la ligera)...

ya está hecho. Elección final:

 

 

 

 

XF 2.2 Diesel Premium Luxury

 

Color: Claret

 

Accesorios: estriberas Jaguar iluminación halo azul

 

 

EQUIPAMIENTO

 

Audio/Comunicaciones

Conexión Bluetooth

Dos entradas auxiliares de corriente delanteras y una trasera

Entrada auxiliar de audio "AUX" de 3,5 mm

Pantalla táctil en color de 7 pulgadas con control del sistema de

audio, climatizador, Bluetooth y Navegador cuando se solicite

Puerto Auxiliar USB / Ipod

Sistema audio de Jaguar con 10 altavoces y 400W con lector de

CD y compatible con formato MP3

Sistema de navegación europeo con disco duro cartográfico

 

Exterior

Control de distancia de aparcamiento trasero (incluye ayuda

visual mediante pantalla táctil)

Encendido automático de las luces

Faros Bi-Xenon con nivelación automática

Lavafaros delanteros eléctricos

Limpiaparabrisas con sensor de lluvia

Llantas de aleación Lyra 8.5" x 18" 245/45 R18

Luces diurnas LED y luces traseras LED

Paquete de espejos con memoria

Parabrisas laminado acústico

Plegado automático de los retrovisores exteriores

Rejilla frontal superior en acabado cromado (No disponible con

Aerodynamic Pack o Black Pack)

Retrovisores exteriores con iluminación de bordillos

Retrovisores exteriores electrocrómicos

Retrovisores exteriores térmicos ajustables eléctricamente

 

Interior

Alfombrillas de moqueta

Central de mensajes TFT

Climatizador automático con filtro de aire y controles

independientes conductor y pasajero.

Columna de dirección ajustable eléctricamente con mecanismo

de retracción

Inserciones adicionales de "Aluminio de nudos" en puertas,

consola central y parte inferior salpicadero

JaguarSense

Limitador automático de velocidad ASL

Luz de ambiente interior halo azul

Parasoles iluminados con espejos de cortesía

Posavasos delantero doble

Posavasos trasero doble

Retrovisor interior electrocrómico

Retrovisores exteriores térmicos ajustables eléctricamente

 

Interior, Guarnecidos y Asientos

Asientos con ajuste eléctrico de 10+6 movimientos para

conductor y pasajero, función memoria (asiento del conductor (2),

memoria de espejos retrovisores y columna de dirección)

Asientos de piel "Softgrain"

Asientos traseros abatibles (60/40)

Salpicadero de Madera de Raiz de Nogal Americano (Satin

American Walnut)

Tapicería de techo Morzine - Color Canvas o Dove

Tercer reposacabezas trasero

Volante de piel con mandos integrados para equipo de sonido y

teléfono.

 

Mecánica

Control de frenada en curvas (CBC)

Control de velocidad crucero controlable desde volante

multifunción

Control dinámico de estabilidad TRAC

DSC Dirección asistida sensible a la velocidad y de relación variable

Frenos de disco ventilados delanteros y traseros

JaguarDrive: modo Sport e Invierno

Sistema inteligente Stop/Start

Transmisión automática electrónica, 8 velocidades con cambio

secuencial en volante

 

Seguridad y Antirrobo

Acceso sin llave - Keyless entry

Airbags delanteros y laterales (conductor y pasajero), laterales

de cortina (delanteros y traseros)

Alarma perimétrica y volumétrica con cierre centralizado en dos

fases e inmovilizador de motor

Arranque sin llave - Keyless start

Asistencia en frenadas de emergencia E.B.A.

Dispositivo de protección en caso de error en el tipo de diésel

repostado

Rueda de repuesto de emergencia de aleación 18''

Sistema de protección de peatones en caso de impacto

Testigo indicador de desgaste de pastillas de freno

Triángulos de emergencia

[deutscheswagen]

Es un coche precioso, buena elección. Podemos saber por cuanto te ha salido??

Saludos!!

[FJCR1966]

PVP: 57000€

 

Precio conseguido: 45000€ + estriberas con iluminación adicional halo azul