Pedales Aluminio o deportivos

[Rushifuru]

Recordar que el del embrage es el mas difícil, tal y como pongo al inicio del hilo, con la ayuda de nieva y un espejo, será mas fácil, veréis que os queda un poco torcido, muy poco, pero la solución es fácil, os sentáis y embragáis hasta el final ejerciendo fuerza o presionado, para que la zona donde cuesta entrar el labio, entre con nuestra presión. Los que tengáis automático, es fácil, lo comprobé al montar los de Mochilo y como no hay embrage mejor.

Feliz 2012 a todos

Ya estan puestos!!!

Tienes razon... la madre que par... al pedal del embrague. Jajajaja

Gracias por todo, menudo cambio

[juampe_tenerife]

Me acaban de llegar, ahora a instalarlos!!!!!!

Pedidos el 15 de diciembre, entregados el 9 de enero.

Todo correcto!

Saludos

[zaigor]

por lo menos se que llegan, si es que Juampe, a quien se le ocurre vivir tan lejos :claugh:

[Super-Raton]

fotos... fotos... :drooling:

 

Saludos!

[Robertito]

Otro mas a los que le han llegado hoy, pero me pegué una rallada porque vi el reposapies curvado y dije pero esta doblado esto o que?? Ahhora a reclamar?? NNNNOOOOOOOOOO :ranting2:

 

Luego he visto en fotos que no es totalmente recto el reposapies

[zaigor]

por mi parte me han notificado que han realizado el envio, asi que ahora solo cabe esperar.

 

saludos

[juampe_tenerife]

Si jjjj yo pensaba que me iban a tardar mas jjjjj habrá sido por la reclamacion

[Robertito]

Una pregunta para los que los habeis recibido. El reposapiés está tan doblado como el mío?? Imagino que serán todos ASI?? Una foto para que lo veais.

 

 

Luego me ha llamado la atención que en la referencia atrás pone:

 

8K1 864 777 A ; pero la "A" viene escrita con un rotulador de estos color plata, no me habrán mandado otro modelo??

 

Que rayada de pedales. Es que sinceramente, el reposapies tan doblado no se... me moskea, cierto es que no se ve forzado ni nada, pero vamos ni idea....

 

Gracias y un saludo

Editado 10 de Enero del 2012 por robertito608

[juampe_tenerife]

Desde que llegue a casa te lo miro Robert,

ni idea, estaba tan alucinado que me había llegado, que ni me fijé <_<

[juampe_tenerife]

Efectivamente, es igual, te adjunto las fotos.

El mío también tiene la A pintada con rotulador plata

[Robertito]

Efectivamente, es igual, te adjunto las fotos.

El mío también tiene la A pintada con rotulador plata

 

Gracias Juampe

[juampe_tenerife]

De nada Robert!!!

[juman]

el mio tambien es igual...si coinciden los tetones al montarlos no hay problema.

ya vereis lo chulos que quedan.

 

saludos

[Robertito]

 

 

 

 

Espero que te sirvan un poco los graficos del elsawin

 

Todos habeis hecho esto para montar el reposapiés?? Es lo que comenta Rushifuru segun el elsawin

 

Es que no veais que miedo me doy :shocked: , como me ponga con ello algo jorobo, y si no que se lo digan a las patillas de las rejillas de los antinieblas que de las 4 solo quedan 2 sanas

 

Miedo me doy :wacko:

 

PD: Edito para preguntaros si habeis quitado las gomas de los pedales, antes de poner los de aluminio, o los de aluminio se ponen encima de las gomas que vienen ya en los pedales??

 

Asiasss

Editado 11 de Enero del 2012 por robertito608

[Rushifuru]

Rober, como los puse este fin de semana lo tengo fresco en mi memoria de pez (a ver si hago una foto para que os lo creais jejeje)

 

El pedal del acelerador no tiene funda por lo que el nuevo se pone encima del original

 

Los pedales de Freno y Embrague hay que quitar las "fundas" de goma que vienen de origen, es muy facil.

 

Para el reposapìes, lo hice segun lo dice el Elsawin y que puse en los ultimos mensajes de la pagina 2 de este mismo hilo. Quiza salga el reposapies viejo apalancando un poco y forzando las pestañas pero creo que podemos hacer mas daño a los guarnecidos que haciendolo correctamente.

 

El Guarnecido de la izquierda del reposapies y que llega hasta el umbral de la puerta del conductor "entra" en una pestaña que tiene el reposapies a la izquierda por lo que veo muy dificil sacar el reposapies sin desmontar esa pieza y mas aun poner el reposapies nuevo y encajar el guarnecido en él sin haberlo desmontado. Todo esto aparte de la pinza metalica que lleva arriba del todo, para esa si que no desmonte la tapa de debajo del volante no hace falta.. un poco de presion con un destornillador o similar y ssale la vieja y entra la nueva.

 

Una vez estaba el reposapies sin el guarnecido dí un señor tiron hacia arriba y salio sin problemas, pero se rompio una patilla del monton que lleva, no importa porque ya no lo voy a poner pero tampoco pasaria nada porque encajaria perfectamente otra vez, lo digo como aviso para que sepais que puede pasar

 

Rober si lo ves complicado, y como creo que nos veremos en breve, deja el reposapies sin poner y lo ponemos en un pispas cuando quedemos. Eso si tu no mires

 

Un Saludo