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Q os parece esto?


kike77

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Buenas, el otro dia cambien el calentador del cilindro 3 y no pude borrar los errores por q no tenia el VAG, y resulta q vuelvo a pasar el VAG hoy para borrar el error del cilindro 3 y m encuentro con este otro. Os lo pongo para haber q m decis. Sera q la EGR esta empezando a fallar?. O sera como consecuencia del fallo del calentador?. No se m ha encendido nada en el cuadro del coche. Bueno ya m direis.

 

Monday,09,February,2009,21:53:05:13314

VCDS Version: Release 908.0

Data version: 20090911

 

 

 

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Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Control Module Part Number: 4F0 910 401 L HW: 4F0 907 401 A

Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000AG 0040

Software Coding: 0011772

Work Shop Code: WSC 02334 785 00200

2 Faults Found:

 

17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12): Electrical Fault

P0673 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame:

RPM: 840 /min

Torque: 105.3 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 13.30 V

Duty Cycle: 24.1 %

Temperature: 21.6°C

Bin. Bits: 10110000

NOTA: CUANDO OS APAREZCA ESTE FALLO ES UN CALENTADOR MAL.

 

16785 - EGR System: Insufficient Flow

P0401 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame:

RPM: 2184 /min

Torque: 175.5 Nm

Speed: 122.1 km/h

Duty Cycle: 47.8 %

Duty Cycle: 20.9 %

Mass Air / Rev.: 587.5 mg/str

Duty Cycle: 60.8 %

Mass Air / Rev.: 434.8 mg/str

 

 

Readiness: 0 0 0 0 0

 

 

S2.

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Hola Ximo, entonces la solucion es limpiarla antes de que salga el aviso del testigo en el cuadro de instrumentos,no?.

La gente q la ha limpiado con q la ha limpiado?. Ximo m podias poner una foto d la EGR?. Yo creo q si se cual es, pero no kiero confundirme.

Gracias.

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