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AUDI LA MAS CARA

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Dacia, la marca de coches más fiable, según la OCU

Agencia EFE

 

Madrid, 7 feb (EFE).- Dacia, la marca rumana del Grupo Renault, es la más fiable para el conductor por ser la que menos visita el taller, según una encuesta entre 29.000 conductores de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).

 

Los resultados del informe, que se deducen de las opiniones de los conductores sobre las averías del vehículo y sus visitas al taller, se han publicado, con sus resultados completos, en la revista de esta entidad "Compra Maestra".

 

A Dacia le siguen en este ránking las marcas asiáticas Honda, Kia, Toyota y Subaru, de acuerdo con el informe.

 

Entre las marcas europeas, las más fiables son Jaguar, Skoda, BMW y Mercedes, frente a Smart y Jeep, que son los de peores resultados.

 

La OCU califica de "sorprendente" que Smart haya caído tantos puestos, ya que hace sólo dos años era una de las marcas más fiables, según los propios conductores.

 

Para la OCU, "parece ser que la fiabilidad de un automóvil está directamente relacionada con la sencillez; de hecho, es la marca Dacia, que se caracteriza por un sencillo equipamiento y bajo precio, la que menos veces acude al taller".

 

Por modelos, el mayor grado de fiabilidad lo ha mostrado el híbrido Toyota Prius, con un índice del 99 %, pero en el reparto entre otros segmentos figuran el Dacia Sandero (98 %) entre los llamados utilitarios o urbanos; la clase C de Mercedes (95 %) entre las berlinas; el Renault Scenic (98 %) entre los monovolúmenes; y el Peugeot 3008 (97 %) entre los SUV y crossover

 

El precio anual de las visitas al taller varía mucho también y, en este caso, se lleva la palma Audi, con un media de 750 euros, por delante de BMW, con 700 euros, y Mercedes, con 596 euros, es decir las marcas premium o de alta gama más reconocidas en el mercado automovilístico español.

 

Por el contrario, Toyota, Nissan y Citroen no llegan a los 300 euros anuales y son las más económicas, y en la zona media, entre 450 y 350 euros, se sitúan Volkswagen, Seat, Peugeot, Opel, Renault, Mazda, Honda y Ford.

 

Otro rasgo del informe es que persiste el escepticismo de los conductores españoles a la fidelidad a una marca, pues sólo uno de cada cuatro repitió emblema cuando compró su último coche.

 

Un 21 % de los encuestados reconoce haber tenido durante el último año problemas con el sistema eléctrico general de su coche y un 12 % con la electrónica del motor.

 

Otras averías frecuentes son las relacionadas con el sistema de frenado, la dirección y la transmisión. EFE

 

aa/jla

 

 

http://es.cars.yahoo.com/07022012/185/dacia-marca-coches-mas-fiable-segun-ocu.html

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Es la más cara pero la pregunta es... ¿va el precio acorde con el servicio?

¿En España?. Mi experiencia personal a mi me dice que no.

 

Saludos.

 

+1

 

Por que el servicio post-vente,por lo menos en Badajoz,no va acorde con el precio que cobran.

Es mas bien digno de ni pagar por que valla.

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Una opción es llevar el coche a la seat o incluso a la skoda a la revisión. :thumbsup:

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Lo que no veo es la referencia a la gente que es muy pijotera con su coche y se pasa por el conce hasta para cambiar una bombilla de intermitnete y los que pasan del coche km, que eso tambien infliye, por que si tienen que hacer una estadistica de la fiabilidad de Mitsubishi y me preguntan la cantidad de ve3ces que me paso por el taller entonces concluirian que Mitsubishi es una m**** ya que yo soy muy pijoetro y me paso por el taller hasta para mirarle niveles :roll1::roll1:

 

No se, a mi me parecen interesantes estos estudios pero no demasiado fiables, aunque si que valen para hacerse una idea muy pero que muy pero que muy general de la fiabilidad del mercado, pero no creo que se pueda usar como datos concluyentes para comprar un coche u otro, por que a mi me que medigan que el Renault Scenic tiene el 98 % de fiabilidad entre los monovolúmenes.... apaga y vamonos, tengo un amigo que tuvo uno y se canso de repararlo.

 

s2.

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Para la OCU, "parece ser que la fiabilidad de un automóvil está directamente relacionada con la sencillez; de hecho, es la marca Dacia, que se caracteriza por un sencillo equipamiento y bajo precio, la que menos veces acude al taller".

 

Se habrán quedado calvos... a un Dacia qué se le va a romper, si lleva menos electrónica que una bicicletaaaaaaaaaaaa :roll1:

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Es la más cara pero la pregunta es... ¿va el precio acorde con el servicio?

¿En España?. Mi experiencia personal a mi me dice que no.

 

Saludos.

 

 

+1000

 

El servicio oficial en España esta a años luz de otras marcas yo en la actualidad tengo como muchos sabéis un A6 3.0 tdi del cual estoy muy contento pero no creo que pise mas el conce,mis anteriores coches han sido Mercedes y siempre han ido a conce oficial "a varios" incluso acabada su garantía oficial y en la actualidad mi A6 acabada su garantía ahora va a Mercedes donde SI saben tratar a los clientes.

 

Seguro que estaréis pensando que hago entonces en Audi la respuesta es que me gusta y disfruto de mi A6 pero los mantenimientos y reparaciones se los dejo a quien sabe cuidar a sus clientes.

 

Un saludo.

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Una opción es llevar el coche a la seat o incluso a la skoda a la revisión. :thumbsup:

 

o comprar allí las piezas, que son más baratas que en audi...

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Es la más cara pero la pregunta es... ¿va el precio acorde con el servicio?

¿En España?. Mi experiencia personal a mi me dice que no.

 

Saludos.

 

 

+1000

 

El servicio oficial en España esta a años luz de otras marcas yo en la actualidad tengo como muchos sabéis un A6 3.0 tdi del cual estoy muy contento pero no creo que pise mas el conce,mis anteriores coches han sido Mercedes y siempre han ido a conce oficial "a varios" incluso acabada su garantía oficial y en la actualidad mi A6 acabada su garantía ahora va a Mercedes donde SI saben tratar a los clientes.

 

Seguro que estaréis pensando que hago entonces en Audi la respuesta es que me gusta y disfruto de mi A6 pero los mantenimientos y reparaciones se los dejo a quien sabe cuidar a sus clientes.

 

Un saludo.

 

 

Tu piensas igial que yo, mi coche no pisa la Mitsu, sencillamante por que no se enteran de la patata, sin embargo se lo dejo con toda mi confianza a mi mecanico de barrio que si que sabe lo que hace y, sobre todo, mira por mi como cliente, y yo eso lo valoro mucho.

 

s2.

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