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SUBIDA A UBRIQUE 2012- XVII EDICION- Campeonato España Montaña


ILDEFONSO

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Bueno aqui os dejo un enlace de un precioso trabajo ralizado por los miembros del Club para homenajear al piloto Jose Antonio Aznar y su AUDI A4 ST..como amigo y Socio de Honor de este Club.

 

http://portal.audisport-iberica.com/index.php?option=com_zoo&task=item&item_id=82&Itemid=11

 

Ahora despues de que la JUNTA DIRECTIVA aya colocado ya la noticia en el portal ire poniendo fotos de los tres dias...espero que als disfruteis.

 

 

 

CRONICA DE UN FIN DE SEMANA DE CARRERAS EN LAS SUBIDA A UBRIQUE 2012:

 

La XVII Subida Ubrique –Benocaz Marca de Garantía, era uno de los puntos estelares de la temporada. Con las máximas expectativas, se llegaba a esta prueba, que además gozar de puntuabilidad internacional, suponía el inicio del Campeonato de España de Montaña y la segunda cita del Andaluz.

 

En la Challenge Internacional FIA de Montaña, Andrés Vilariño, con Norma CN – E2, se impuso en la con cierta dificultad, debido a los problemas mecánicos sufridos por su nuevo motor. Debido a que tan solo lleva una semana con este nuevo motor, lo que requiere muchos ajustes de suspensiones, cambio y demas parametros de carrera.

 

Campeonato de España: se debe decir que la prueba estaba compuesta por tres carreras puntuables, una que se disput*ba en la tarde del sábado, y dos que lo hacían en la mañana del domingo. En la primera carrera, en la Categoría 1, Fombona se adjudicaba el primer triunfo de la temporada, seguido de Raúl Borreguero, el otro gran favorito del fin de semana. En la Categoría 2, Javi Villa lograba la victoria con casi un segundo y medio de ventaja respecto a Aritz, estableciendo además un nuevo record con el BRC CM al parar el crono en un sensacional tiempo de 2.16.627 que le ponía totalmente fuera del alcance de sus rivales. En la carrera 2 del fin de semana, los papeles se invertían en la Categoría 1, venciendo Borreguero seguido muy de cerca por Fombona. En la Categoría 2, Javi Villa daba un auténtico recital, rebajando en 2.3 segundos el record que había establecido el día anterior y logrando la victoria con casi tres segundos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, el actual campeón nacional de la categoría Oscar Palacio. Por último, la carrera 3 resultaba más complicada por el incidente protagonizado por Fernando Navarrete, que sufría un pequeño incendio en su vehículo, por lo que muchos de los participantes no completaron el recorrido con normalidad y fueron autorizados a repetir la manga unos minutos después. De esta forma, Javi Villa volvía a ser el más rápido, consiguiendo su tercera victoria del fin se semana de la Categoría 2. En la Categoría 1, fue de nuevo Fombona el más rápido, seguido esta vez de José Antonio Aznar a sólo tres décimas.

 

En cuanto al Campeonato de Andalucía, podemos decir que se presentaba muy interesante. Una vez más, los andaluces fueron legión, y además de los que habitualmente siguen el Campeonato de España, tuvimos una amplia representación, con unos 60 equipos andaluces. Nuestro Campeonato, tenía como formato el de Fase A, que equivalía a la carrera 1 del Nacional, y Fase B, que equivalía al mejor de los tiempos de las carreras 2 y 3. En Turismos, el pódium se repitió en ambas Fases, con la victoria para el actual Campeón de España, el almeriense José Antonio Aznar a los mandos de su A4. Por detrás, Manuel Maldonado con el espectacular Córdoba WRC, mientras que la tercera plaza del cajón fue para el malagueño Ortuño con Maxi Megane, consiguiendo unos importantísimos puntos que lo dejan como líder indiscutible de la general provisional del Andaluz. Papel destacado tuvieron también pilotos como José Blanco – Evo IX, David Suárez – Clio Willians, Pedro Cordero – 206 Maxi etc…

 

Por su parte, en Monoplazas, también se repitió pódium en Fase A y Fase B, con la doble victoria de Luis Barrios, que sale muy reforzado de Ubrique. Tras este doblete, alcanza y empata a puntos en lo más alto de la general del Campeonato con José Manuel Hidalgo, que fue segundo en ambas Fases. La tercera posición fue para Antonio de Los Ríos.

 

En la Copa de Andalucía de Históricos, en H1, el sevillano Juan José García, Citröen AX, sigue aspirando a revalidar su título de la temporada 2011 por la vía rápida, y se anotó dos nuevas victorias en Ubrique, que unidas a las obtenidas en Algar, lo consolidan al frente de la general provisional. Luis Jesús Guardia (Citroën AX), Sergio Burguillos y Antonio Juárez (ambos con Peugeot 205 Rallye) no inquietaron nunca a García. En H2, el favoritismo lo tenía Miguel Ángel Clemente, piloto almeriense, que con el 124 Especial 2000, ya ha sido Campeón de España en temporadas anteriores. En Ubrique no solo fue el más rápido entre los Históricos, sino que además estuvo entre los mejores de la clasificación general. Por detrás en Ubrique, una serie de pilotos que serán los que luchen por el Andaluz, como Antonio Luis Rodríguez (Lancia HF Integrale) que mantiene el liderato en la general provisional, José Manuel Arco o Amador Jaén (Renault 5 GT Turbo) y Francisco Altamirano (Opel Kadett GSI). Para concluir, Mike Anderson fue el vencedor entre los vehículos sin homologación FIA.

 

Ya tenemos al actual campeon de España de Montaña Socio de Honor de nuestro Club, ganando en el Campeonato de Andalucia de Montaña y quedando en el Nacional a solo 1 decima de Fombona, próxima carrera de Aznar en su casa Somontin ante su aficion en la II CRONOMETRADA AL BALCON DEL ALMANZORA

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Subida a Ubrique

 

Doble podio de Aznar en la primera cita del nacional de montaña 2012.

Fin de semana en constante progresión el protagonizado por José Antonio Aznar en Ubrique, donde se ha disput*do este fin de semana la primera prueba del Campeonato de España de Montaña. El piloto almeriense acabó segundo en la carrera final de la prueba, tras haber sido tercero en la carrera 2 y cuarto en la carrera 1, que tuvo lugar el sábado.

 

Aznar acusó notablemente el primer día la lógica falta de ritmo al volante del Audi A4ST tras varios meses sin competir, y aunque no estuvo al nivel de sus cronos de años anteriores en Ubrique, logró la cuarta plaza, quedando a poco más de medio segundo del podio.

 

El domingo, el piloto almeriense ya se encontró mucho más cómodo en las técnicas rampas de Ubrique, y en la carrera 2 rebajó en más de dos segundos su tiempo de la víspera, ganando una posición respecto al día anterior para terminar tercero.

 

En la última subida oficial del fin de semana, los cronos empeoraron a causa del peor estado del recorrido debido al aceite vertido en la carretera por un CM que sufrió un conato de incendio. Con parte del trazado en condiciones muy delicadas debido a la gran cantidad de sepiolita que hubo que esparcir sobre el asfalto, Aznar estuvo a punto de lograr la victoria, registrando el segundo mejor tiempo,

faltándole menos de tres décimas para sumar su primer triunfo del año.

 

El balance de esta primera prueba del nacional es, por tanto, muy positivo para Aznar, que ha ido a más en cada una de las mangas, terminando muy cerca de la primera plaza en la última subida oficial del domingo. Un resultado que permite a José Antonio situarse tercero en la clasificación provisional del campeonato de España, cuya próxima prueba puntuable será la subida al Fito, que se disput*rá a

mediados de mayo en Arriondas (Asturias).

RESUMEN DE LOS RSULTADOS DE CADA CARRERA.....!!

Carrera 1

1 José Antonio LÓPEZ-FOMBONA (Audi A4ST) 02:25.810

2 Raúl BORREGUERO (Mosler MT900R) 02:26.206

3 Manuel CABO (Porsche 911 GT3) 02:27.043

4 José Antonio AZNAR (Audi A4 ST) 02:27.654

 

Carrera 2

1 Raúl BORREGUERO (Mosler MT900R) 02:24.331

2 José Antonio LÓPEZ-FOMBONA (Audi A4ST) 02:25.455

3 José Antonio AZNAR (Audi A4ST) 02:25.589

 

Carrera 3

1 José Antonio LÓPEZ-FOMBONA (Audi A4ST) 02:26.546

2 José Antonio AZNAR (Audi A4ST) 02:26.842

3 Raúl BORREGUERO (Mosler MT900R) 02:27.472

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tanto el AUDI A4 ST como la uniformidad del equipo... se identifica con la corona de laurel como CAMPEON DE SPAÑA DE MONTAÑA 2011

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AQUI VEMOS A MARINO de ATD MOTORSPORT..con el cambio del Audi para hacerle lso cambios de desarrollos...

y a IVAN el otro cuidador de esta unidad.

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aqui tenemos la nueva unidad de AUDI A4 ST de FOMBONA totalmente remozada tras su accidente en la ultima carrera del apsado año

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