Perdida de potencia y tirones

[FreeK]

Muy buenas compañeros TTeros, ayer a la tarde el coche se volvio loco,despues de andar con el tranquilamente (respondia como siempre a los aceleraciones y tal) empezo como a ahogarse si le piso fuerte,el "pss" del turbo (forge 007 con filtro conico) parece q hace mas ruido que antes y el coche va como a tirones; aparte cuando piso embrague para un semaforo o stop o tal el coche parece que se cala (de echo una vez llego a ello). El bichin en cuestion es el 1.8T 225. Pienso q pueda ser causa de bobinas o bujias (por lo que he leido en otros post) pero tampoco estoy muy seguro. He mirado asi un poco por encima el motor y ver no le he visto nada suelto ni nada. Nose,estoy desconcertado; haber si me podeis dar un poco de claridad y que no pierda la esperanza de que sea una chorradita de nada.

Muchas gracias por todo.

Un saludeTTe B)

[TT_Ivan]

Si fuese alguna bobina, se encenderia el indicador de averia en el cuadro y seria imposible su marcha, te daria muchos tirones siempre, revisa las bujias como has dicho. Probablemente te toque revisar los manguitos al igual que a mi. Puede ser que tengas alguna fuga. De todos modos alguien mas puesto seguro que te dirá algo. Suerte!!!

[FreeK]

Hola, muy buenas compañeros; una preguntita, esto... como caraio se desmontan las bujias? :cfsd1: O bueno,para empezar; donde estan situadas las bujias? no vaya a ser que lo q pienso q puedan ser las bujias sean otra cosa :wacko:

Son 4 verdad?? A ver si le puedo quitar la ahogadez a mi juguetito ^^

Muchas gracias a todos familia

Un saludeTTe B)

[TT_Ivan]

Quita la carcasa de plastico y veras como cuatro tapaderas mas, esas son las bobinas. Levantalas y ahi debajo estan las bujias, no recuerdo que medida son pero creo que eran de tuerca fina.

[FreeK]

A vale,entonces es lo que en un principio pensaba q eran las bujias. Para sacar eso tengo que quitar los dos tornillos allen que sujetan las supuestas bobinas y tirar para arriba??

Muchas gracias

Un saludeTTe B)

[lagarto]

Perdonad q me meta. Tiene pinta de una fuga de aire y al pisarle pega los tirones en modo protección.

 

Luego tendrás q pasarle el Vag. Si es eso.

 

 

S2

[FreeK]

El caso esque el ralenti es inestable, al acelerar es como si se ahogase, pega petardazos y no sube bien de vueltas; si le acelero asi despacito aun va cogiendo velocidad y subiendo de vueltas pero pisando fuerte como para un adelantamiento o tal es cuando se achica y empiezan los tirones.

Muchas gracias a todos

Un saludeTTe B)

[lagarto]

El caso esque el ralenti es inestable, al acelerar es como si se ahogase, pega petardazos y no sube bien de vueltas; si le acelero asi despacito aun va cogiendo velocidad y subiendo de vueltas pero pisando fuerte como para un adelantamiento o tal es cuando se achica y empiezan los tirones.

Muchas gracias a todos

Un saludeTTe B)

 

 

Si dices que a aumentadao el fssssssssss, mira primero los manguitos.

 

S2

[FreeK]

La verdad que el otro dia lo arranque y di asi algo de acelerones (entre los ahogos y petardeos q se producian) y no sonaba ya el psss asi fuerte. Mi padre dice que tambien seran las bujias, que tiene todos los sintomas vaya, asique no se :cfsd1:

 

Un saludeTTe B)

[FreeK]

Lo lleve a un taller y efectivamente tenia un manguito de la admision mal como bien dijo lagarto; pero de todas formas aproveche para cambiar las bujias; ahora a ver si mañana me lo dan ya o bien con el manguito "reparado" porque no ha llegado el nuevo o con algo de suerte ya con el nuevo. Echo mucho de menos a mi pequeñin :crying_anim:

 

Un saludeTTe y gracias por todo B)

[Alonsocr]

Hola, tengo una duda cual es ese famoso manguito es que a mi TT tambien le cambio el sonido pSSSSSSS ahora es mas fuerte que antes entonces tengo sospechas de una fuga

 

Saludos