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termostato 2.4


xino_sport

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buenas foreros. voi directo al grano. tengo un 2.4 30v y mi problema es que se me quedado el termostaro abierto y quiero cambiarlo. pero mi mecanico me a dicho que tiene que sacar la distribucion para cambiar el termostato. :shocked: y eso ami me parece un poco raro. y os queria preguntar a vosotros (el consejo de sabios) aver si es verdad o me a trolado el mecanico. y si hay algun brico para poder cambiarlo yo. un saludo a todos :thumbsup:

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Si eres mañoso,te lo puedes hacer tú sin tener que quitar la distribución.Si te lo hace un mecánico,seguro que prefiere sacar la distribución y engrosar factura.

 

Echate un ojo a estos hilos:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/276116-termostato-26-150cv-

gasolina/page__p__3448375__hl__cambiar%2Btermostato%2Bv6__fromsearch__1#entry3448375

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/254718-termostato-audi-a4-28-v6/page__p__3178917__hl__cambiar%2Btermostato%2Bv6__fromsearch__1#entry3178917

 

Tu decides.

 

Saludos.

 

PD: No hace mucho, hubo un forero que subió las fotos de como retiraba el termostato en un V6 sin retirar correa distribución.No se porqué,no se subió a bricos................conf.gif Nadie lo pediriía,pero yo creo que era una info muy buena.Lo he buscado,pero no doy con el.

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buenas foreros. voi directo al grano. tengo un 2.4 30v y mi problema es que se me quedado el termostaro abierto y quiero cambiarlo. pero mi mecanico me a dicho que tiene que sacar la distribucion para cambiar el termostato. :shocked: y eso ami me parece un poco raro. y os queria preguntar a vosotros (el consejo de sabios) aver si es verdad o me a trolado el mecanico. y si hay algun brico para poder cambiarlo yo. un saludo a todos :thumbsup:

 

Según el procedimiento oficial hay que sacarla para cambiar el termostato, unas 10h de mano de obra, sin sacarla en un par de horas o tres lo tienes echo.

 

Eso si, yo si tuviera taller no me la jugaría y desmontaría distribución, ya que es complicado meter el termostato si nunca antes lo has cambiado, cuando la cambie en el 2.6 (primera vez) me llevo unas 6h, casi lo mismo que en desmontar la distribución, en el S4 (segunda vez) calculo que tardaría 2 o 3h como mucho.

 

Por cierto, aquí esta el brico que comenta sata :thumbsup:

 

Suerte.

Editado por elgrajo
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el grajo muchas gracias por el enlace pero... este es un brico para un v6 tdi y el mio es 2.4 gasolina jajajajaja pero muchas gracias por el esfuerzo de verdad :p

me mirare los enlaces de SATA que creo que me pueden ir bien.

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el grajo muchas gracias por el enlace pero... este es un brico para un v6 tdi y el mio es 2.4 gasolina jajajajaja pero muchas gracias por el esfuerzo de verdad :p

me mirare los enlaces de SATA que creo que me pueden ir bien.

 

Si no me equivoco, el termostato está en ambos (Diesel y gasolina) en el mismo sitio.

 

Me refiero a los V6,claro....

 

S2

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el grajo muchas gracias por el enlace pero... este es un brico para un v6 tdi y el mio es 2.4 gasolina jajajajaja pero muchas gracias por el esfuerzo de verdad :p

me mirare los enlaces de SATA que creo que me pueden ir bien.

 

El brico vale para cualquier V6 de audi, el termostato esta en el mismo sitio y se cambia igual (es mas el bloque me atrevería a decir que es igual), aun es mas sencillo en el tuyo por ser atmosférico y no tener mangueras de aire por medio.

 

Entre los enlaces que ha puesto sata (que en algunos escribo yo) y con el brico lo tienes chupao para cambiarlo.

 

Un saludo.

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