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Un video del GTR


Vte.

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Es uno de los superdeportivos que mas me gustan (no solo por su motor, si no por que ofrece, y ya lo dice el video, unas prestaciones y equipamiento de vertigo a unos precios muy pero que muy contenidos), y creo que sera un superdeportivos que marcara epoca y se cootizara muy bien con los años al igual que si predecesor el Nissan Skyline y.

 

s2.

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si a eso le añadis lo facil que es potenciarlo, y la cantidad de piezas aftermarket a lo que nos tienen acostumbrados los japos, no es dificil ponerlo rapidamente en 600, 650 o 700. y ahi la cosa es seria de verdad ejeje

Quien mejor que tu nos lo ba a decir!! :notworthy: jeje

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si a eso le añadis lo facil que es potenciarlo, y la cantidad de piezas aftermarket a lo que nos tienen acostumbrados los japos, no es dificil ponerlo rapidamente en 600, 650 o 700. y ahi la cosa es seria de verdad ejeje

 

Por tu nik deduzco que tiienes uno. Lo has potenciado??

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si a eso le añadis lo facil que es potenciarlo, y la cantidad de piezas aftermarket a lo que nos tienen acostumbrados los japos, no es dificil ponerlo rapidamente en 600, 650 o 700. y ahi la cosa es seria de verdad ejeje

 

Por tu nik deduzco que tiienes uno. Lo has potenciado??

 

si yo tengo uno rojo, con admisiones, electronica de 3a generacion, down pipe tramo central y pipe... ahora esta en el taller, le estoy poniendo aleron de carbono, paragolpes del 2012 delantero y trasero... por eso de los leds... jeej en fin algunas mods..

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si a eso le añadis lo facil que es potenciarlo, y la cantidad de piezas aftermarket a lo que nos tienen acostumbrados los japos, no es dificil ponerlo rapidamente en 600, 650 o 700. y ahi la cosa es seria de verdad ejeje

 

Por tu nik deduzco que tiienes uno. Lo has potenciado??

 

si yo tengo uno rojo, con admisiones, electronica de 3a generacion, down pipe tramo central y pipe... ahora esta en el taller, le estoy poniendo aleron de carbono, paragolpes del 2012 delantero y trasero... por eso de los leds... jeej en fin algunas mods..

 

 

guauuu... que "autito" :thumbsup: , ya sabes como es esto , fotos o nada :laugh:

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si a eso le añadis lo facil que es potenciarlo, y la cantidad de piezas aftermarket a lo que nos tienen acostumbrados los japos, no es dificil ponerlo rapidamente en 600, 650 o 700. y ahi la cosa es seria de verdad ejeje

 

Por tu nik deduzco que tiienes uno. Lo has potenciado??

 

si yo tengo uno rojo, con admisiones, electronica de 3a generacion, down pipe tramo central y pipe... ahora esta en el taller, le estoy poniendo aleron de carbono, paragolpes del 2012 delantero y trasero... por eso de los leds... jeej en fin algunas mods..

 

 

Y de motor en cuanto lo tienes??

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si a eso le añadis lo facil que es potenciarlo, y la cantidad de piezas aftermarket a lo que nos tienen acostumbrados los japos, no es dificil ponerlo rapidamente en 600, 650 o 700. y ahi la cosa es seria de verdad ejeje

 

Por tu nik deduzco que tiienes uno. Lo has potenciado??

 

si yo tengo uno rojo, con admisiones, electronica de 3a generacion, down pipe tramo central y pipe... ahora esta en el taller, le estoy poniendo aleron de carbono, paragolpes del 2012 delantero y trasero... por eso de los leds... jeej en fin algunas mods..

 

 

guauuu... que "autito" :thumbsup: , ya sabes como es esto , fotos o nada :laugh:

 

tengo alguna foto en el post de presentacion de mi audi a3 sportback, no las pongo aqui por no ensuciar el post.

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si a eso le añadis lo facil que es potenciarlo, y la cantidad de piezas aftermarket a lo que nos tienen acostumbrados los japos, no es dificil ponerlo rapidamente en 600, 650 o 700. y ahi la cosa es seria de verdad ejeje

 

Por tu nik deduzco que tiienes uno. Lo has potenciado??

 

si yo tengo uno rojo, con admisiones, electronica de 3a generacion, down pipe tramo central y pipe... ahora esta en el taller, le estoy poniendo aleron de carbono, paragolpes del 2012 delantero y trasero... por eso de los leds... jeej en fin algunas mods..

 

 

Y de motor en cuanto lo tienes??

 

sobre los 630, y todavia tienen que llegar algunas cosas.. cuando salga del taller de ponerle los paragolpes del 2012, el difusor de carbono el aleron de carbono y etc.. lo llevare a portugal a un preparador que me sacara, algo mas de 700.. mucho mas no se puede por los turbos, tendria que cambiarlos para mas potencia.. pero de momento con eso me conforno... jaja :busted_cop::innocent:

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