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Para que otros coches sirven unos muelles del tt mk1 quattro?


THE OCTOPUS 88

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La KW que has puesto no es roscada... Una KW roscada te vas como poco a los 800/900€

 

Tu verás lo que quieres gastarte... V-Maxx esta montando mucha gente, TA-Technik es barata, KW es KW pero tambien valen lo que valen...

 

De todas formas, hay una cosa que no se si tienes muy clara... El que tengan HOMOLOGACION TÜV no quiere decir que esten ya homologadas y que sea montar e ITV... TÜV es solo un certificado de calidad. Para que sea montar y listo tu suspension, tienen que tener un numero RIG. Informate antes de comprar nada

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Eso no me preocupa, ahi que tener amigos hasta en el infierno ;) jeje

 

Lo que me referia es si crees que esta de 250 para lo que quiero que es bajar el coche y ir por la carretera, no voy haciendo carreras sabes sino de paseo y a veces pues le das, yo creo que ira bien no? o es que es una m**** de suspesion y el coche va a ir fatal pues monto la V-MAXX

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A lo que voy... TA-Technik no tienen RIG, o al menos en esa web no te dice nada al respecto. Echale 250€ de suspension mas otros 300de homologarla... La V-maxx te sale mas barata... TA-Technik no conozco a nadie pero de V-Maxx la gente esta hablando bastante bien...

 

Pero homologarla solo para pasar ITV y conozco gente alli ;) no hay problem, la cosa que leyendo en la web ademas pone esto en la pagina de inicio....

 

ATENCION, MUY IMPORTANTE: HOMOLOGACIONES KW Y V-MAXX VALIDAS SOLO HASTA EL 31/12/12

 

Que pasa en 2013 ya no pasara ITV ni la V-maxx?

 

Entonces de la barata TA-Technik ninguna referencia nadie?

Editado por THE OCTOPUS 88
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En enero 2013 todo necesitara proyecto para homologar.

 

Entonces de nada vale comprar uno homologado si en 2013 ya la itv no la pasa no?

 

O si compro la V-MAXX homologada ahora en 2012 me serviria, pero como no pase la iTV otra vez antes del 2013 de nada sirve no?

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