Jump to content

hibridado el turbo


woff

Publicaciones recomendadas

Que forma mas rara tiene la gráfica con las revoluciones tan juntas de 2000 a 4000,donde mas distanciadas deberían estar es donde mas la pegan..... no se porque le meten medio mapa de 0 a 903 que es el ralentí.... ¿que es el powerdym?

 

Gasta cuidado con el par en bajas,que yo me pase con el mio y le patinaba el embrague.

 

Un saludo.

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web


  • Respuestas 75
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

como siempre mil gracias caniho el tema viene por que al tener el leva pierdo bajos que es lo que me interesa bajos y medios ya que el mayor tiempo lo hago en ciudad

 

Puedes jugar un poco con el avance y atrasado de la distribución,con eso ganaras algo de bajos.

 

Un saludo.

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

  • 3 semanas más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
  • 2 semanas más tarde...

Buenas, una preguntilla, ¿despues de las modificaciones de piezas y reprogramaciones, aumenta mucho el consumo? En mi caso tengo un AHF de 110 cv que consume 5.5 mas o menos, en esos casos que he leido que les suben hasta 200 cv, cuanto aumenta el consumo?

 

Otra cosilla, si alguno sois tan amables de decirme alguna página web o algun tema de algun foro, o algo para aprender de estos temas que la verdad me interesan mucho se lo agradecería muchisimo.

 

Un saludooo :good:

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

Buenas, una preguntilla, ¿despues de las modificaciones de piezas y reprogramaciones, aumenta mucho el consumo? En mi caso tengo un AHF de 110 cv que consume 5.5 mas o menos, en esos casos que he leido que les suben hasta 200 cv, cuanto aumenta el consumo?

 

Otra cosilla, si alguno sois tan amables de decirme alguna página web o algun tema de algun foro, o algo para aprender de estos temas que la verdad me interesan mucho se lo agradecería muchisimo.

 

Un saludooo :good:

 

Tu motor esta muy trillado,para llegar a 200 hay que hace muchas modificaciones,y habría que descomprimir si no quieres romper la culata,el consumo va en concordancia con lo que le pises,con repro subes a unos 140cv,cambiando turbo por uno de 130 o 150 pasas por poco los 150cv,ya a partir de ahí toberas,intercooler,colector de admisión,y ya lo que tu quieras meterle encima.

 

Un saludo.

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

Que turbó me recomendáis mi motor es 1.9 110cv asv repro y quiero ponerle turbo mayor pero que sea p&p nada de tocar nada más por ahora más adelante intercooler y poco a poco dios dira gracias

 

GT1749VB de motor ARL (leon fr/sport ó golf GTI TDI) si no me equivoco son P&P en tu motor,si quieres algo mas chico pues un GT1749VA de un 130cv ASZ por ejemplo,te vale igual de A3,leon/toledo o golf IV.

 

Un saludo.

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

:frusty: pues bien el sabado me peto el turbo que ya estaba el pobre mas exprimio que un limon :db: asi que ahora tras mucho come coco me decido a montar un 1852v cuanto llegue el coche ya que me dejo tirao en cordoba y soy de sevilla le meto mano ya ire contando

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

Yo para montar un hibrido montaba un 2056 o 1749,si buscas resultados de ese turbo da poco mas que un gt1749vb,y este ultimo te da para 190cv sin problemas,yo nunca he probado un híbrido pero tengo un amigo que monto uno de esos y se arrepintió porque apenas sacaba mas chica que el original (un leon fr con gt1749vb) por eso te comento,si quieres buscar sobre 200cv montaba un 2056 que por lo que dicen carga casi como el 17 pero estira mucho mejor arriba.

 

Un saludo.

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

hibrido lo tengo claro no los quiero,ahora bien por lo que recopilo veo ke con 1852v llegoa a 200cv sobrao de hay montar este

 

Y que coche se supone que lleva ese turbo,por lo que tengo entendido es un híbrido esa versión.

 

No se lo que saldrá ese,pero el día que rompa el turbo mi coche monto un GTB1756VK y a correr,da para 230cv y con casi los mismos bajos que el original.

 

Un saludo.

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

Unirse a la conversación

Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.

Guest
Responder a esta discusión...

×   Pegar como texto enriquecido.   Pegar como texto sin formato

  Sólo se permiten 75 emoji.

×   Tu enlace se ha incrustado automáticamente..   Mostrar como un enlace en su lugar

×   Se ha restaurado el contenido anterior.   Limpiar editor

×   No se pueden pegar imágenes directamente. Carga o inserta imágenes desde la URL.

  • Explorando recientemente   0 miembros

    • No hay usuarios registrados viendo esta página.