alagar27 Publicado 6 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 6 de Mayo del 2013 Ya comentarán Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jormi Dj Publicado 7 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 7 de Mayo del 2013 El mio 2011 jeje Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RJ32 Publicado 7 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 7 de Mayo del 2013 Ya comentarán Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 hola alagar que normativa es la tuya euro4??? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alagar27 Publicado 7 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 7 de Mayo del 2013 Ya comentarán Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 hola alagar que normativa es la tuya euro4??? Por? Entonces jormi el tuyo tiene la misma normativa Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RJ32 Publicado 7 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 7 de Mayo del 2013 Ya comentarán Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 hola alagar que normativa es la tuya euro4??? Por? Entonces jormi el tuyo tiene la misma normativa Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 xp si llevas euro5 te hecharan para atras en la itv. saludossssssss Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jormi Dj Publicado 7 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 7 de Mayo del 2013 Ya comentarán Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 hola alagar que normativa es la tuya euro4??? Por? Entonces jormi el tuyo tiene la misma normativa Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 la misma alagar, jejej Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alagar27 Publicado 7 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 7 de Mayo del 2013 Ya comentarán Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 hola alagar que normativa es la tuya euro4??? Por? Entonces jormi el tuyo tiene la misma normativa Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 xp si llevas euro5 te hecharan para atras en la itv. saludossssssss Si, esa tengo. Entonces tendré q hacer la repro sin quitarlo Enviado desde mi Galaxy Tab 2 10,1" usando Tapatalk 2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RJ32 Publicado 7 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 7 de Mayo del 2013 Ya comentarán Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 hola alagar que normativa es la tuya euro4??? Por? Entonces jormi el tuyo tiene la misma normativa Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 xp si llevas euro5 te hecharan para atras en la itv. saludossssssss Si, esa tengo. Entonces tendré q hacer la repro sin quitarlo Enviado desde mi Galaxy Tab 2 10,1" usando Tapatalk 2 efectivamente Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alagar27 Publicado 7 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 7 de Mayo del 2013 Ya comentarán Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 hola alagar que normativa es la tuya euro4??? Por? Entonces jormi el tuyo tiene la misma normativa Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 xp si llevas euro5 te hecharan para atras en la itv. saludossssssss Si, esa tengo. Entonces tendré q hacer la repro sin quitarlo Enviado desde mi Galaxy Tab 2 10,1" usando Tapatalk 2 efectivamente Ok, espero q no haya problemas haciéndola sin quitarlo Enviado desde mi Galaxy Tab 2 10,1" usando Tapatalk 2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alagar27 Publicado 10 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 10 de Mayo del 2013 Una pregunta ya q habeis echo repros Conoceis a la empresa bluefin o sea habéis oido o leido hablar de las repros de ellos? Según su web pone q ganaría 33cv y algo mas de 40nm de par Con este tipo de repro no habría problema con el dpf? Saludos Pd: en su web están los datos para mi modelo y motor y pone q es para ese modelo y motor en fechas de septiembre 2009 hasta marzo 2011 y mi coche es de 2010 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Super-Raton Publicado 11 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 11 de Mayo del 2013 Una pregunta ya q habeis echo repros Conoceis a la empresa bluefin o sea habéis oido o leido hablar de las repros de ellos? Según su web pone q ganaría 33cv y algo mas de 40nm de par Con este tipo de repro no habría problema con el dpf? Saludos Pd: en su web están los datos para mi modelo y motor y pone q es para ese modelo y motor en fechas de septiembre 2009 hasta marzo 2011 y mi coche es de 2010 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Uff, que duda... yo diría que 2010 cayó entre septiembre de 2009 y marzo de 2011... aunque en este país nuestro algún político sería capaz de decirte otra cosa... Quizá puedas llamar al ministerio de Ciencia y Tecnologia y que te lo confirmen... Saludos! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Pajarraco Publicado 11 de Mayo del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 11 de Mayo del 2013 Bueno, pues despues de hacer una prueba de consumo con la repro y el DPF anulado el resultado ha sido muy bueno. El itinerario elegido ha sido Albacete-Madrid con el control de crucero puesto a 110 km/h y un recorrido total de 250km. He conducido de la manera mas eficiente sin acelerones ni frenazos y la media conseguida ha sido de 4,3 litros/100km. Adjunto foto en la que se muestra el consumo nada mas llegar a destino. Anteriormente a realizar la repro y anular dpf hice el mismo recorrido y era imposible bajar de 5,3-5,7 litros. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alagar27 Publicado 11 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 11 de Mayo del 2013 Una pregunta ya q habeis echo repros Conoceis a la empresa bluefin o sea habéis oido o leido hablar de las repros de ellos? Según su web pone q ganaría 33cv y algo mas de 40nm de par Con este tipo de repro no habría problema con el dpf? Saludos Pd: en su web están los datos para mi modelo y motor y pone q es para ese modelo y motor en fechas de septiembre 2009 hasta marzo 2011 y mi coche es de 2010 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Uff, que duda... yo diría que 2010 cayó entre septiembre de 2009 y marzo de 2011... aunque en este país nuestro algún político sería capaz de decirte otra cosa... Quizá puedas llamar al ministerio de Ciencia y Tecnologia y que te lo confirmen... Saludos! La duda no es esa q pones en negro sino lo otro q pregunto Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alagar27 Publicado 14 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 14 de Mayo del 2013 Una pregunta ya q habeis echo repros Conoceis a la empresa bluefin o sea habéis oido o leido hablar de las repros de ellos? Según su web pone q ganaría 33cv y algo mas de 40nm de par Con este tipo de repro no habría problema con el dpf? Saludos Pd: en su web están los datos para mi modelo y motor y pone q es para ese modelo y motor en fechas de septiembre 2009 hasta marzo 2011 y mi coche es de 2010 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Uff, que duda... yo diría que 2010 cayó entre septiembre de 2009 y marzo de 2011... aunque en este país nuestro algún político sería capaz de decirte otra cosa... Quizá puedas llamar al ministerio de Ciencia y Tecnologia y que te lo confirmen... Saludos! La duda no es esa q pones en negro sino lo otro q pregunto Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Además esta lo del chip antituning ese q no se si podroa ponerla Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
WASMAN Publicado 17 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 17 de Mayo del 2013 Bueno, pues despues de hacer una prueba de consumo con la repro y el DPF anulado el resultado ha sido muy bueno. El itinerario elegido ha sido Albacete-Madrid con el control de crucero puesto a 110 km/h y un recorrido total de 250km. He conducido de la manera mas eficiente sin acelerones ni frenazos y la media conseguida ha sido de 4,3 litros/100km. Adjunto foto en la que se muestra el consumo nada mas llegar a destino. Anteriormente a realizar la repro y anular dpf hice el mismo recorrido y era imposible bajar de 5,3-5,7 litros. Llevas las llantas de serie? si llevaras llantas de 18 si que seria un consumo muy bueno¡¡¡ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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