RomuloTDI Publicado 11 de Mayo del 2013 Denunciar Compartir Publicado 11 de Mayo del 2013 Cuando nos sentamos frente a la tele a ver un Gran Premio cualquiera y vemos triunfos y fracasos, autos que se rompen, neumáticos que se desbandan, a veces vemos en los boxes una parafernalia de equipos de todo tipo y en especial todo el apoyo tecnológico que hay detrás de cada equipo, desde, en apariencia, inocentes laptops pero cargadas con inescrutables softwares de altísimos costos de programación, una nube de mecánicos a los que hay que pagarles sus buenos euros o dólares y etcéteras cuantiosos más. Esto es teniendo en cuenta lo que vemos en un Gran Premio. A eso debemos sumarle lo que no vemos y que está en cada fábrica. Máquinas especiales para el maquinado de metales; hornos de autoclave para los elementos de los coches que se hacen en fibras de carbono o kevlar. Otro tanto rige para los costos de desarrollo e investigación de los modelos actuales o por diseñar. ¿Y si hablamos de los motores? Para que abundar ¿no? Y todo es una historia de sumar y sumar pero es hora de ponerle un precio a tanto despliegue. Motor Un motor estándar de la Fórmula 1 2.011 implica el diseño y construcción de alrededor de unas 1200 partes que para ensamblarlas lleva unas 80 horas. Costo unitario: 242.492,00 Costo total vida útil: 5.310.540,00 Monocasco El monocasco está compuesto por varias capas de fibras de carbono y adherido con poderosos adhesivos Costo unitario: 133.415,00 El fondo plano El piso del auto (con la tabla): 9.730,00 Costo total vida útil: 97.300,00 La caja de cambios Costo unitario: 145.518,00 Software de la telemetría Usado por los ingenieros en la pista con numerosas variables en tiempo real Costo unitario: 121.246,00 Alerón trasero Representa el 30% de la deportancia total del coche Costo unitario: 14.595,00 Costo vida útil: 145.950,00 Volante: Pesa un promedio de 1 kg y está hecho de fibra de carbono. Costo unitario: 33.800,00 Tubos o múltiple de escape Costo unitario: 13.097,00 Costo total vida útil: 289.250,00 Spoiler crea el 25% de la deportancia total del coche Costo unitario: 24.328,00 Costo total vida útil: 245.000,00 Neumáticos La vida útil de un neumático no excede en promedio los 200km legando a completar unas 150.000 rotaciones por carrera y a velocidad máxima lo hace a una 50 revoluciones por segundo. Costo unitario: 733,00 Costo total por auto al año: 328.802,00 Frenos Sus materiales compuestos son capaces de soportar 2.500°C http://farm3.static...._7f03589940.jpg Costo unitario: 4.052,00 Costo total vida útil: 234.232,00 Kinetic Energy Recovery System (KERS) ????????? Costo promedio estimativo de un auto de Fórmula 1 para un año: u$s 7.754.040,00 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RomuloTDI Publicado 11 de Mayo del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 11 de Mayo del 2013 LOS OTROS COSTOS Sueldos promedios de los pilotos http://img.metro.co....nMG_450x300.jpg El promedio oscila entre los u$s 4.500.000,00 y 5.650.000,00 Costo de los viajes (promedio) por carrera http://www.dp-dhl.co...t_cargo_600.jpg u$s 3.420.000,00 Mecánicos http://paddocktalk.c...on-pole-639.jpg Rango de salarios anuales de los mecánicos en boxes: u$s 39.520 a 101.700 Los pagos dependen de las perfomances en carrera y varían mucho según los equipos Patrocinantes (Sponsors) y presupuestos El costo estimado por carrera para publicitar en un auto de Fórmula 1 es de u$s 22.800.000,00 Presupuestos http://images3.wikia...ari_F1_Logo.pngFerrari u$s 500.000.000 http://www.seodeseo....laren-logo1.jpgMcLaren u$s 343.700.00 http://2.bp.blogspot... f1 twitter.jpgMercedes GP u$s 387.450.000 http://www.brandsoft.../4270/brand.gifRed Bull Racing Team u$s 330.280.000 http://images.sportn.../113496_215_136Williams u$s 154.660.000,00 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
S3_210 Publicado 19 de Septiembre del 2013 Denunciar Compartir Publicado 19 de Septiembre del 2013 Vamos, que para el 2014 también puedo participar yo en la categoría reina. Solo tengo que pedir el patrocinio de los cuatro aros y un Formula 1 con tracción quattro jajajaja Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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