BRICO CAMBIO SILENTBLOCKS

[burgossline]

Buenas compañeros !!

 

Lo prometido es deuda y aquí os traigo el brico de como cambiar los solintblocks de serie por los del ibiza cupra.

Si hay algun problema con la visualización no lo dudéis en decirlo.

un saludo

 

http://es.scribd.com/doc/219224936/Brico-Cambio-de-Silentblocks-1

[Siaükia]

Gracias compañero

 

¿Alguna mejoría usando los del cupra/S3? ¿Precio?

[burgossline]

El precio exacto no lo se porque compre una rotulaa y los dos silent por 45€.

En cuanto al comportamiento a mejorado drasticamente, pero date cuenta que los mios estaban muy perjudicados

[Moncho2]

Se agradece.

Alguna gente, dice que la suspensión se vuelve mas dura.

Que síntomas tenias tú antes de sustituirlos ?

[burgossline]

Antes de nada decir que tengo susp sline+18.

Cuando pillaba un bache con la rueda derecha por pequeño que fuera parecia como que el amortiguador daba un golpe muy seco. En el izquierdo tambien pasaba pero no muy fuerte.

Curiosamente el silentblock der estaba mejor que el izq

[rlaurent]

Buen brico!!

 

Con mas de 180.000km a mi tambien me toca cambiarlos...

[burgossline]

Pues dale sin miedo

[Siaükia]

Que suelen durar?

[burgossline]

Los viejos¿

Ni idea pero yo con 150000 ya estaban agrietados y un poco pasados.

Los nuevos espero que mucho mas.

[yakooo]

Buen brico!!

Un truco, para meter la goma nueva puedes meterla en el congelador un día, así se encogerá y entrara mas fácil.

Para acoplar de nuevo el silentblock podemos darle calor metiéndolo en un horno normal de cocina para dilatar la pieza, tener cuidado de no pasaros y quemar la goma!

 

Un saludo.

[burgossline]

Para que necesitas darle calor¿

El silent tiene que entrar a presion en la pieza de aliminio(3 tornillos)

[yakooo]

Calor para que dilate y entre mejor, una vez frio ya queda a presion otra vez.

[burgossline]

Si no tienes prensa puedes hacerlo asi ( por lo menos intentarlo), pero yo creo que dañarias la goma del silent.

[rlaurent]

Bueno pues ya tengo montados los silentblocks y realmente se nota y mucho. Antes era pasar por un bache y el coche daba un golpe que parecia se desmontaba, en cambio ahora el paso por el mismo bache es muchisssssimo mas suave, si hasta parece que ya no hay bache!! :-)

 

Lo que si me fije mientras cambiabamos los soportes es que no habia diferencia alguna entre los soportes que llevaba puestos y los nuevos que supuestamente son reforzados. Puede que el compuesto de goma sea mas rigido pero a simple vista parecian exactanente iguales.

 

Ya puestos en faena he aprovechado tambien para cambiar los silentblock inferiores del motor (conocidos como dog-bone, o hueso de perro, por la forma de anclaje de estos al motor) y menuda guerra dieron para montarlos los jodidos!

 

De todos los silentblocks cambiados ayer no habia ninguno roto solo estaban un poco agrietados.

 

Resumiendo.... un cambio "facil" con el que mejorar la comodidad de conduccion.

Editado 8 de Julio del 2014 por rlaurent

[Moncho2]

Bueno pues ya tengo montados los silentblocks y realmente se nota y mucho. Antes era pasar por un bache y el coche daba un golpe que parecia se desmontaba, en cambio ahora el paso por el mismo bache es muchisssssimo mas suave, si hasta parece que ya no hay bache!! :-)

 

Lo que si me fije mientras cambiabamos los soportes es que no habia diferencia alguna entre los soportes que llevaba puestos y los nuevos que supuestamente son reforzados. Puede que el compuesto de goma sea mas rigido pero a simple vista parecian exactanente iguales.

 

Ya puestos en faena he aprovechado tambien para cambiar los silentblock inferiores del motor (conocidos como dog-bone, o hueso de perro, por la forma de anclaje de estos al motor) y menuda guerra dieron para montarlos los jodidos!

 

De todos los silentblocks cambiados ayer no habia ninguno roto solo estaban un poco agrietados.

 

Resumiendo.... un cambio "facil" con el que mejorar la comodidad de conduccion.

Hola, ¿ usaste los del ibiza cupra ? ¿ sería está referencia 6LL407183 ? Gracias