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CLIMATIZADOR


rusito
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A lo que preguntas Ivanjoes sobre porque marca aproximadamente 109º y la aguja 90º es muy facil.

 

Todo el mundo tiene asociado que la temperatura correcta del coche son 90º ¿Verdad?

 

Pero los TDI su temperatura correcta son 109º aprox. de ahí esa diferencia. Un truco que tienen los fabricantes.

 

Pero tranquilo que si la temperatura sube mas de lo normal, la aguja se dispara y marca correctamente.

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El truco de los relojes de temperatura del grupo VAG consiste en que toda temperatura en rango correcto (p.e. 80-100, pero depende de cada motor), lo convierte electrónicamente, como dice jpsi1, en 90º para la aguja. Así los "tontos" usuarios no nos preocuparemos por variaciones dentro de este margen, ellos son así de buenos con nosotros.

 

Saludos,

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