Instalar Kit de Xenon para luz de cruce

[elrober74]

Hola a todos,quiero instalarle a mi A4 b6 un kit de xenon para las luces de cruce,he leido en algun post antiguo de que podía dar problemas en la centralita del ABS-ESP, es esto cierto?, que tengo que hacer para no tener problemas?, lo instalo con la batería desconectada?, que me recomendáis el kit 5000k o 6000k,Gracias a todos de antemano.-

[Serjio]

Lo de las interferencias es cierto y es cuestión de suerte.

 

Para instalarlo pues como cuando cambias una bombilla.

 

Tipo de xenón pues 5000, yo no pondría más y de balastro slim.

 

Por cierto, hace poco Chirrito descubrió el por que del mal alumbramiento de los faros, y es por que la pintura interior reflectante se quema, con lo cual no da suficiente luz, el puso faros nuevos y se le hizo de día con las halógenas.

[elrober74]

ok,gracias por la respuesta,me recomiendas algun kit de xenon en concreto?,yo el que he mirado es el de Xenonhispano, el slim de 5000K, alguien lo ha probado?,da fallos?, Saludos.-

[Argentum]

Yo llevo el más barato de todo Aliexpress y bien desde el verano, 0 problemas.

[elrober74]

Ok,gracias por la respuesta Argetum,he leido en post antiguos del foro,que para que no de errores y fallos en la centralita del ABS-ESP, hay que apantallar los balastros y los cables del kit de xenon,tambien se puede apantallar la propia centralita ABS-ESP para evitar problemas?, Saludos.-

[dhan67]

En la misma web he comprado yo mi kit xenon 5000K slim el año pasado y hasta ahora ningun problema.Tampoco fallos en la centralita y eso sin apantallar nada

[elrober74]

Ok,gracias por la info,Saludos.-

[renovation]

Hola, estoy pensando en ponerle un kit de xenon, pero no entiendo que es eso de apntallar los cables!!! podriais explicarmelo, Gracias

[dhan67]

Diferencia entre los de 5000k y 6000k hay y mucha.Los de 6000k dan una luz mas azulada que los de 5000k y por este motivo canta mucho que no es original.Por lo cual mas posibilidades de un encuentro nefasto para tu bolsillo con los verdes.Pillate uno de 5000k y no tendras problemas.

Para el cambio no tienes que ir a un taller.Si eres un poco manista en media hora estara todo colocado.Los balastros si son slim entran perfectamente dentro del faro.Asi no dejaras nada a la vista, por si a caso[emoji12]