Luz de fallo motor

[Farma]

Hola a todos!!!

 

Os escribo para comentaros que el lunes, viniendo hacia Burgos en mitad de la autopista, a una velocidad normal 120-140 km/h de pronto se me en encendió esta luz

 

 

Llame al vendedor, el coche tiene un año de garantía y me dijo que no me preocupase, que si no era roja no pasaba nada, es eso cierto????

 

El coche no hace nada raro, lo he estado usando estos días sin problema.

 

El problema es que el vendedor esta en Coruña y yo en Burgos, y por lo menos hasta mediados de octubre no podré ir... Alguien de la zona me puede orientar???? Algún taller bueno? Lo llevo a la Audi????

 

Gracias de antemano

 

 

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[josesete]

Hombre lo de no preocuparte no se yo, pero si esta claro que el testigo es anomalía en el motor y algo esta fallando, yo iría a algún sitio que metiesen el ordenador a ver el fallo de que es o si conoces a alguien que tenga el cable vag-com que te lo mire en un momento

 

 

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Editado 3 de Septiembre del 2015 por josesete

[Farma]

Alguien de la zona me puede ayudar dar por favor????

 

 

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[zafiro76]

Esa luz se enciende cuando falla una sonda lambda o el catalizador por ejemplo. Mis catalizadores están en las últimas y hace tiempo que ando con la lucecita encendida en el cuadro (yo tambien tengo un 2.4 quattro avant del 2002). Al principio se encendia y al cabo de un tiempo se apagaba pero ahora la llevo fija. No te agobies, no es algo grave eso si los catalizadores no entran en la garantia y cuestan una pasta (3000€ los dos en el conce oficial).

[Farma]

jod**!!! 3000€ [emoji27][emoji27][emoji27][emoji27] que barbaridad... Pues como sea eso . No sabia yo eso de los catalizadores . Vaya chufa... Y si es la Lambda??? Eso q es?

 

 

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[zafiro76]

Tranquilo eso es en la casa oficial. Reconstruirlos sale mucho más barato, sobre 900 euros los dos. De todas maneras yo lo dejaría como está si son los catalizadores, le borras el fallo y pasas la itv sin problemas. Seguro que tu coche es del 2002? Por el cuadro parece anterior. Si es el motor de 165 cv creo que no lleva sondas lambda después del catalizador así que si te sale el símbolo no son los catalizadores. Sin pasar le el vagcom no vamos a salir de dudas.

[Farma]

Tranquilo eso es en la casa oficial. Reconstruirlos sale mucho más barato, sobre 900 euros los dos. De todas maneras yo lo dejaría como está si son los catalizadores, le borras el fallo y pasas la itv sin problemas. Seguro que tu coche es del 2002? Por el cuadro parece anterior. Si es el motor de 165 cv creo que no lleva sondas lambda después del catalizador así que si te sale el símbolo no son los catalizadores. Sin pasar le el vagcom no vamos a salir de dudas.

Hola!!!

 

El coche es de febrero 2001. Es el 2.4 quattro v6 30V

 

Creo q si es el de 165 cv. El código del motor, si no me equivoco es el AML.

 

Hoy se lo lleva mi padre desde BURGOS al concesionario donde lo compre en Coruña.

A ver qué me dicen mañana.

 

Por cierto, creo qe voy a comprar el VagCom

 

 

Gracias!!!

 

 

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[Farma]

Pues nada. Hoy ha venido mi padre desde Coruña para llevárselo al vendedor a ver que tiene.

 

Tiene que mirarle el problema de la luz y que le entra agua por el espacio del copiloto.

 

Y lo peor... Este mediodía, mientras estaba comiendo me han robado los tapa bujes de un lado del coche... Que chorizos!!!!!!

 

Iré informando sobre lo q me vayan diciendo

 

 

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[VIX]

No te ralles, puede ser un sensor o algo no muy importante. Llevo esa luz en un skoda octavia desde hace 10 años.

 

Aparecio cuando el coche hizo 5 años, se llevo 5 o 10 veces al conce. Iban cambiando cosas, que si cauda, que si sonda, que si no se que... Hasta que nos cansamos. Han pasado 10 años y 70.000 km y el coche va mejor que nunca.

 

Un mecanico de barrio me dijo que era un sensor del motor pero que costaba mucho de cambiar.

 

Quiero decir que busques el fallo pero que quizas, sólo quizas sea menos grave de lo que esperas...

[VIX]

Por cierto en mi caso el VAG solo da un fallo puntual de ralenti demasiado bajo, igual proviene de la mariposa o a saber...

 

En fin, yo empezaria por diagnosticar con el vag com por si da alguna pista e ir revisando...

[Farma]

Pues esta diagnosticado con el Vag.

 

Gracias VIX

 

Es de la sonda Lambda y de una bobina de uno de los cilindros.

 

Hoy lo ha llevado el compraventa donde lo compre a la Audi, un 10 para el vendedor! Coruña Automocion

 

Entre mañana y pasado me confirmarán.

 

 

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[VIX]

Pues esta genial que por lo menos se preocupen, normalmente suele ser al revés!

 

Espero que lo soluciones.

[Farma]

Bueno, por si os interesa.

 

Coche hecho, eran las bujías una bobina.

 

Lo del agua, debido a los desagües del motor que hay detrás de la batería.

 

Todo hecho y listos para disfrutarlo.

 

Ahora tengo comprar unos tapa bujes, que la mañana del domingo lo deje aparcado en la calle y me los robaron, jajajajaj!!! Que cab***es[emoji29][emoji29][emoji8] y lo peor es que los dos que no me robaron, los rallaron intentando arrancarlos [emoji22][emoji22][emoji22][emoji22]

 

 

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[VIX]

Bueno, lo importante es que ta lo tienes listo pese a lo de los tapabujes...

 

Saludos