Duda sobre encendido motor kv!

[mr.Temerario]

Holaaa, buenos dias para todo el que me lea , lanzo mi duda a ver si me podeis ayudar.

Mirando en la pagina de oscaro me encontrado con un repuesto que sustituiria ala lata cn el bobinado del secundario podria ser? Son mas eficaces estos transformadores?duran mas? Muchas gracias

[mr.Temerario]

Ese es el repuesto

[RodesAudi100]

Bueno como veo que se a pasado esto de largo tu pregunta pues te diria que le pongas el de siempre...o si ya lo has pedido y cambiado dinos que tal te va con esa nueva espoleta.

 

Un saludo.

 

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[mr.Temerario]

holas gracias por la atencion

 

 

la historia se complico pense que era el secundario perooo no que va.... a partir de aqui la gran fiesta de la culata

se me mezclaba agua con aceite cuando se bebio todo el agua el coche volvio a ir normal

 

 

 

ahora bien me hecho la culata del coche al completo al tornero junta nueva distribucion nueva bomba de agua nueva y la verdad es que el coche a qdao de fabula

 

exceptuando un sintoma raro y que no logro descifrar el coche en caliente va genial no tironea sube bien de vueltas etc etc el problema lo tngo al arrancar

el arranca y mantiene ralenti pero durante los 20 o 30 primeros segundos tras el arranque si lo acelero no no acelera!!! tras esos 20 primeros segundos el coche vuelve a ir perfecto me tiene asustao por que ya digo el coche va perfecto exceptuando esos 20 primeros segundos tras el arranque y repito mantiene el ralenti y no se ahoga cuando acelero sencillamente ni se mueve la mariposa abre y el plato de lambda sube hace tope y suena TOK PERO NO ACELERA, Y TRAS DARLE 30 SEGUNDOS OTRA VEZ COMO LA SEDA !! gurus del la inyeccion k jetronic por favor aconsejenme por donde pueden ir los tiros es un motor kv

 

 

gracias por los aportes

[ramar_2]

Te he contestado en el otro hilo.

 

Saludos