Precaución a la hora de comprar mi coche.

[srsavant]

Hola buenas tardes.Quisiera un poco de vuestro conocimiento a la hora de comprar un coche.Es decir,yo soy un particular y quiero comprar un Audi a un compra-venta o a un particular.Que cosas se a de mirar en el tema de papeleo y cuestiones mecánicas...? A ser posible para no salir muy timado.Gracias un saludo[emoji18]

[cesarpereiraudi]

Pues lo primero solicita en tráfico el historial completo del coche, son 8 euros más o menos pero así sabrás si tiene cargas, número de propietarios etc etc. Mira también en la tarjeta de ITV si en las inspecciones le anotaron los km, para ver si cuadran.

 

Del coche en sí, elementos de desgaste como asientos, pomo, freno de mano, crujidos de plásticos, etc. Y mecánicamente comprobación de embrague, frenos soltando el volante y que vaya recto, dirección, forma de acelerar sin tirones, etc

[srsavant]

Pues lo primero solicita en tráfico el historial completo del coche, son 8 euros más o menos pero así sabrás si tiene cargas, número de propietarios etc etc. Mira también en la tarjeta de ITV si en las inspecciones le anotaron los km, para ver si cuadran.

 

Del coche en sí, elementos de desgaste como asientos, pomo, freno de mano, crujidos de plásticos, etc. Y mecánicamente comprobación de embrague, frenos soltando el volante y que vaya recto, dirección, forma de acelerar sin tirones, etc

Gracias por esos consejos.Los tendré en cuenta.Un saludo.

[cesarpereiraudi]

Ya nos contarás qué coches vas mirando y que cosas les vas encontrando y valorando. Entre todos seguro te podemos ayudar a escoger la mejor opción, aunque seguro ya tienes algo entre ceja y ceja jeje

[chuanxo]

Selecciona el modelo que te guste y ve probando muchos con calma... Iras conociendo el coche, y cuando encuentres el que buscas lo reconoceras enseguida...

[albaud22]

Antes que nada, como dice el compañero, elegir el modelo y sobretodo el motor, o si hay varios candidatos en ambos temas, busca por internet cuáles son los errores, fallos o averías más comunes de ese modelo y/o motor.

Por ejemplo si tiene averías comunes, desgastes o errores de otro tipo. Y luego, claro está, cada propietario es un mundo... Un coche de 200 mil km puede estar en mejores condiciones que uno que tenga la mitad, por eso hay que mirar esas cosas típicas que decían antes como crujidos, tirones, mirar los bajos si hay óxido (en las zonas costeras los coches tienden a tener más óxido que en las interiores) etc...

 

Suerte con la compra! Yo acabo de comprar uno a un particular y de momento estoy muy contento!