Duda con las correas.

[Athabasco]

Pero eso por que son muy pillines, si en vez de llevarlo ala taller de barrio hubieras vuelto al conce hubieran tricado reparación a los 135.000 kms, aparte que se dedican a hacer lo que marca el mantenimiento y ahi no indica que se tenga que cambiar la bomba de agua si no solo la correa y el rodillo.

 

Lo que no se como ahi no sale motores de gasolina de 4 cil. el cambio cada 120.000 kms (supongo que el manual es generico de todos los motores) y tambien que en el A3 que supuestamente es el mismo motor se le ha de hacer a los 60.000 kms. ¿Podrias mirar si encuentras por si sale por otro sitio los de los 1,8 gasolina, sea turbo o no? que no salga con el dato de o bien cada cinco años....y a ver si Sata tambien puede hacerlo del elsawin y lo que sale alli del tdi 4 cil.

 

s2

[kumbas]

Athabasco, no sale nada de los gasolina 1.8, excepto lo que puedes ver en el punto cuatro del apartado de 120000km, donde dice motores de gasolina de cuatro cilindros. Sin indicar cada cuantos años.

 

En el mismo libro, donde está pegada la etiqueta de la garantía, se puede ver que el coche se fabricó en 11/97 y se entregó el dia 28/11/1997. De fabrica al cliente, jajaja.

 

No quiero decir que hacen mal los compañeros que cambian las correas cada 5 años con pocos kilómetros, ni los que cambian la bomba cada vez. Son mas precavidos que yo, pero eso no quita que la correa o la bomba se pueda romper en cualquier momento, sin ser frecuente.

Con motor parado, las piezas envejecen mucho menos y seria razonable que los plazos se alarguen cuando se hacen pocos kilómetros.