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Futura compra A3 Sedan


notraH

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hace 19 horas, sergiote dijo:

Hola Harton,

 

yo antes tenía un peugeot 206 HDI 1.6 110 cv, y ahora tengo un A3 sedán 2.0 TDI 150 cv. Los coches no tienen nada que ver uno con otro en nada, pero respecto a tu duda de motorización pues igual te sirve de ayuda mi opinión. El motor del peugeot iba de escándalo y consumos muy bajos, el coche tiraba mucho, las veces que lo conducía otra persona se sorprendían lo bien que andaba, yo estaba encantadísimo con él, pero claro, se trata de un coche con menos peso y más pequeño que el A3. De ahí pasé al A3 sedán y tengo que decir que aún recordando lo bien que iba el peugeot no volvería a un 1.6 110 cv teniendo este 2.0 150 cv. El coche anda de sobra en cualquier situación normal de conducción, consumos muy ajustados, mi FIS marca 6,2 de media, hago bastante ciudad y en carretera voy a velocidades legales (no me duermo en los laureles tampoco). Al ser una cilindrada mayor las recuperaciones son buenas y la sensación de conducción es que el motor vas mas holgado lo que conlleva una sensación menos forzada. Los consumos, pues en el 1.6 por supuesto que son más bajos, pero no veo que la diferencia sea tan tan grande como para que sea motivo definitivo de decisión, no he hecho la cuenta, pero tendrías que hacer muchos kms para amortizar esa diferencia.

En cuanto al acabado, a mi me gusta mucho la Sline, son de esas cosas que si no pones te acabas arrepintiendo, pero eso ya es tema de gustos,preferencias y lo mas importante, de presupuesto.

Un saludo

Bueno la cuenta es bastante fácil....30.000km al año (si consume 1L menos a los 100...son 300€ XD) que en un año es ridículo si divides entre 12 meses son menos de 30€ al mes.... que si lo pones en copas...son 4 cubas menos a tomar...jajaja. Y luego ya si piensas "joer el mio no da problemas y anda bien aunque consuma un poco más" con esos 25.000€ puedo tomar muchos cubatas jajajaja

 

Probé un a3 sportback 1.6 tdi y la verdad que andaba bien...claro luego montas en el 2.0tdi 16v y piensas....joer lo que anda el mio XD.

 

Por eso de mis dudas para la vida que hago yo con el coche se que me sobran los 116cv, que no recupera....reprogramacion....que para eso compras el 150 por poco mas dinero...también ¿No es la historia de siempre?

 

Es la misma historia que cuando compre el A3 SB Sline....voy a comprar un coche nuevo ahora que puedo vamos a ver un leon....son 24.500e(con sus extras)va...es que para lo que es me resulta caro...por poco más dinero me gusta el octavia RS (26.500e) va.... si 170cv pero es que no me  convencía y al final A3 SB SLINE (28.000e)

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Y ahora te digo... en vista de que te gusta el gasolina...

 

Porque no te compras el gasolina directamente? Si vas a terminar vendiendo el tdi para comprar un gasolina hazlo directamente.

 

Los consumos del gasolina no son para nada disparatados... eso si pilla el 1.4/1.5/1.8/2.0 no cojas el tricilindrico.

 

Mi media de spritmonitor es 7.3 (y eso si que es una media real, ya que en el fis suele ser de 6.8-6.9) 95% de mis 15.000km ciudad y m40 de madrid (en ocasiones con el trafico tipico de las 8.30) nunca uso el start/stop y te aseguro que voy ligerito.

 

Y en carretera a ritmo 120-130 haces 5.5 con facilidad. Si vas ligero 6.5 pero mas de 7 dificil.

 

Los 1.8 y 2.0 en carretera, suave andan por debajo de 7l y fuertecito en 8-8.5.

Editado por mikisb
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hace 15 horas, mikisb dijo:

 

Y en carretera a ritmo 120-130 haces 5.5 con facilidad. Si vas ligero 6.5 pero mas de 7 dificil.

 

Los 1.8 y 2.0 en carretera, suave andan por debajo de 7l y fuertecito en 8-8.5.

 

Muy buenos consumos si lo comparo con mi 2.0 TDI.

Claro que lo de ir ligero es muy relativo.. Ligero puede entenderse a velocidades de 14x o 19x.

Soy de los que pienso que con un motor potente no sacrifico consumo por prestaciones así que puedo comprender al autor del post.

Yo podría sacar consumos por debajo de 5 en mi tdi, como algunos compañeros, pero en carretera casi siempre ando por encima de 6.

Digamos que hay un dicho que dice, para presumir hay que sufrir pues yo tengo otro, para correr hay que gastar y si hay un mínimo pensamiento al consumo

y te gusta correr....

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La media que ha dado @mikisb es de 7,3 l/100 km con su 1.4 TSFI 150 CV. Yo llevo casi 7500 km con el 2.0 TDI 150 CV y mi media es de 6,5 l/100 km (la real calculada con Fuelio; el ordenador del coche indica 6,2 l/100 km).

 

Entre recargas de combustible (suelo apurar el depósito hasta que quedan entre 50-100 km de autonomía), la media de consumo me ha oscilado entre 6,1 l/100 km y 7,2 l/100 km, en función del uso y caña que le he dado con cada depósito.

 

Eso sí, se ha de tener en cuenta que, a pesar de que el 70-80% de los km recorridos han sido por autopista, la velocidad media en estos 7500 km ha sido de solo 40 km/h, debido a las caravanas que se come mi mujer cada día para ir/volver del trabajo (principal uso que se le da al coche), lo que hace aumentar el consumo. En cambio, cuando en fin de semana vamos de casa a Barcelona (desplazamiento de 25 km por autopista/carretera y ciudad) puedo llegar al centro de la ciudad con consumos de 4,5-5,0 l/100 km.

Editado por DavidFB
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En 2017-5-25 a las 19:48, mikisb dijo:

Y ahora te digo... en vista de que te gusta el gasolina...

 

Porque no te compras el gasolina directamente? Si vas a terminar vendiendo el tdi para comprar un gasolina hazlo directamente.

 

Los consumos del gasolina no son para nada disparatados... eso si pilla el 1.4/1.5/1.8/2.0 no cojas el tricilindrico.

 

Mi media de spritmonitor es 7.3 (y eso si que es una media real, ya que en el fis suele ser de 6.8-6.9) 95% de mis 15.000km ciudad y m40 de madrid (en ocasiones con el trafico tipico de las 8.30) nunca uso el start/stop y te aseguro que voy ligerito.

 

Y en carretera a ritmo 120-130 haces 5.5 con facilidad. Si vas ligero 6.5 pero mas de 7 dificil.

 

Los 1.8 y 2.0 en carretera, suave andan por debajo de 7l y fuertecito en 8-8.5.

Porque trabajo a 220km de casa XD,y cuando me llegue mi traslado trabajaré s 8km...por eso digo en el futuro..ahora no se cuantos año pero mas de 6

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hace 6 horas, Harton dijo:

Porque trabajo a 220km de casa XD,y cuando me llegue mi traslado trabajaré s 8km...por eso digo en el futuro..ahora no se cuantos año pero mas de 6

Pues ves a por el 2.0tdi ... si tienes que venderlo antes por traslado para pasarte a gasolina siempre tendrá mejor venta.. ojo, no digo que sea mejor ni peor.. 

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  • 3 semanas más tarde...
En 5/26/2017 a las 11:59, DavidFB dijo:

La media que ha dado @mikisb es de 7,3 l/100 km con su 1.4 TSFI 150 CV. Yo llevo casi 7500 km con el 2.0 TDI 150 CV y mi media es de 6,5 l/100 km (la real calculada con Fuelio; el ordenador del coche indica 6,2 l/100 km).

 

Entre recargas de combustible (suelo apurar el depósito hasta que quedan entre 50-100 km de autonomía), la media de consumo me ha oscilado entre 6,1 l/100 km y 7,2 l/100 km, en función del uso y caña que le he dado con cada depósito.

 

Eso sí, se ha de tener en cuenta que, a pesar de que el 70-80% de los km recorridos han sido por autopista, la velocidad media en estos 7500 km ha sido de solo 40 km/h, debido a las caravanas que se come mi mujer cada día para ir/volver del trabajo (principal uso que se le da al coche), lo que hace aumentar el consumo. En cambio, cuando en fin de semana vamos de casa a Barcelona (desplazamiento de 25 km por autopista/carretera y ciudad) puedo llegar al centro de la ciudad con consumos de 4,5-5,0 l/100 km.

David jeje el mio es un 1.4 de aproximadamente unos 175-180cv XD. Aunque tambien puedes decir que es el 125.

 

Yo nornalmentee aqui en alemaña no suelo pasar de 150 en las autobahn. Aunque alguna vez me despisto y si no hay trafico no me doy cuenta.

A 190 el tfsi consume mas y bastante que el tdi pero este tambien consume lo suyo a esa velocidad

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En 2017-6-17 a las 16:10, mikisb dijo:

David jeje el mio es un 1.4 de aproximadamente unos 175-180cv XD. Aunque tambien puedes decir que es el 125.

 

Yo nornalmentee aqui en alemaña no suelo pasar de 150 en las autobahn. Aunque alguna vez me despisto y si no hay trafico no me doy cuenta.

A 190 el tfsi consume mas y bastante que el tdi pero este tambien consume lo suyo a esa velocidad

Que guapo es ese azul, me encanta!

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