A6 TDI 2.0 2007 ERROR LUZ ANTINIEBLA TRASERA

[Salymar]

Hola a todos, seguro que me podéis echar un cable. Tengo un A6 TDI 2.0 Multitronic del 2007 con luces de freno led  y al hacer el checking me informa de error en la luz antiniebla trasera, en el manual ( y confirmo que es asi pues lo he visto al desmontar el piloto trasero) informa que la bombilla antiniebla trasera ( unica en la izquierda ) en una bombilla H21P que va instalada con un casquillo adicional , si le quitara ese casquillo adicional podría instalar una P21W , pero me surgen dos dudas. 

     1ª Duda. He puesto una nueva H21P y sigue el error por lo que el fallo debe ser el casquillo adicional o la instalacion/centralita que gobierna ... Si instalado una bombilla P21W en lugar de la que informa el manual ( H21P ) ¿ puedo causar un estropicio en la instalación o centralita que gobierna esto ?

     2ª Duda. En caso de poder poner una P21W sin el casquillo adicional y sigue dando el error ¿ cual puede ser el problema ?

 

Muchas gracias de antemano .   

[Carlisu84]

Bienvenido Salymar,

 

no conozco como es esos pilotos del coche pero por lo que pasa en muchos y en esos me suena que tambien le ocurre el cable de masa no hace buen contacto y se calienta y se quema la clema que lleva.

 

revisa el conector del piloto y mira sus clemas haber como estan.

 

un saludo

[Salymar]

OK, Carlisu84 ,  asi lo haré , revisaré de nuevo aunque no vi nada raro.  

 

Muchas Gracias 

[Adi florin Vasa]

Hola buenas, tengo un problema con el audi a6 2007 con las luses de antiniebla, creo que tengo un corte por ahí... Cuando piso el freno i enciendo el antiniebla se me apagan los frenos, donde puede ser el fallo por favor? 

[Carlisu84]

hace 59 minutos, Adi florin Vasa dijo:

Hola buenas, tengo un problema con el audi a6 2007 con las luses de antiniebla, creo que tengo un corte por ahí... Cuando piso el freno i enciendo el antiniebla se me apagan los frenos, donde puede ser el fallo por favor? 

 

has desmontado el piloto y comprado el conector y bombillas es posible que tengas algo derretido

[ximo@6]

los problemas que describís son por falta de masa mientras no se demuestre lo contrario, que también podría ser,

si no notáis nada raro  en la clavija, probar a estañar las patillas del piloto