Fransansan Publicado 31 Enero Denunciar Compartir Publicado 31 Enero hace 13 horas, juan985dv dijo: Si no están dañados los variadores se solucionaría cambiando los embragues del multitornic. Hay gente que decide cambiarlos y otros que deciden seguir así indefinidamente. Te pasa siempre o solo cuando está frio? Te pasa saliendo solo en pendiente o tambien en llano? Que yo sepa @Carlisu84 lleva con este "problema" años y ahi sigue su A4 haciendo kilómetros. El problema es que si arrancas siempre con tirones acaba afectando a los variadores y jodes la caja. A mi de momento no me ha pasado nunca y si me pasara cambiaría los embragues (1500€) y me lo tomaré como un mantenimiento, a los manuales también hay que cambiarles el embrague. Saludos. Si si solo en frío , y en cuestas arriba luego sin problema el coche va de lujo y sin ningún otro problema, los cambios Atf y todo siempre en el concesionario oficial , comentaban también que igual había que cambiar los filtros del atf que no solían hacerlo por mantenimiento , entonces sería el embrague … vale vale ! Gracias por tu respuesta 1 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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