Me han diagnosticado valvula del intercooler jodida

[Superpétrolier®]

pues eso...que echa una humareda que ni un pegaso de los años 50...se para..no tira...en fin no puedo circular con el.

Me han dicho que del circuito falla una vavula o mariposa del intercooler o me me quieren sablear pieza+mano de obra.

2.0 tdi motor blb con 118.000 kms.

busco info pero no encuentro exactamente imformación sobre si se puede reparar, canviar solo la "pieza" o acabar comprando un intercooler nuevo que eso parece que me quieren colocar.

Han tapado con un trozo de papel no se que zona y el coche ya aceleraba bien..Me han asegurado que es esto.

han mirado egr..cauda...masf..sensor cigüeñal..catalizador...y parece que es esto.

Que opinion os merece? Gracias.

 

Saludos.

[Carlisu84]

pero que te han tapado exactamente con un papel? no sera que tienes un tubo rajado? sabes el error o errores que dio la maquina?

 

la unica valvula que tiene desde el intercooler es la de paro o mariposa de admision, antes de eso solo tiene el sensor de temperatura de admision.

 

un saludo

 

 

[Farru2]

El intercooler no lleva ninguna válvula lo que puedes tener es el intercooler o un tubo rajado por eso la humareda por la. Valvula que lleva en la entrada del colector el coche no hecha humorada..

[RomuloTDI]

Valvula de intercooler?? no sera la valvula EGR de recirculacion de gases??

[a4quattro]

Lo del papel me ha dejado sin habla.  ¿Habrán anulado la EGR con un papel para probar? 

¿Sabes lo que vale el intercooler nuevo?.

Por mucha raja que tenga algún tubo del turbo al intercooler o incluso el del MAF, no creo que el coche se quede parado.

Entérate bien de la pieza que dicen que hay que cambiar.

 

 

[RomuloTDI]

En 1/12/2018 a las 18:45, Superpétrolier® dijo:

pues eso...que echa una humareda que ni un pegaso de los años 50...se para..no tira...en fin no puedo circular con el.

Me han dicho que del circuito falla una vavula o mariposa del intercooler o me me quieren sablear pieza+mano de obra.

2.0 tdi motor blb con 118.000 kms.

busco info pero no encuentro exactamente imformación sobre si se puede reparar, canviar solo la "pieza" o acabar comprando un intercooler nuevo que eso parece que me quieren colocar.

Han tapado con un trozo de papel no se que zona y el coche ya aceleraba bien..Me han asegurado que es esto.

han mirado egr..cauda...masf..sensor cigüeñal..catalizador...y parece que es esto.

Que opinion os merece? Gracias.

 

Saludos.

 

 

Que te pasen copia del scan que le habran echo al coche para ver de dodne falla y nos lo pones a ver si podemos ayudarte mejor.

 

s2.

[Superpétrolier®]

tema casi solucionado, me han desmontado intercooler entero y lo han limpiado con gasolina, egr limpia tambien y catalizador nuevo.

ahora suena a nuevo y "respira" muy bien.

el problema es que ahora cuando llega a temperatura de trabajo el turbo reduce su trabajo y parece que sopla menos y entra lineal apartir de 3000rpm...sin humos ni tirones oero como si me hubieran robado 40cv.

luego lo dejo , lo pillo media hora despues y vuelve a soplar y tirar como un cab***cete como siempre a hecho desde la repro en 2007 .

118.000 kms.repro upsolute.motor 2.0 tdi blb.sin dpf.

como no tenemos vag.com obd aun sigue encendida la luz amarilla de los gases, podria ser que hasta que no borremos la luz del fallo la centralita "entienda" que hay fallo y se pone en modo emergencia?

gracias.

[Superpétrolier®]

desmontaron intercooler y se hizo limpieza con gasolina y spray lara egr winn's, con las 2 cosas y a quedado nuevo.

el coche anda y suena bien pero xomo no tenemos vagcom pues queda el fallo en el cuadro y puede que sea eso lo que gace que pase a modo emergencia a nada que le exijo, hoy le hice 100 kns por autopista sin pasar de 3000 rpm..perocon humos normames y los 10 primeros con turbo a tope.

me dice el chico que puede ser la valvula del turbo ( NO LA ELECTROVALVULA) que se quede çillado o algo...no se.

hasta que no pasemos el vagcom no sabre nada.

sabeis si con todo ok pero sin resetear la luz del cuadro la centralita puede entender que sigue el fallo y pase a modo emergencia?

gracias.

[Carlisu84]

Si, es posible y me suena a que la válvula del turbo n75 no funciona correctamente.

 

Intenta hacerte con un elm327 o vagcom y ver que le pasa.

[Superpétrolier®]

que version vagcom me recomiendas y donde menos $.gracias.

[Carlisu84]

En 5/12/2018 a las 19:12, Superpétrolier® dijo:

que version vagcom me recomiendas y donde menos $.gracias.

 

aliexpress y coge cualquier version a partir de la 12.12  (anque serviria alguna anterior) pero asi tienes mas base de datos de errores