Repro Centralitas

[isma_B8]

hace 3 horas, pcuatrero dijo:

 

Buenas, yo te puedo decir que hice repro al mío, un BiTDI 320Cv, con unos 85M Km y dio de origen los 320Cv clavados y tras repro dio 406Cv con 780Nm de par. A día de hoy tengo unos 115M Km y sí es verdad que se me ha encendido un par de veces el chivato del DPF pero en cuanto se ha encendido, le he conectado el VAG-DPF y me he ido a zurrarle un poco al coche para calentarlo bien y en la última regeneración acabé con  Soot Mass Calc. = 0.24g y Soot Mass Measured = 6.33g y con un 1% de llenado del filtro, así que parece que de momento todo ok.

En cualquier caso, 300€ por limpiar bien el filtro físicamente desmontando tampoco me parece caro

 

Buenas! Que buena cifra! 406cv, era la idea para el mío... Mi coche tiene 150M km y lo compre con 100M km.

 

Sobre el VAG-DPF es solo para Android, verdad? Yo es que soy de Apple y creo que no hay nada parecido, ¿verdad?.

Por el momento, veré si puedo sacar datos con el OBDleven. La información de llenado de filtro seria genial que la tuviera el OBDleven, por que claro, aun que saque datos, como se sin buenos o no malos? me refiero, hay alguna guía o manual que indique a partir de cuantos gramos de hollín esta el filtro muy lleno?

 

Gracias, Saludos! 

 

 

[pcuatrero]

En 10/3/2023 a las 17:00, isma_B8 dijo:

 

Buenas! Que buena cifra! 406cv, era la idea para el mío... Mi coche tiene 150M km y lo compre con 100M km.

 

Sobre el VAG-DPF es solo para Android, verdad? Yo es que soy de Apple y creo que no hay nada parecido, ¿verdad?.

Por el momento, veré si puedo sacar datos con el OBDleven. La información de llenado de filtro seria genial que la tuviera el OBDleven, por que claro, aun que saque datos, como se sin buenos o no malos? me refiero, hay alguna guía o manual que indique a partir de cuantos gramos de hollín esta el filtro muy lleno?

 

Gracias, Saludos! 

 

 

Sí el VAG-DPF es una App Android, para IOS no sé si hay algo similar. En cuanto al ODBEleven no te puedo decir, yo he mirado en su foro y no he encontrado nada, pero como esta App ya te lo da todo hecho tampoco he investigado mucho

[isma_B8]

Buenas,

 

Pues parece que desde Vagspeed estaban en los cierto. Al parecer, en este motor (biTDI 326 cv) el filtro DPF se divide en dos cuerpos, dicho de otra forma tiene dos filtros de partículas. Bien, uno de ellos estaba bien, el otro estaba completamente obstruido.

 

No se si por eso de llevar dos filtros y uno de ellos estuviera bien, era suficiente para que el coche no detectara error y no avisara de nada, además para un motor con bastantes caballos como este, yo creo, que tu como conductor no lo aprecias a no ser que lo midas en un banco, como fue el caso.

 

Parece que hemos eliminado mas de 1 bar de contrapresión en el escape, esta tarde recojo el coche y os cuento si las sensaciones cambian, en teoría ahora si estaría a pleno rendimiento.

 

Cuando vuelva a subirlo al banco, lo podremos ver con números.

 

Gracias, Saludos!

[JOSEMIVIDAL]

En 10/3/2023 a las 13:03, pcuatrero dijo:

 

Buenas, yo te puedo decir que hice repro al mío, un BiTDI 320Cv, con unos 85M Km y dio de origen los 320Cv clavados y tras repro dio 406Cv con 780Nm de par. A día de hoy tengo unos 115M Km y sí es verdad que se me ha encendido un par de veces el chivato del DPF pero en cuanto se ha encendido, le he conectado el VAG-DPF y me he ido a zurrarle un poco al coche para calentarlo bien y en la última regeneración acabé con  Soot Mass Calc. = 0.24g y Soot Mass Measured = 6.33g y con un 1% de llenado del filtro, así que parece que de momento todo ok.

En cualquier caso, 300€ por limpiar bien el filtro físicamente desmontando tampoco me parece caro

Buenas tardes, estos datos los mides con el VAG COM?  si es así podrías indicarme como se ven estos datos? o mandar unas fotos para hacerme una idea.

Un saludo y muchas gracias

[pcuatrero]

hace 13 horas, JOSEMIVIDAL dijo:

Buenas tardes, estos datos los mides con el VAG COM?  si es así podrías indicarme como se ven estos datos? o mandar unas fotos para hacerme una idea.

Un saludo y muchas gracias

Buenas,

 

No, esto lo veo con una app Android llamada VAG-DPF, sólo sirve para medir esto mediante una interfaz gráfica. Tiene versión gratuita y de pago, la única diferencia es que la de pago mide más parámetros. Aquí pongo una imagen de la App (no es mía, es sacada de otra web)