Colmee Publicado 23 de Diciembre del 2019 Denunciar Compartir Publicado 23 de Diciembre del 2019 Buenas, Pues tengo un Audi A4 B6 2.0 130 cv. Nunca me ha dado fallo de aceite este motor (hice un swap porque salió defectuoso de fábrica). Nunca me ha saltado el testigo de aceite, siempre se ha cambiado cada 15.000 km en sus reglamentarias revisiones periódicas. Pues desde hace un tiempo, me está pidiendo aceite cada 3000 km. Me saltó el testigo a los 260.000 km, lo rellené con 3/4 de litro de Aceite, quedó al nivel perfecto según la varilla medidora, y hoy, con casi 263.000km, me vuelve a pedir. La varilla de Aceite casi al final de la bola de abajo... Alguien me da luz? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 24 de Diciembre del 2019 Denunciar Compartir Publicado 24 de Diciembre del 2019 Estos problemas suelen ser muy complicados de averiguar de donde viene. Notas humo azulado por el escape? Como esta el turbo? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Larsenica Publicado 29 de Diciembre del 2019 Denunciar Compartir Publicado 29 de Diciembre del 2019 Si no HAY ninguna fuga, por algun lado bebe, asi que primero busca fugas, y buscar fugas de forma conciencuda lleva usar o camarita o una hora grabando con el movil por todos los huecos y ir mirando. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Colmee Publicado 2 de Enero del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Enero del 2020 En 24/12/2019 a las 16:12, Carlisu84 dijo: Estos problemas suelen ser muy complicados de averiguar de donde viene. Notas humo azulado por el escape? Como esta el turbo? El humo es normal. Turbo no tiene, es el 2.0 atm! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Colmee Publicado 2 de Enero del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Enero del 2020 En 29/12/2019 a las 21:07, Larsenica dijo: Si no HAY ninguna fuga, por algun lado bebe, asi que primero busca fugas, y buscar fugas de forma conciencuda lleva usar o camarita o una hora grabando con el movil por todos los huecos y ir mirando. No veo ninguna fuga, almenos en el cárter. Tendré que subirlo al elevador y mirar y mirar hasta encontrarlo... Pero ha sido así de repente... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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