audi q5 2020 Audi Q5 2020: novedades mecánicas para el SUV premium

[Ocio]

11/03/2020

 

 

 

La gama 2020 del SUV Audi Q5 da la bienvenida a dos nuevas versiones diésel –la 35 TDI y la 40 TDI- dotadas ahora de la tecnología de hibridación ligera Mild-Hybrid, con las que este vehículo recibe la etiqueta medioambiental ECO de la DGT.

 

 

 

 

 

 

 

La oferta mecánica del Audi Q5 en España se renueva con la llegada de dos nuevas versiones, dotadas ambas con tecnología de hibridación ligera Mild-Hybrid de 48V. La incorporación de este sistema permite que ambos modelos recibirán la etiqueta medioambiental ECO de la DGT, un distintivo que les otorga un buen número de ventajas a nivel de circulación (con esta pegatina pueden circular en todos los escenarios de alta contaminación), a nivel fiscal, de aparcamiento y peajes, entre otros.

 

 

La primera de estas versiones corresponde al Audi Q5 35 TDI S tronic con 120 kW (163 CV), disponible tanto con tracción delantera como con tracción integral quattro. El precio en España del nuevo Q5 35 TDI S tronic con sistema Mild-Hybrid de 48V es de 45.050 euros. En términos de consumos y emisiones, la firma alemana anuncia un gasto medio de entre 5,6-6,2 l/100 km, con un nivel medio de emisiones de 146-62 g/km de CO2.

 

 

 

 

Audi Q5 2020: novedades mecánicas para el SUV premium

 

 

 

También cuenta con tecnología Mild-Hybrid y etiqueta ECO el Audi Q5 40 TDI quattro S tronic, cuyo motor pasa a rendir 150 kW (204 CV) y 400 Nm de par máximo. El consumo medio homologado para esta variante en ciclo de homologación WLTP es de 6,3-7,2 l/100 km, mientras que en términos de emisiones la cifra declarada es de 169-189 g/km de CO2. El nuevo Audi Q5 40 TDI quattro S tronic está disponible en el mercado español parte de los 52.070 euros.

 

 

Con estas dos versiones nuevas Mild-Hybrid y la versión híbrida enchufable TFSIe, la gama del Audi Q5 en España está electrificada al 75 por ciento.

 

 

Además de estas dos nuevas variantes, el Audi Q5 también incorpora de serie en su gama la radio digital en todas las versiones. También mejora el paquete de información y entretenimiento a un precio de 1.005 euros, que incluye MMI Navegación plus, la instrumentación digital Audi virtual cockpit, la cámara de visión trasera y el volante multifunción plus.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-q5-2020-novedades-mecanicas-para-el-suv-premium

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Audi Q5 2020: el renovado SUV, ya a la venta

 

 

El Audi Q5 en su gama 2020 está de estreno con dos nuevas versiones diésel con tecnología Mild-Hybrid de 48 V.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/galerias/audi-q5-2020-el-renovado-suv-ya-a-la-venta

 

 

 

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Audi Q5 2020: el renovado SUV, ya a la venta

 

 

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16.03.2020

 

 

 

Nuevos Audi Q5: Apoyo eléctrico

 

El todocamino medio de Audi se apunta al carro de la electrificación con nuevas versiones de hibridación ligera y de paso actualiza su carta de equipamiento

 

 

 

 

 

 

A partir de ahora, las versiones 35 TDI S tronic y 40 TDI S tronic quattro del 'SUV' Audi Q5 lucirán en su parabrisas la etiqueta ECO de la DGT gracias a un sistema de hibridación ligera. El primero de ellos representa la versión de acceso y está disponible desde 45.050 euros. Con 163 CV, tiene un gasto WLTP de entre 5,6 y 6,2 litros por cada 100 km, que corresponden a unas emisiones de entre 146 y 162 gr/km de CO2.

 

 

Por otro lado, el nuevo Audi Q5 40 TDI S tronic quattro suma 14 CV en esta ocasión para ofrecer 204 CV, al tiempo que rebaja su consumo y emisiones hasta una media de 6,3-7,2 litros por cada 100 km y unas emisiones de 169-189 gr/km de CO2. Su precio de partida es de 52.070 euros.

 

 

 

 

Además de estas dos mecánicas, la gama Q5 se enriquece con la banda de radio digital de serie en todas las versiones y también con más detalles para el equipo multimedia. Asimismo se ofrece, desde 1.005 euros, un paquete que incluye navegación, pantalla para el tablero de instrumentos, cámara de visión trasera y volante multifunción. Una opción muy ventajosa y que supone un ahorro del 60 % respecto al coste que supondría equipar todos estos dispositivos por separado.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.laopiniondemurcia.es/motor/2020/03/16/nuevos-audi-q5-apoyo-electrico/1099759.html

[Ocio]

18/03/20

 

 

Nuevas versiones Mild Hybrid y mejoras en equipamiento para la gama Audi Q5

 

 

El Audi Q5 35 TDI S tronic y el Q5 40 TDI S tronic quattro incorporan la tecnología Mild Hybrid, que les otorga el distintivo ECO de la DGT

 

 

 

 

 

 

La radio digital pasa a ser de serie en toda la gama y el precio del paquete tecnológico ofrece ahora una mayor ventaja para el cliente

 

Con la llegada de estos motores la gama Audi Q5 pasa a estar electrificada en un 75%, incluyendo las versiones Mild Hybrid y el Q5 TFSIe híbrido enchufable

 

 

 

El Audi Q5 35 TDI S tronic con 120 kW (163 CV) y tracción delantera se convierte en la nueva versión de acceso a la gama Q5, que también incluye mejoras en la versión Q5 40 TDI S tronic quattro, ahora más eficiente y 10 kW (14 CV) más potente respecto a la que se comercializaba hasta ahora.

 

 

 

 

 

 

Ambos motores TDI cuentan con la tecnología Mild Hybrid (MHEV), que les otorga la etiqueta ECO de la DGT. Audi también mejora la oferta de equipamiento del SUV deportivo con un paquete tecnológico aún más atractivo para el cliente, además de incluir la radio digital de serie en toda la gama.

 

 

Con la llegada del Audi Q5 35 TDI S tronic con 120 kW (163 CV) y tracción delantera, los clientes pueden acceder ahora al SUV de la marca de los cuatro aros desde 45.050 euros, un precio en torno a un 10% inferior al de la versión de entrada a la gama hasta el momento, que correspondía al Audi Q5 35 TDI quattro S tronic.

 

 

 

 

 

 

El nuevo Audi Q5 35 TDI S tronic alcanza una velocidad máxima de 213 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos. El consumo medio homologado según el ciclo WLTP es de 5,6-6,2 l/100 km, equivalente a unas emisiones de CO2 de 146-162 g/km (NEDC: 117-119 g/km). Esta nueva versión incorpora la eficiente tecnología Mild Hybrid de Audi, por lo que recibe la etiqueta ECO que otorga la DGT.

 

 

También cuenta con tecnología Mild Hybrid y etiqueta ECO el Audi Q5 40 TDI quattro S tronic, cuyo motor recibe importantes mejoras: pasa a rendir 150 kW (204 CV) y 400 Nm; y aumenta la potencia en 10 kW (14 CV). De esta forma, el Q5 40 TDI quattro S tronic no solo mejora las prestaciones de la versión anterior, sino que también resulta más eficiente, al verse reducidos sus consumos y emisiones.

 

 

 

 

 

 

El Audi Q5 con el motor 2.0 TDI de 150 kW (204 CV) acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos, medio segundo más rápido que la versión a la que sustituye. Alcanza una velocidad máxima de 222 km/h, y homologa un consumo medio WLTP de 6,3-7,2 l/100 km, correspondiente con unas emisiones de 169-189 g/km (NEDC: 137-144 g/km). El nuevo Audi Q5 40 TDI quattro S tronic está disponible desde 52.070 euros.

 

 

Con la incorporación de estas nuevas versiones con tecnología de microhibridación MHEV y etiqueta ECO de la DGT, que se suman a las ya existentes y a las variantes TFSIe con tecnología híbrida enchufable –en este caso con etiqueta CERO emisiones–, la gama Audi Q5 pasa a estar electrificada en un 75%.

 

 

 

 

 

 

Además de las novedades en la oferta de motores, Audi realza el atractivo del SUV deportivo añadiendo de serie la radio digital en todas las versiones y mejorando el paquete tecnológico, uno de los más demandados, y que permite disfrutar de la mejor experiencia de infotainment a bordo del Audi Q5.

 

 

Con un precio desde 1.005 euros, este paquete, que incluye el MMI Navegación plus, la instrumentación digital Audi virtual cockpit, la cámara de visión trasera y el volante multifunción plus, supone una ventaja para el cliente de más del 60% respecto al precio individual de las opciones que incluye si se equipan por separado.

 

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.elconfidencialdigital.com/articulo/motor/mild-hybrid-audi-q5/20200312105702140610.html

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24 Marzo 2020

 

 

 

Confirmados para 2020 el Audi Q5 Sportback y el restyling del Q2

 

 

 

 

 

 

 

La gama SUV de la marca de Ingolstadt no para de crecer...

Algunos fabricantes de automóviles alemanes acaban de celebrar sus reuniones anuales para analizar los resultados de 2019 y proporcionar un vistazo al futuro. Así, Volkswagen ha anunciado la segunda generación del Amarok y BMW, el Serie 7 100% eléctrico. En cuanto a Audi, ha revelado los nombres de algunos modelos que se presentarán antes de acabar el año.

 

 

Según Bram Schot, presidente del Consejo de Administración, el Q2 recibirá el restyling propio de mitad de ciclo comercial. No es una gran sorpresa que el SUV urbano de Audi vaya a recibir una actualización en los próximos meses, teniendo en cuenta que hemos visto muchas fotos espías de él. 

 

 

Las mejoras visuales englobarán, principalmente, a faros y pilotos, que se rediseñarán para que esté en línea con los de sus 'hermanos' mayores, junto con paragolpes ligeramente modificados.

 

 

No nos deberíamos hacer demasiadas ilusiones con un RS Q2, ya que Audi Sport confirmó recientemente que no planea lanzar modelos RS con un motor de cuatro cilindros, por lo que tampoco habrá un RS 1 Sportback.

 

 

 

 

 

 

 

 

Confirmando un rumor que apareció hace unos días, Schot anunció planes para el Q5 Sportback, que se enfrentará al BMW X4 y al Mercedes-Benz GLC Coupé. Probablemente, se basará en el facelift del Q5 convencional y debería sumar una variante 'caliente', el SQ5 Sportback, para luchar contra los modelos M40i y 43 de Múnich y Stuttgart, respectivamente.

 

 

 

Con Audi Sport expresando su deseo de lanzar más SUV, es muy probable que los RS Q5 también estén en proyecto.

Huelga decir que el Q5 Sportback tendrá un precio superior al Q5 estándar, tal y como sucede con el Q3 y el Q3 Sportback, a pesar de que será un modelo con una peor habitabilidad posterior. Al final, el diseño se paga... 

 

 

 

 

 

 

La cosa no queda ahí, porque a la familia de Audi se sumarán cuatro nuevos híbridos enchufables. Además, también deberían aterrizar el S3 Sportback, con 310 CV, el A3 Sedan y el e-tron GT, que toma como base técnica el Porsche Taycan. En total, la firma de los cuatro aros aseguró que introducirá aproximadamente 20 nuevos modelos este año, incluyendo cinco electrificados.

 

 

 

 

FUENTE:  https://es.motor1.com/news/405277/audi-q5-sportback-q2-2020/

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Audi Q5 restyling fotos espía

 

 

FUENTE:  https://es.motor1.com/photo/4243365/audi-q5-restyling-fotos-espia/

 

 

 

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Audi Q5 restyling fotos espía

 

 

 

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06/04/2020

 

 

 

Audi Q5 Sportback 2020: última hora del nuevo SUV coupé deportivo

 

 

Poco a poco vamos conociendo más detalles del inédito Audi Q5 Sportback, la carrocería de marcado estilo coupé y con varios detalles deportivos que debutará este año en el SUV alemán.

 

 

 

 

 

 

 

Hace unos días, Autopista.es ya te avanzó la posibilidad de que Audi estuviera barajando un posible e inédito Q5 Sportback, un hecho que ya queda confirmado después de las recientes declaraciones realizadas por el CEO de Audi, Bram Schot: "En 2020 presentaremos un total de alrededor de 20 nuevos modelos, incluidos aspectos destacados como el nuevo A3, la actualización del producto del compacto Q2, pero también modelos completamente nuevos como el Q5 Sportback", afirmó el mandatario de la marca alemana en unas palabras recogidas por nuestros colegas germanos de la edición digital de Auto motor und sport.

 

 

Este medio de comunicación teutón acaba de hacerse eco de las nuevas imágenes espía de un modelo de Audi con carrocería de tipo SUV y con unas marcadas formas coupé y deportivas que anticipan que estamos ante la puesta a punto del nuevo Q5 Sportback, un modelo que a buen seguro se presentará de forma oficial a finales de este año 2020, para comenzar su comercialización ya iniciado el año 2021.

 

 

A pesar del aparatoso traje de camuflaje que luce el Q5 Sportback en las imágenes espía, te podemos anticipar que su diseño tendrá muchos elementos estéticos similares a los de su “hermano menor”, el Q3 Sportback, con una pronunciada caída final del techo, pasos de rueda más marcados y pronunciados y varios detalles deportivos en la zona delantera y en la parte posterior, donde destacará un alerón de techo de discreto tamaño y un difusor de aire bajo el paragolpes.

 

 

 

 

Audi Q5 Sportback 2020: última hora del nuevo SUV coupé deportivo

 

 

El habitáculo del Audi Q5 Sportback 2020 tendrá un diseño y una configuración similares a los últimos lanzamientos de la marca germana. De esta forma, es más que probable que no emplee el mando giratorio del sistema multimedia de información y entretenimiento MMI y adopte los comandos táctiles del más moderno sistema multimedia MMI Touch, que destaca por su más vanguardista disposición de doble pantalla táctil (una para detrás del volante y otra en la zona central del salpicadero) y un avanzado y cómodo sistema de órdenes y reconocimiento por voz.

 

 

Audi Q5 Sportback 2020: motores y chasis

La puesta a punto del Audi Q5 Sportback 2020 será ligeramente diferente a la de la actualización del Q5 que también estrenará en breve la firma de los cuatro aros. De esta forma y en pos de ofrecer la mayor estabilidad y agilidad a sus mandos, la versión de carrocería Sportback apostará por unas suspensiones con unos reglajes y ajustes más firmes, así como una carrocería ligeramente rebajada y, por tanto, más cerca del suelo. Por su parte, la dirección también contará con su propio y específico ajuste.

 

 

 

 

Audi Q5 Sportback 2020: última hora del nuevo SUV coupé deportivo

 

 

En cuanto a la oferta mecánica del Audi Q5 Sportback 2020, este modelo prescindirá de las versiones menos potentes o de acceso, ya que su enfoque y posicionamiento en el mercado están orientados a aquellos clientes que persigan la versatilidad de un Q5, pero con toques más exclusivos y deportivos (se anticipa desde Alemania que costará unos 2.000 euros más caro respecto a la versión equivalente del Q5 sin carrocería coupé).

 

 

En su oferta mecánica sí que se contemplan versiones electrificadas con tecnología de hibridación ligera mild-hybrid y, al menos, dos híbridos enchufables TFSIe como los que han llegado recientemente a la gama Audi Q5, denominados 50 TFSIe quattro y 55 TFSIe quattro. Estos últimos, con potencias de 300 y 367 CV, adoptarán con el tiempo baterías de mayor capacidad que las actuales de 14,1 kWh, que ya permiten una autonomía eléctrica de algo más de 40 kilómetros, un hecho, por tanto, que les permitiría obtener el distintivo medioambiental CERO de la DGT.

 

 

Los motores diésel de cuatro cilindros y dos litros con 231 y 286 CV sí que formarán parte del catálogo mecánico del Q5 Sportback. En lo más alto de la gama, podríamos encontrar al menos una mecánica con motor V6, que será la encargada de propulsar al futuro Audi S Q5 Sportback, probablemente con el mismo motor diésel de 349 CV visto en los Audi S6 y S7. ¿Y un súper deportivo RS Q5 Sportback con motor de gasolina? Las últimas informaciones no oficiales que llegan desde Alemania indican que no existirá dicha versión RS.

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-q5-sportback-2020-ultima-hora-del-nuevo-suv-coupe-deportivo

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El nuevo Audi Q5 Sportback se presentará a finales de 2020

 

 

El inédito Audi Q5 Sportback se presentará oficialmente a finales de este año y comenzará a venderse a comienzos de 2021.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/galerias/el-nuevo-audi-q5-sportback-se-presentara-a-finales-de-2020

 

 

 

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El nuevo Audi Q5 Sportback se presentará a finales de 2020

 

 

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