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Buenas, hace unos dias me patinaba el embrague un poco en tercera si iba bajo de revoluciones, y casi nada¬†en segunda. En primera no patina nada, ni siquiera da problema subiendo cuestas muy empinadas. El otro dia me dio por salir quemando rueda y dejo de patinar ūü§£. Como lo veis? Le quedara ya poco tiempo de vida? Tengo alguna fuga de aceite por ahi, puede que sea que vierta el reten del cig√ľe√Īal y se haya embadurnado en aceite el embrague? Tiene 205000km el coche. Y otra cuestion, en caso de que lo cambie hay alguien que haya hecho embrague sin cambiar el volante por aqui? Se dice que en los gasolina no suele dar problema, pero bueno. De paso si hay alguien que se lo haya cambiado el mismo, a ver si supiera si a parte de cambiar el kit de embrague hay que cambiar algo mas, porque he visto por autodoc y por ahi que hay otras 2 piezas que no se incluyen en el kit... las piezas en cuestion son el casquillo guia y el cojinete guia. Creo que el cojinete va en el hueco del volante pero a saber, no tengo ni idea de si son piezas de desgaste o no. Lo miraria en el manual pero lo tengo en otra casa y hasta dentro de unos dias no puedo pillarlo. Bueno, nada mas, ahi queda mi testamento, un saludo a todos

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Cambia el volante también, si que da problemas. Lo malo es que cambies el embrague y no el bimasa, al poco tiempo tendrás que abrir para hacerlo. Busca bien que yo compre todo por unos 500e en internet y de la marca LUK, un saludo.

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si eso ya lo tengo pensado, tengo alguno fichado en ebay por 450 (todo el kit). De todos modos ahora misteriosamente no patina, ayer le fui a dar algo de ca√Īa y nada. Puedo arrancar pisando a fondo en tercera que va perfectamente. La verdad no se porque habra sido el fallo, espero que dure asi que el coche no hace ni 10000km al a√Īo

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Mi consejo es que lo aguantes todo lo que puedas, así hice yo con el mio y solo patinaba en tercera, en ninguna marcha mas lo hacia, lo cambie cuando me empezo a temblar todo el coche al salir en primera, un saludo.

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