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El Audi A4 Avant elevará su apuesta por la electrificación para seguir con vida


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19 Ene 2022

 

 

 

 

 

audi-a4-avant-2023-fotos-pruebas-inviern

 

Fotos espía del nuevo Audi A4 Avant 2023  /  S. Baldauf/SB-Medien

 

 

 

Audi está trabajando a pleno rendimiento en el proceso de desarrollo de una nueva generación de su popular y exitosa berlina de segmento D. El Audi A4 Avant tendrá continuidad en la gama. Sin embargo, y para mantenerlo en el mercado, este modelo deberá incrementar su apuesta por la electrificación.

 

 

Habrá una nueva generación del Audi A4. La popular berlina de Audi que milita en el segmento D ha cosechado unas cifras de ventas extraordinarias en sus mejores años. Y aunque este tipo de vehículos está perdiendo cuota de mercado en Europa a un ritmo acelerado, la firma de Ingolstadt está decidida a mantenerlo en cartera. Es por ello que trabaja a pleno rendimiento en su renovación.

 

 

El desarrollo de la nueva generación del A4 está en marcha. Es más, ya se han producido avistamientos. Una vez más, un ejemplar de pruebas del nuevo A4 ha sido cazado a plena luz del día. Un avistamiento que, en esta ocasión, ha tenido lugar en el norte de Europa. Más concretamente en la región de Escandinavia. Audi se encuentra en esta zona del Viejo Continente llevando a cabo las importantísimas pruebas de invierno.

 

 

 

Audi A4 Avant 2023 - foto espía posterior

 

Foto espía del nuevo Audi A4 Avant 2023 realizando las importantes pruebas de invierno

 

 

 

Fotos espía del nuevo Audi A4 Avant 2023

La unidad fotografiada se corresponde la variante de carrocería familiar. Es decir, el Audi A4 Avant. Sin embargo, esto no quiere decir que el modelo tipo berlina no vaya a tener continuidad en gama. Es más, no debemos descartar que en los próximos días algún ejemplar del A4 Berlina de nueva generación sea cazado. Y teniendo en cuenta que la carrocería familiar estrenará generación, hay que dejar la puerta abierta a un nuevo Audi A4 allroad quattro.

 
 

En cualquier caso, y más allá del número de variantes que conformarán la nueva gama A4, para que la berlina media de Audi pueda estrenar una nueva generación, ha sido necesario que la marca eleve su compromiso con la electrificación en este modelo. Y es que, si bien no sucumbirá a la movilidad totalmente eléctrica a batería, sí sumará nuevas e interesantes motorizaciones a su oferta.

 

 

El modelo disponible actualmente en los concesionarios apuesta por la electrificación a un bajo nivel. En concreto, hace uso de la tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Ello permite mantener unos niveles de consumo y emisiones más contenidos en los motores de gasolina y diésel. Ahora bien, esto cambiará de cara a la nueva generación que está en camino.

 

 

 

Audi A4 Avant 2023 - foto espía frontal

 

El desarrollo de la nueva generación del Audi A4 Avant está en marcha

 

 

 

El nuevo Audi A4 y la movilidad sostenible

La gama de motores del nuevo A4 estará compuesta por una selección de mecánicas gasolina y diésel que cumplirán con las exigentes normativas de emisiones. La tecnología MHEV, que seguirá estando disponible, será determinante. Sin embargo, y aquí está una de las claves, se introducirán las mecánicas híbridas enchufables (PHEV). Una tecnología que, según los últimos informes, estará reservada unas versiones en concreto.

 

 

Audi es consciente de que ofrecer motorizaciones híbridas enchufables es una opción idónea para rebajar de un plumazo y rápidamente las emisiones medias de la gama A4. Además, esto le permitirá poder hacer frente a sus rivales más directos como es el caso del BMW Serie 3 o el Mercedes Clase C. Ambos disponen en su oferta de versiones híbridas enchufables.

 

 

El diseño también sufrirá una evolución importante. Lucirá una imagen moderna, elegante y con detalles deportivos. Esta recreación del nuevo A4 Avant pone de manifiesto cómo Audi ha adaptado su nuevo lenguaje de diseño a esta berlina. Además, el equipamiento tecnológico será ampliado respecto al modelo saliente.

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-a4-avant-2023-fotos-pruebas-invierno-202284309.html

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El Audi A4 Avant elevará su apuesta por la electrificación para seguir con vida

 

 

FUENTE:  https://www.motor.es/noticias/audi-a4-avant-2023-fotos-pruebas-invierno-202284309.html

 

 

 

 

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El Audi A4 Avant elevará su apuesta por la electrificación para seguir con vida

 

 

FUENTE:  https://www.motor.es/noticias/audi-a4-avant-2023-fotos-pruebas-invierno-202284309.html

 

 

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28 de Enero 2022    /    FOTOS ESPÍA

 

 

 

 

El Audi A4 Avant 2023, pillado en la nieve

 

Lo más destacable es que por fin, Audi, se ha atrevido a reducir el tamaño de la parrilla frontal en este nuevo A4 Avant, algo a lo que se espera que den continuidad el resto de los modelos de la marca alemana.

 

 

 

21220_mFJ108Hae5mRL-p1.jpg

 

 

 

Es la primera prueba de invierno de este A4 familiar y qué mejor manera de hacerlo que en carreteras rodeadas de nieve por todas partes. Se trata de la generación `B10´, o al menos así la denominan de manera interna en la propia marca.

 

 

Los faros delanteros parecen algo más nítidos que los anteriores y los pilotos traseros son provisionales para no dar pistas sobre cómo serán cuando salga al mercado.

 

 

 

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El tamaño de este A4 ha crecido de manera considerable, lo que hace que se acerque peligrosamente a su hermano mayor, el A6. Habrá que ver si en precio también se sigue acercando, o no.

 

 

Las motorizaciones seguirán siendo diésel y gasolina, aunque no se descarta que se acabe haciendo una versión eléctrica de este A4 Avant. La caja manual por su parte desaparece, solo se comercializará con cambio automático.

 

 

 

2_mFJ108Hae5mRL.jpg

 

 

 

A este Avant lo acompañarán en el lanzamiento del A4 la versión sedán y la versión allroad como en ediciones anteriores. Se espera su estreno para 2023, por lo que seguiremos informando de las novedades que haya en torno al A4.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.motor16.com/noticias/audi-a4-2023-nieve/

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  • 4 meses más tarde...

Me tendré que acostumbrar a verlo, pero de primeras no me gusta esa calandra delantera tan pequeña (a simple vista se parece a un Ford Mondeo) me gusta mas la calandra actual que abarca de arriba a abajo todo el frontal del coche haciendole mas agresivo.

 

Gracias por el aporte¡¡¡

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