A3 No puedo acceder a la ECU y no arranca.

[JoseA38p]

Buenas, pues tengo novedades.

He vuelto a liarme con el coche, y despues de buscar en foros, internet y videos, alguna imagen de los bajos de mi volante para poder localizar el dichoso rele 109, no habia podido localizar ninguna imagen que me lo enseñase visualmente y hoy al ir al coche hace 2 horas, he comprobado que en los reles que veo no aparece el 109, pero si aparecen 2 reles 460. He probado de nuevo el coche, y sigue el fallo con las luces del cuadro del aviso de frenos y los 3 pitidos, ademas de los demas testigos que salen en el video que sale en este post, y no arranca el coche.

He probado a quitar los 2 reles 460 e intercambiarlos uno por otro, y sorpresa A FUNCIONADO, lo he encendido y apagado varias veces y resulta que funciona como nuevo, sin ningun error, y de nuevo he vuelto a poner los dos 460 en su posicion anterior y tambien a funcionado. El rele funciona, pero a medio gas, parece que da un fallo intermitente, por lo cual lo voy a sustituir por uno nuevo. Es el que esta a la izquierda el que da el fallo.

De momento lo he dejado invertidos, porque el de la izquierda, es el que permite arrancar y funcionar con normalidad al coche.

Una cosa que no me cuadra, es que segun el cuadro de reles que tengo debajo de mi volante, me resulta curioso que haciendo en la web una busqueda del rele 460, me salen videos e imagenes pero no de un audi a3 sportback 1.9 tdi 105 cv 8p del año 2008, sino de un VW Golf 5 (un ejemplo este video: https://www.youtube.com/watch?v=B6EvMS1Gj7A ) y a simple vista es el mismo cuadro que tiene mi a3. (decir que es comprado de segunda mano y creo que venia de Belgica).

 

Lo importante, a la espera de probarlo estos días y de ponerle los dos reles 460 nuevos, es que creo casi con total seguridad que se ha arreglado. Lo confirmare en los proximos días y os pondre el resultado tanto si es positivo como si es negativo.

Os dejo las fotos de los bajos de mi volante, donde va ubicado los reles 460.

Muchas gracias a este foro, por compartir vuestra sabiduria con los que no somos profesionales de estos temas.

 

 

[Carlisu84]

hace 12 horas, JoseA38p dijo:

He probado a quitar los 2 reles 460 e intercambiarlos uno por otro, y sorpresa A FUNCIONADO, lo he encendido y apagado varias veces y resulta que funciona como nuevo, sin ningun error,

 

buenas, me alegro!

es curioso porque en vagcom tendria que dar algun error y al comprobar la bomba tendria que no tener corriente al dar encendido

 

haber si se soluciona con eso del rele

[JoseA38p]

hace 10 horas, Carlisu84 dijo:

 

buenas, me alegro!

es curioso porque en vagcom tendria que dar algun error y al comprobar la bomba tendria que no tener corriente al dar encendido

 

haber si se soluciona con eso del rele

 

Hola, me explico mejor, que con la prisas no me explique del todo bien.

Puse:

hace 23 horas, JoseA38p dijo:

lo he encendido y apagado varias veces y resulta que funciona como nuevo, sin ningun error,

 

Lo de "sin ningun error", me referia que el coche a arrancado bien, se le han  quitado todos los testigos en el cuadro, menos el del ESP y otro fallo a la derecha de color naranja, pero esos dos testigos, ya me ha pasado anteriormente que cuando por ejemplo he desconectado la bateria, salen en el cuadro, y cuando circulas 100 metros mas o menos, ya se quitan.

Lo de sin ningun error, me imagino que te refieres en la diagnosis con la maquina, no lo he comprobado todavia. Mi hermano tiene una generica, y el día que se fastidio del todo, antes del fallo definitivo, cuando todavia dejaba arrancar al rato de pararse, la pusimos y detectaba un fallo que creo que estaba de antes. Lo borramos y el coche ya no lo marcaba, pero se volvia a parar mas a menudo haciendo pruebas en un poligono, hasta que ya empezo a fallar casi seguido y la ultima vez que se paro, ya no arranco.  Despues de no dejar de arrancar, al quedarse el fallo fijo en el cuadro, pusimos la diagnosis pero ya no la detectaba (habia leido algun caso que despues de pasarle lo mismo que a mi, la diagnosis que antes detectaba, tampoco le detectaba la maquina cuando el fallo se quedo fijo sin dejar arrancar).

Mañana o pasado me llegan los dos reles 460 que he pedido y los cambiare y pasare la diagnosis y os digo si marca algun fallo.

En principio hoy con los reles viejos, lo he arrancado y lo he movido un poco por unas calles y el coche sigue sin presentar ningun fallo al andar.

Seguire informando.

Un saludo