Drive select A5 sportback 8t facelift consulta

[Besullo]

Hola a todos, primero presentarme y agradeceros el trabajo que hacéis de manera desinteresada. Tengo un A5 sportback 8t facelift de 2015 al que le he codificado recientemente en Audi Drive select. Funciona correctamente en cuanto a respuesta del motor y cambio stronic, notándose mucho el paso de económico a dinámico. Sin embargo la regulación de la dirección no noto nada. He repasado varias veces las codificaciones y en principio están bien hechas. Quería preguntaros si realmente se nota o si realmente me falta algo por completar. Finalmente agradeceros vuestra atención. 

[amgtyper]

Hola. Si es un 2015 tienes dirección eléctrica, por lo que no aplican los cambios de la dirección en Drive Select, solo aplican a la servotronic de los pre-facelift. Hay que leerse bien los manuales y saber que todo lo que activas tiene una correlación en códigos PR (códigos de equipamiento de Audi). Te digo esto para evitar sustos y errores en las centralitas que te vuelvan loco.

[JUAN GINES]

Para un audi a5 Sb 2015 multitronic radio concerr, 8.5T creo que es, sabes si se puede poner el ADS de alguna manera?? Y otra pregunta el modo dybamic, es como llevarlo en sport el cambio o se nota diferencia, vamos que si no es lo mismo? 

[amgtyper]

En 29/9/2022 a las 23:37, JUAN GINES dijo:

Para un audi a5 Sb 2015 multitronic radio concerr, 8.5T creo que es, sabes si se puede poner el ADS de alguna manera?? Y otra pregunta el modo dybamic, es como llevarlo en sport el cambio o se nota diferencia, vamos que si no es lo mismo? 

Reequipando botón y peinándolo a la centralita. Con multitronic en el cambio poco notas, es un variador continuo... Notas diferencia en el pedal del acelerador que será mas sensible, ajusta el potenciómetro para que pisando menos corra como si pisaras mas antes.

[Besullo]

En 8/9/2022 a las 13:56, amgtyper dijo:

Hola. Si es un 2015 tienes dirección eléctrica, por lo que no aplican los cambios de la dirección en Drive Select, solo aplican a la servotronic de los pre-facelift. Hay que leerse bien los manuales y saber que todo lo que activas tiene una correlación en códigos PR (códigos de equipamiento de Audi). Te digo esto para evitar sustos y errores en las centralitas que te vuelvan loco.

Hola de nuevo, finalmente si pude configurar la dirección y si que afecta al tacto de la dirección. Se nota en modo sobretodo a baja velocidad. La clave estaba en que hay que modificar además otro bit. Si estáis interesados lo repaso y ia digo cual es. Gracias y un saludo.