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Prueba Audi A8 L 60 TFSIe, la clase no está reñida con la modernidad


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Opinión coches.com

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El Audi A8 es una de esas berlinas de representación que une tradición y vanguardia, uno de esos vehículos que hay que apreciar por lo que es capaz de hacer.

 

 

Igual de satisfactorio cuando el usuario lo conduce que cuando se sienta en las plazas traseras, todavía es valorado muy positivamente entre directivos de alto nivel y representantes del Estado.

 

 

No es para menos teniendo en cuenta su nivel de calidad y lujo, con detalles que muy pocos son capaces de ofrecer, o su comportamiento refinado que replica lo que es estar dentro de una burbuja, sin que pesen los kilómetros.

 

 

 

GRÁFICA COMPARATIVA PRECIO  
MERCEDES CLASE S 112.642 euros
AUDI A8 112.830 euros
BMW SERIE 7 120.100 euros

 

 

 

Los precios en este segmento son muy elevados, van a la altura del nivel de distinción del vehículo.

 

 

De hecho, el A8 no es el más caro, pues el Serie 7 le ha quitado ese honor y el Clase S está casi a la par. Aunque hay que aclarar que la unidad probada excede por bastante ese precio base anunciado.

 

 

Al ser un A8 L en formato híbrido enchufable parte de 125.220 euros, pero es que si no ponemos a configurar su equipamiento para llegar a este nivel vemos que superamos con creces los 150.000 euros.

 

 

Hay extras como los dos asientos traseros individuales que ya alcanzan los 10.000 euros. Para rebajar un poco la tarifa te recomendamos visitar coches.com, donde tenemos las mejores ofertas de VN y también financiación o renting.

 

 

 

 

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FUENTE:   https://noticias.coches.com/pruebas/audi-a8-l-tfsie-prueba-opinion/492268

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