que volante bimasa montar en 2.0 tdi

[Audi3_2020]

hola ya tengo el bimasa a retemblar a 2000rpm cuando piso fuerte.3 er bimasa!

este 30.000 kms

he hablado con un preparador y me dice que montan bimasa del 170cv

mi motor es un cbab 2.0tdi de 490nw y 200cv.

he estado mirando y por las fotos el bimasa del golf 7 2.0 grd de 184cv y 400nw 

me pdria valer.alguien sabe si el volante me valdria?es que estoy arto de jod** bimasas y poner el del 170 me durara 100.000km como el anterior.gracias ante todo

[Audi3_2020]

En 16/12/2024 a las 23:20, Audi3_2020 dijo:

hola ya tengo el bimasa a retemblar a 2000rpm cuando piso fuerte.3 er bimasa!

este 30.000 kms

he hablado con un preparador y me dice que montan bimasa del 170cv

mi motor es un cbab 2.0tdi de 490nw y 200cv.

he estado mirando y por las fotos el bimasa del golf 7 2.0 grd de 184cv y 400nw 

me pdria valer.alguien sabe si el volante me valdria?es que estoy arto de jod** bimasas y poner el del 170 me durara 100.000km como el anterior.gracias ante todo

me voy decantar por el del gtd,de momento lo voy aguantar unos meses y cuando lo cambie os digo si va bien el del gtd ya ye es de 240 mm como el de serie y la bute es la misma no creo q halla diferencia a la hora de tener pedal de embrague.un saludo

[JuanjoA3]

En el 8P no existe un 2.0tdi CBAB con 200cv y 490nm. El CBAB del 8P es de 140cv y el bimasa tiene el límite en 450nm

 

Un saludo

[Audi3_2020]

En 22/12/2024 a las 14:31, JuanjoA3 dijo:

En el 8P no existe un 2.0tdi CBAB con 200cv y 490nm. El CBAB del 8P es de 140cv y el bimasa tiene el límite en 450nm

 

Un saludo

el mio esta repro stage2 con embrague de kevlar con ese cv y ese par un saludo

[JuanjoA3]

En 23/12/2024 a las 23:32, Audi3_2020 dijo:

el mio esta repro stage2 con embrague de kevlar con ese cv y ese par un saludo

 

Aun y todo esto es un tema muy hablado y del que vas a encontrar mucha información y seguro que tu chiptuner te sabrá asesorar.

 

Si no quieres que te vibre el bimasa con ese par, haz el cambio de marchas más alto de vueltas.

 

Un saludo

[Audi3_2020]

En 28/12/2024 a las 22:39, JuanjoA3 dijo:

 

Aun y todo esto es un tema muy hablado y del que vas a encontrar mucha información y seguro que tu chiptuner te sabrá asesorar.

 

Si no quieres que te vibre el bimasa con ese par, haz el cambio de marchas más alto de vueltas.

 

Un saludo

gracias por la respuesta.el volante del gtd es valido y soporta mas par.yo suelo andar de 1500-2200 rpm con consumo de 4,6-4.7 de media general

[Audi3_2020]

hola compis,ya he echo el cambio de embrague.he puesto el kit de embrague de golf7 gtd en un motor audi a3 8p cbab 2.0tdi y una caja de cambios de bkd que es mas larga.conclusion.el volante es mas pesado y a bjas vueltas se

nota que va mas fino y mejor.he tenido que desmontar otra vez todo despues de arrancar porque la chapa que une caja y motor rozaba en el volante(debe de ser algo mas ancho pero apenas mm.he montado todo sin la chapa intermedia y se olle algo mas es volante pero se nota que va mejor pedal algo mas duro(prensa mas reforzada) disco de

kevlar rehecho.

muchos me decian que no se podia que era incompatible…que montara el del 170cv

pero yo soy cabezón y al final lo he echo.

con dos c*** he terminado a las 4:00am de la mañana.xq el que insiste lo consige.

ahora tengo el motor con tirbo hibrido y regulado por mi y paso de 216cv y420nw 

a 245cv y 490nw solo con la regulacion del turbo(mucha gente que se dedica a reparar turbos….dejan que desear)

lo que quiero decir es que hay probar y ver las cosas uno mismo mucyas veces.un saludo compis