Oscar1978 Publicado 6 Agosto Denunciar Publicado 6 Agosto Buenas noches, tengo un a4 b8 2.0 tdi caga 143cv manual. No tiene star-stop. Hace poco cambie el alternador y la batería, la batería se codifico y me marca 100%. En la salida del alternador sale a 14,3v. Ahora en el obd, por cualquier app, o incluso el cargador del móvil del mechero, me marca 12,7v. Si me baja de 12,5v el motor se me revoluciona a 1000rpm y no baja las revoluciones hasta un buen rato. La batería me marca 12,2v sin arrancar. No se que narices puede ser, alguien me podría decir? Gracias Responder
Carlisu84 Publicado 7 Agosto Denunciar Publicado 7 Agosto hace 10 horas, Oscar1978 dijo: Ahora en el obd, por cualquier app, o incluso el cargador del móvil del mechero, me marca 12,7v. Te falta la prueba que descartaria al resto. polimetro en cada borne de la bateria, ahi te dira si esta bien o hay algo que esta mal. Responder
Oscar1978 Publicado hace 4 horas Autor Denunciar Publicado hace 4 horas En 7/8/2025 a las 8:12, Carlisu84 dijo: Te falta la prueba que descartaria al resto. polimetro en cada borne de la bateria, ahi te dira si esta bien o hay algo que esta mal. Buenas tardes, acabo de ir al electricista, y hasta el día 10 no tengo cita. Del alternador sale a 14,4v, pero donde el limpia que hay ahí un conector está a 13,3v. Me ha dicho que es mirar los cables. Que podría mirar yo como principiante? Es q hasta el día 10, bufff. Gracias Responder
Carlisu84 Publicado hace 4 horas Denunciar Publicado hace 4 horas hace 13 minutos, Oscar1978 dijo: Del alternador sale a 14,4v, pero donde el limpia que hay ahí un conector está a 13,3v. entonces esta bien, el alternador carga perfectamente. has comprobado cuantos voltios da en los bornes de la bateria? Responder
Oscar1978 Publicado hace 3 horas Autor Denunciar Publicado hace 3 horas En el borne que hay adelante donde los limpias 13,4 13,3 más o menos incluso 12,9v Responder
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