Pasar de A3 190cv a S3. Merece?

[gorgoroth]

Buenas,

 

sin haber probado el A3 de 190 de esa generación, pero habiendo probado tanto el S3 como el RS3 (de la generación actual). Y considerando que das importancia al aspecto económico, te diría que el S3 te encajaría perfectamente. Los consumos que hace son razonables (unos 7,5 conduciendo normal) considerando la potencia que tienes siempre disponible.

El RS3 es otro cantar, por ejemplo hace unos días reposté (91€ el depósito de gasolina 98) y con ese depósito le había hecho 320km. He de reconocer que le doy zapato en autobahn, pero con el S3 ni en ese mismo tipo de conducción me hacía menos de 500km por depósito.

 

Las revisiones deben andar por un precio parecido tanto en el S3 como el RS3 si los llevas a concesionario oficial, porque tienen tarifas diferentes si se trata de un Audi normal o de un S/RS. Pero personalmente yo pasaría y lo llevaría a un taller de confianza que te cobrará lo mismo que por otro coche normal.

 

Saludos

[Inigosa]

Muchas gracias @gorgoroth, respuesta muy útil!

[Inigosa]

Buenos días a todos,

Escribo para contaros cuál ha sido el desenlace, y por si en un futuro alguien está en mi situación sepa mi experiencia.

Como era de esperar, de la que pruebas el S3 es probable que decidas comprarlo, y eso es lo que pasó. De entrada, deciros que no controlo mucho de coches, pero claramente se nota que NO es el mismo coche sumándole 100cv. Es otro concepto, mucho más deportivo, que corre mucho más, es un coche más duro, más agresivo. Para el día a día sigue siendo un coche muy cómodo, que no llama la atención. De hecho, si quitas el modo de conducción deportiva, se asemeja bastante al A3 (dureza, sonido, etc.). Tengo que decir que el sonido, aunque haya empeorado con el tema del filtro de partículas y ahora sea "discreto", sigue siendo deportivo y desde luego no suena como un A3.

Es verdad que el coche es bastante más caro que un A3 normal (precio del coche, consumos...), y un A3 con Sline interior y exterior recuerda muchísimo a un S3 (estética, mismos acabados y calidad...), por un precio mucho más asequible. Por esta razón, probablemente para la mayoría de la gente no merezca la pena la diferencia. Aún así, en mi caso particular sí ha merecido pagar ese extra para poder disfrutar de un coche que sencillamente no es un A3.

Muchísimas gracias por toda vuestra ayuda!!

Editado hace 2 horas por Inigosa