Allroad pide suspensión. Me ayudais a elegir?

[Serjio]

Esos tornillos hay que sacarlos con cuidado y si no recuerdo mal son de aluminio.

veo que ya lo tienes casi dominado.

Entiendo que ya no tiene ni cabeza ni tuerca, sigue echando afloja todo a ver si con golpes lo sacas.

[chollo]

En 18/10/2025 a las 6:59, Serjio dijo:

Esos tornillos hay que sacarlos con cuidado y si no recuerdo mal son de aluminio.

veo que ya lo tienes casi dominado.

Entiendo que ya no tiene ni cabeza ni tuerca, sigue echando afloja todo a ver si con golpes lo sacas.

No me parece aluminio, hubieran roto mucho antes. Quizá acero dulce. Además si fueran aluminio no habrian provocado la corrosion galvánica no?

 

Gracias. Estoy fuera, a la vuelta retomo el tema e informo.

 

[chollo]

En 17/10/2025 a las 14:39, Pumukielgrande dijo:

A mi cuando se me partió al final me tocó comprar unas manguetas, que por suerte me salieron por 50 cada una creo recordar.

Para taladrar eso hay que ser muy fino para que no dañes la mangueta y luego el tornillo se quede medio "suelto".

Cuando lo vuelvas a montarlo, el tornillo que metas que vaya bien impregnado de grasa de cobre par que no vuelva a agarrotarse

Entiendo que llamas mangueta a la pieza grande que uno los brazos, vamos, la que es atravesada por el tornillo.

Por si toca comprarla, donde las conseguiste? Estoy en Galicia, se puede confiar en que las manden em condiciones?

[Pumukielgrande]

Si, la mangueta es la pieza a la que se unen los brazos superiores, inferiores y donde entra el palier.

En mi caso las compré en un desguace al lado de casa, si quieres les pregunto a ver si tienen alguna.

Además el viernes me subo a Galicia hasta el lunes. Si eso ponme un privado y hablamos.

 

El tornillo es de acero y la mangueta de aluminio